【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种制动装置，尤其涉及到一种低磨耗的涨闸。
技术介绍
目前，现有毂涨闸制动时摇臂转动带动凸轮拨轴转动，使左右刹车蹄块组合件绕固定轴左右转动张开，达到制动效果，在围绕固定轴左右转动张开时，刹车块与制动毂之间张力不均匀且不能充分接触，从而导致刹车制动效果差、车辆制动滑行距离大，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的问题，提供一种低磨耗的涨闸。本技术的一种低磨耗的涨闸包括外壳，所述外壳内侧设有蹄块、拨轴和一个定芯轴，拨轴与设于外壳外侧的摇臂相适配，所述定芯轴上设有转动支撑块，转动支撑块设于对称设置的蹄块之间；蹄块一端与转动支撑块贴合设置，另一端与拨轴贴合设置；所述蹄块上与转动支撑块的贴合处设有定位凸起或定位槽，所述转动支撑块上与蹄块的贴合处设有定位槽或定位凸起，所述定位凸起和定位槽相适配，所述定位凸起和定位槽延伸有向外支撑边，对称设置的蹄块随拨轴的转动在外壳内沿轮毂转动方向做向外张开摇动；所述向外支撑边为直线或曲线边。作为本技术的进一步改进，所述转动支撑块上设有防护贴片。作为本技术的进一步改进，所述对称设置的蹄块上设有回位弹簧和复位弹簧。作为本技术的进一步改进，所述转动支撑块包括对称设置定位凸起或定位槽和对称设置的向外支撑边。作为本技术的进一步改进，所述转动支撑块包括弧形边，所述弧形边设于靠近外壳的一侧，所述弧形边所在的圆与转动支撑块的中孔同轴。本技术与现有技术相比，具有以下优点：本技术结构设计简单合理，生产方便，制造成本不增加等优点。本技术通过蹄块上设置定位凸起或定位槽与转动支撑块上设有定位槽或定位凸起相适配，从而使蹄块在制动时沿...
【技术保护点】
一种低磨耗的涨闸，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）内侧设有蹄块（2）、拨轴（3）和一个定芯轴（4），拨轴（3）与设于外壳（1）外侧的摇臂（11）相适配，所述定芯轴（4）上设有一个转动支撑块（5），转动支撑块（5）设于对称设置的蹄块（2）之间；蹄块（2）一端与转动支撑块（5）贴合设置，另一端与拨轴（3）贴合设置；所述蹄块（2）上与转动支撑块（5）的贴合处设有定位凸起（6）或定位槽，所述转动支撑块（5）上与蹄块（2）的贴合处设有定位槽或定位凸起（6），所述定位凸起（6）和定位槽相适配，所述定位凸起（6）和定位槽延伸有向外支撑边（7），对称设置的蹄块（2）随拨轴（3）的转动在外壳（1）内沿轮毂转动方向做向外张开摇动；所述向外支撑边（7）为直线或曲线边。
【技术特征摘要】
1.一种低磨耗的涨闸，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）内侧设有蹄块（2）、拨轴（3）和一个定芯轴（4），拨轴（3）与设于外壳（1）外侧的摇臂（11）相适配，所述定芯轴（4）上设有一个转动支撑块（5），转动支撑块（5）设于对称设置的蹄块（2）之间；蹄块（2）一端与转动支撑块（5）贴合设置，另一端与拨轴（3）贴合设置；所述蹄块（2）上与转动支撑块（5）的贴合处设有定位凸起（6）或定位槽，所述转动支撑块（5）上与蹄块（2）的贴合处设有定位槽或定位凸起（6），所述定位凸起（6）和定位槽相适配，所述定位凸起（6）和定位槽延伸有向外支撑边（7），对称设置的蹄块（2）随拨轴（3）的转动在外壳（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣富，施国华，
申请(专利权)人：泰州市扬帆车件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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