轨枕更换机具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨枕更换机具，包括用于夹持轨枕的夹钳、回转机构和用于扒开碎石的刮板；所述刮板上设有用于连接工程车辆的工作机构的连接部，刮板下连接回转机构；所述回转机构下连接支撑架，回转机构上安装马达，驱动回转机构旋转；所述夹钳安装在支撑架上；所述夹钳设有两对，连接在油缸的两端；油缸控制夹钳的张开、闭合角度。该机具可连接到工程车辆上，如挖掘机、挖掘装载机和装载机等，通用性强。机具由一人单独操作，可快速更换轨枕，提高工作效率的同时也降低了人工成本。整个过程操作简单、安全可靠、易于实现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路或专用轨道系统上使用的机具，具体是一种轨枕更换机具。
技术介绍
随着铁路运量的不断提高，列车轴重的逐年加大，列车对钢轨及线路设备的破坏也越来越大。特别是高速重载列车对路基产生的不断冲击，使线路翻浆冒泥、轨枕破裂损坏、接头掉块等线路病害及钢轨伤损日益严重，给列车运行带来了极大的安全隐患。对于轨枕病害这个问题的处理，一直有效的做法是尽多更换新型轨枕，加强捣固，以减轻车轮对轨枕的破坏冲击。随着列车轴重的加大，运行速度的提高，更换轨枕已经成为工务部门经常需要面对的繁重劳动，同时对工人劳动强度的要求及工费的递增，施工人员的增多，工人管理强度的加大，存在严重的综合费用提高问题和安全隐患。全国铁路局每年用于更换轨枕的费用数额巨大，由此可见仍靠人工更换轨枕既不经济、更不高效、也不安全。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种轨枕更换机具，该机具可连接到工程车辆上，由一人单独操作，快速更换轨枕，提高工作效率的同时也降低了人工成本。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轨枕更换机具，包括用于夹持轨枕的夹钳、回转机构和用于扒开碎石的刮板；所述刮板上设有用于连接工程车辆的工作机构的连接部，刮板下连接回转机构；所述回转机构下连接支撑架，回转机构上安装马达，驱动回转机构旋转；所述夹钳安装在支撑架上。本技术进一步的，所述夹钳设有两对，连接在油缸的两端；油缸控制夹钳的张开、闭合角度。本技术进一步的，所述夹钳底部形状成钩状。本技术进一步的，所述夹钳上的轨枕夹持面有锯齿或滚花。本技术进一步的，所述轨枕夹持面可拆卸的连接夹钳。本技术进一步的，所述刮板与工程车辆的工作机构的铰接，刮板上有开槽。本技术进一步的，所述开槽前部为方形，后部为圆弧形。本技术进一步的，所述刮板上与碎石的接触面处具有耐磨板。本技术进一步的，所述耐磨板可拆卸的连接刮板。本技术的有益效果是：该机具可连接到工程车辆上，如挖掘机、挖掘装载机和装载机等，通用性强，工程车辆通过动力源提供机具动力；两个油缸控制着夹钳的张开、闭合角度，可以适应不同材质、规格型号的轨枕；四个夹钳底部形状成钩状，防止运转过程中轨枕脱落，提高操作安全性；马达驱动回转机构，通过工程车辆的控制系统使其能够实现正反向360°的回转动作，大大提高了轨枕调整的精准度和工作效率；刮板通过工程车辆上的工作机构驱动，可绕其连接铰点旋转一定角度来扒开轨枕内的碎石道床，方便轨枕横移、旋转、抽出和穿入，如碎石道床严重不洁，也可通过刮板进行清洁；轨枕更换后也可回填碎石道床，进行捣固。由于该机具可以通过工程车辆进行驱动，夹持力大，更换灵活，转场方便，较普通人力和一些手持更换轨枕机具更加省时、省力、高效、便捷。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术工作状态示意图；图中：1、夹钳，2、支撑架，3、油缸，4、回转机构，5、刮板，6、马达，7、耐磨板，8、轨枕，9、工程车辆。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术一种轨枕更换机具，包括用于夹持轨枕的夹钳1、回转机构4和用于扒开碎石的刮板5；所述刮板5上设有用于连接工程车辆的工作机构的连接部，刮板5下连接回转机构4；所述回转机构4下连接支撑架2，回转机构4上安装马达6，驱动回转机构4旋转；所述夹钳1安装在支撑架2上。在上述结构基础上，本技术夹钳1设有两对，连接在油缸3的两端；油缸3控制夹钳1的张开、闭合角度。可以适应不同材质、规格型号的轨枕8；在夹钳1底部形状成钩状。防止运转过程中轨枕8脱落，提高操作安全性。在夹钳1上的轨枕夹持面加工有锯齿或滚花，提高夹持面的摩擦力，防止打滑。且轨枕夹持面可拆卸的连接夹钳1，便于更换轨枕夹持面。本技术刮板5与工程车辆的工作机构的铰接，当刮板5向下进行刮碎石作业时，可绕其连接铰点旋转一定角度来扒开轨枕内的碎石道床，为了避免导轨阻挡刮板5，在刮板5上有开槽，开槽用于容纳导轨。而开槽前部为方形，后部为圆弧形，这是为了适应多种导轨形状。在刮板5上与碎石的接触面处具有耐磨板7，防止刮板5与碎石直接接触，延长刮板5的使用寿命，耐磨板7可拆卸的连接刮板，方便耐磨板7的更换。实际操作作业时，如图1和图2所示，工程车辆9的动力源和工作机构驱动轨枕机具；取出旧轨枕8时：首先刮板5扒开轨枕8内的碎石道床，驱动力大，省时、省力；然后通过工程车辆9的工作装置和旋转机构4来调整夹钳1的高度和角度，对准轨枕8，可实现多种空间自由高度和角度的组合，操作简便，精准、高效；张开夹钳1到合适角度，降低夹钳1的高度，使轨枕8完全在夹钳1的加紧范围内，闭合夹钳1，夹紧轨枕8，通过工程车辆进行驱动，夹持力大，安全、可靠；最后向一侧抽出轨枕8，如果每一个轨枕8的间距足够大，夹钳1夹紧轨枕8后，可通过回转机构4来旋转夹钳1，使轨枕8旋转，然后直接取出轨枕8，更加快捷。更换新轨枕8时：按照同样的操作方法，首先用夹钳1夹持新的轨枕8；然后通过工程车辆9的工作装置和旋转机构4来调整轨枕9角度和位置；最后穿入轨枕9。更换新轨枕8后，旋转刮板5，回填碎石道床，进行捣固。由于轨枕机具安装在工程车辆9上，工程车辆可以在铁轨上行驶，因此对于需要更换多处轨枕8的工作，转场非常方便，大大提高了工作效率。当然，上述实施例仅是本技术的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨枕更换机具，其特征在于，包括用于夹持轨枕的夹钳（1）、回转机构（4）和用于扒开碎石的刮板（5）；所述刮板（5）上设有用于连接工程车辆的工作机构的连接部，刮板（5）下连接回转机构（4）；所述回转机构（4）下连接支撑架（2），回转机构（4）上安装马达（6），驱动回转机构（4）旋转；所述夹钳（1）安装在支撑架（2）上。

【技术特征摘要】
1.一种轨枕更换机具，其特征在于，包括用于夹持轨枕的夹钳（1）、回转机构（4）和用于扒开碎石的刮板（5）；所述刮板（5）上设有用于连接工程车辆的工作机构的连接部，刮板（5）下连接回转机构（4）；所述回转机构（4）下连接支撑架（2），回转机构（4）上安装马达（6），驱动回转机构（4）旋转；所述夹钳（1）安装在支撑架（2）上。2.根据权利要求1所述的一种轨枕更换机具，其特征在于，所述夹钳（1）设有两对，连接在油缸（3）的两端；油缸（3）控制夹钳（1）的张开、闭合角度。3.根据权利要求1或2所述的一种轨枕更换机具，其特征在于，所述夹钳（1）底部形状成钩状。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建强，魏璟琪，曹磊，尹健，宁海成，金伟伟，许理想，张鸿瑜，任佳璞，
申请(专利权)人：徐州徐工特种工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32