【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车领域,特别是一种防水通风装置。
技术介绍
在实际工程中,经常会遇到给舱室内的物件散热问题,如电动汽车动力电池散热,动力电池通常装在电池箱内,然后将电池箱装在车辆的电池舱内,电池箱内部安装风机并自带进风管,通常需要从乘客舱内引风,这就需要防水通风格栅。当舱室的固定格栅面高度较小、同时又要接直径较大的通风管时,即通风管的直径大于固定格栅面的高度,这时传统的格栅很难做到既通风又防水,本专利技术可以实现固定格栅面高度小同时又要实现通风管直径大的要求。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中所存在的上述问题,提供了一种结构简单的一种防水通风装置,实现了既通风又防水,也实现了固定格栅面高度小同时又要实现通风管直径大的要求。本技术的一种防水通风装置,包括引风防水装置和出风装置,所述引风防水装置由设置在前部的格栅、设置在中部的防水盒和设置在后部的圆形漏水管构成,所述格栅上开设有百叶窗和第一固定孔,所述防水盒后壁上方设有出风口、后壁底部边缘处设有圆形漏水孔,所述出风装置由密封壳体和无缝连接在密封壳体上的出风管构成,所述密封壳体后壁表面开设有圆形出风口、后壁底部边缘处设有通孔以及四个侧壁带有垂直的翻边,所述翻边上设置有多个第二固定孔。所述格栅、防水盒、圆形漏水管间彼此无缝连接。所述防水盒的高度与格栅相同,长度小于格栅。所述挡水板的上端与防水盒的内壁上部连接,该挡水板下端与防水盒的内壁下部具有间隙。所述密封壳体后壁的长度和宽度都略大于防水盒后壁的长度和宽度,且密封壳体后壁与防水盒后壁间无缝连接所述通孔与漏水管位置对应且直径略大于漏水管直径且通孔与漏水管无缝连接。所述的出 ...
【技术保护点】
一种防水通风装置,其特征在于:包括引风防水装置(1)和出风装置(2),所述引风防水装置(1)由设置在前部的格栅(10)、设置在中部的防水盒(13)和设置在后部的圆形漏水孔(16)构成,所述格栅(10)上开设有百叶窗(11)和第一固定孔(12),所述防水盒(13)后壁上方设有出风口(15)、后壁底部边缘处设有圆形漏水孔(16)以及内壁设有挡水板(17),所述出风装置(2)由密封壳体(20)和无缝连接在密封壳体上的出风管(22)构成,所述密封壳体(20)后壁表面开设有圆形出风口(23)、后壁底部边缘处设有通孔(24)以及四个侧壁带有垂直的翻边(25),所述翻边上设置有多个第二固定孔(26)。
【技术特征摘要】
1.一种防水通风装置,其特征在于:包括引风防水装置(1)和出风装置(2),所述引风防水装置(1)由设置在前部的格栅(10)、设置在中部的防水盒(13)和设置在后部的圆形漏水孔(16)构成,所述格栅(10)上开设有百叶窗(11)和第一固定孔(12),所述防水盒(13)后壁上方设有出风口(15)、后壁底部边缘处设有圆形漏水孔(16)以及内壁设有挡水板(17),所述出风装置(2)由密封壳体(20)和无缝连接在密封壳体上的出风管(22)构成,所述密封壳体(20)后壁表面开设有圆形出风口(23)、后壁底部边缘处设有通孔(24)以及四个侧壁带有垂直的翻边(25),所述翻边上设置有多个第二固定孔(26)。2.如权利要求1所述的防水通风装置,其特征在于:所述格栅、防水盒、圆形漏水管间彼此无缝连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兵,王黎明,谢龙,甘大利,葛飞,李韧,付冠东,吴东,陈顺东,丁传记,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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