【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能驾驶领域,特别涉及一种基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统及方法。
技术介绍
红绿灯路口是机动车发生车祸最为常见的地方。大多数驾驶员通过路口前不能准确判断机动车能否在绿灯剩余时间内通过路口,往往是即将到达红绿灯路口时才发现信号灯已经由绿色转为红色,不得以采取紧急制动或闯红灯,极易引发交通事故。为此,本专利设计一种基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统及方法,辅助机动车驾驶员判断能否在当前剩余绿灯显示时间内通过该路口。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统及方法,依托现有导航系统的道路地图和GPS定位及其他辅助定位功能,通过预先测算机动车到达红绿灯路口的时间,辅助机动车驾驶员判断能否在当前剩余绿灯显示时间内通过该红绿灯路口。本专利技术的技术方案可以通过软件方式(例如微信、APP以及其他应用软件)实现。本专利技术提出的基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统,其包括识别导航路径上红绿灯路口模块、确认即将通过红绿灯路口模块、定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距离模块,检测机动车行驶速度模块,测算 ...
【技术保护点】
基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统,其特征包括识别导航路径上红绿灯路口模块、确认即将通过红绿灯路口模块、定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距离模块、检测机动车行驶速度模块、测算到达即将通过红绿灯路口所需时间模块、提醒驾驶员模块;识别导航路径上红绿灯路口模块:用于根据道路地图及导航路径信息识别出导航路径上的红绿灯路口位置及数量;确认即将通过红绿灯路口模块:用于确认机动车行驶路线上即将通过的红绿灯路口;该模块首先判断机动车行驶路线上是否有红绿灯路口,如果有则选择行驶方向路线上距离机动车最近的红绿灯路口作为即将通过红绿灯路口;否则系统运行结束;定时判断机动车与即将通过红绿 ...
【技术特征摘要】
1.基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口系统,其特征包括识别导航路径上红绿灯路口模块、确认即将通过红绿灯路口模块、定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距离模块、检测机动车行驶速度模块、测算到达即将通过红绿灯路口所需时间模块、提醒驾驶员模块;识别导航路径上红绿灯路口模块:用于根据道路地图及导航路径信息识别出导航路径上的红绿灯路口位置及数量;确认即将通过红绿灯路口模块:用于确认机动车行驶路线上即将通过的红绿灯路口;该模块首先判断机动车行驶路线上是否有红绿灯路口,如果有则选择行驶方向路线上距离机动车最近的红绿灯路口作为即将通过红绿灯路口;否则系统运行结束;定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距离模块:用于定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距离;该模块定时(时间间隔可设置)读取机动车当前的位置,计算该机动车与即将通过红绿灯路口的距离d;当d小于阈值M(M值可设置)时,该模块调用检测机动车行驶速度模块;否则继续在该模块定时计算机动车与即将通过红绿灯路口距离d;检测机动车行驶速度模块:用于检测机动车的行驶速度;该模块通过检测单位时间内机动车的行驶距离测算得出机动车当前行驶速度v;测算到达即将通过红绿灯路口所需时间模块:用于测算机动车在当前行驶速度下到达红绿灯路口的时间;该模块读取即将通过红绿灯路口与机动车距离d以及当前行驶速度v,计算在当前行驶速度v下到达即将通过红绿灯路口所需的时间t(t=d/v);提醒驾驶员模块:用于提醒驾驶员在当前行驶速度下到达红绿灯路口所需时间t并提醒驾驶员结合前方红绿灯指示提前判断能否在时间t内通过红绿灯路口;该模块提醒驾驶员在当前行驶速度下到达红绿灯所需时间t,然后提醒驾驶员结合前方红绿灯指示提前判断能否在时间t内通过红绿灯路口,如果不能通过则提前减速。2.基于导航的辅助驾驶员判断通过红绿灯路口方法,其按照如下步骤;步骤1、识别出导航路径上所有红绿灯路口;步骤2、确认行驶路线上有红绿灯及具体的即将通过红绿灯路口;步骤3、定时判断机动车与即将通过红绿灯路口距...
【专利技术属性】
技术研发人员:严军荣,叶景畅,江雅芬,
申请(专利权)人:杭州后博科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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