一种用于花键轴装配的止坠装置制造方法及图纸

技术编号:14599393 阅读:64 留言:0更新日期:2017-02-09 02:56
本发明专利技术公开了一种用于花键轴装配的止坠装置,包括套装在花键轴上的法兰式尼龙座,法兰式尼龙座上固定有圆环式夹爪座,圆环式夹爪座上、沿周向均布有至少两个夹爪;法兰式尼龙座上、沿周向均布有与夹爪个数相同的圆孔,圆孔内插装有一压力弹簧;夹爪呈弯杆状,夹爪的弯曲部位与圆环式夹爪座铰接,夹爪的尾部设有一导向螺钉,压力弹簧的一端嵌在圆孔内,压力弹簧的另一端套在导向螺钉上,夹爪的头部通过螺纹连接固定有一带有螺纹线的压块,位于夹爪尾端的压力弹簧的预压力大于该压力弹簧的最小载荷,使位于夹爪头部的压块获得一压向花键轴的螺纹轴头的夹紧力。本发明专利技术在花键轴的装配过程中安全可靠,减轻了劳动强度,消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于花键轴装配的工装,尤其涉及一种用于花键轴装配的止坠装置
技术介绍
目前,在汽车组装行业中,带螺纹花键轴在装配过程中,完成花键轴防落的措施如图1所示,先用尼龙工装10套在花键轴20上并且落在轴承座30上,再把花键轴螺母40拧在花键轴20的螺纹轴头50上,以保证花键轴20在上轴承内圈压装之前不会掉下,并且顺利到达轴承内圈压机工位。为了保证花键轴20不会意外落下而发生事故,通常是靠人工将花键轴螺母40拧在花键轴20的螺纹轴头50上至少拧进2-3圈,但通过人工粗拧花键轴螺母40,螺母的旋进圈数难以控制,使得螺纹连接有可能不可靠,且劳动强度大,效率低,影响生产线的人员配置及节拍。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本专利技术提供一种应用在一般装配工艺中的花键轴止坠工装。使用本专利技术可以在花键轴套装过程中保证准确到位、防止坠落,花键轴的装配过程中安全可靠,效率高,同时减轻了劳动强度,消除了安全隐患。为了解决上述技术问题,本专利技术提出的一种用于花键轴装配的止坠装置,包括套装在花键轴上的法兰式尼龙座,所述法兰式尼龙座落在轴承座上,所述法兰式尼龙座上固定有圆环式夹爪座,所述圆环式夹爪座上、沿周向均布有至少两个夹爪;所述法兰式尼龙座上、沿周向均布有与夹爪个数相同的圆孔,所述圆孔内插装有一压力弹簧;所述夹爪呈弯杆状,所述夹爪的弯曲部位与所述圆环式夹爪座铰接,所述夹爪的尾部设有一导向螺钉,所述导向螺钉的轴向与所述圆孔的轴向重合,所述压力弹簧的一端嵌在所述圆孔内,所述压力弹簧的另一端套在所述导向螺钉上,所述夹爪的头部通过螺纹连接固定有一带有螺纹线的压块,所述压块上的螺纹线与花键轴的螺纹轴头配合;所述夹爪与圆环式夹爪座之间的铰接点为夹爪的活动支点,位于夹爪尾端的压力弹簧的预压力大于该压力弹簧的最小载荷,使位于夹爪头部的压块获得一压向花键轴的螺纹轴头的夹紧力。进一步讲,所述圆环式夹爪座与所述法兰式尼龙座之间采用多个螺钉连接固定。所述夹爪尾端上、面向压力弹簧的一侧上设有与导向螺钉同轴的沉孔,所述沉孔的内径大于压力弹簧的弹簧圈外径。所述压块与所述花键轴的螺纹轴头之间的接触面为曲面,所述螺纹线设置在所述曲面上。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术结构设计巧妙,结构合理简单,基本无需维护,而且操作简单,效率高;2、使用本专利技术装置安装花键轴时,只需操作者按下设置在圆环式夹爪座周边上的压块即可将,大幅度减轻了操作者的劳动强度;3、本专利技术采用自锁原理,其夹紧可靠,消除了安全隐患;4、本专利技术将压力弹簧安装时的预压力作为动力,清洁无污染。附图说明图1为传统技术中所采用的花键轴防落工装工作状态的结构示意图;图2为本专利技术用于花键轴装配的止坠装置工作状态的结构示意图。图中:1-压块,2-夹爪,3-夹爪座,4-尼龙座,5-压力弹簧,6、11螺钉,7-销轴,8-垫片,9-开口销,12-导向螺钉,10-尼龙工装,20-花键轴,30-轴承座,40-花键轴螺母,50-螺纹轴头。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术技术方案作进一步详细描述,所描述的具体实施例仅对本专利技术进行解释说明,并不用以限制本专利技术。如图2所示,本专利技术提出的一种用于花键轴装配的止坠装置,包括套装在花键轴20上的法兰式尼龙座4,使用时,所述法兰式尼龙座4落在轴承座30上。所述法兰式尼龙座4上固定有圆环式夹爪座3,所述圆环式夹爪座3与所述法兰式尼龙座4之间采用多个螺钉11连接固定。所述圆环式夹爪座3上、沿周向均布有至少两个夹爪2,图2中示出了具有两个夹爪2的结构;所述法兰式尼龙座4上、沿周向均布有与夹爪2个数相同的圆孔,所述圆孔内插装有一压力弹簧5;所述夹爪2呈弯杆状,所述夹爪2的弯曲部位与所述圆环式夹爪座3铰接,即通过销轴7、垫片8和开口销9铰接在夹爪座3的圆周上,所述夹爪2的尾部设有一导向螺钉12,所述导向螺钉12的轴向与所述圆孔的轴向重合,所述压力弹簧5的一端嵌在所述圆孔内,所述压力弹簧5的另一端套在所述导向螺钉12上,当然,为了压力弹簧5位置的稳定,在所述夹爪2尾端上、面向压力弹簧5的一侧最好设有与导向螺钉12同轴的沉孔,所述沉孔的内径大于压力弹簧5的弹簧圈外径,本专利技术中,所述夹爪2的尾部靠压力弹簧5支撑在尼龙座4的中部。所述夹爪2的头部通过螺钉6固定连接有一带有螺纹线的压块1,所述压块1上的螺纹线与花键轴20的螺纹轴头50配合,即所述压块1与所述花键轴20的螺纹轴头50之间的接触面为曲面,所述螺纹线设置在所述曲面上,所述夹爪2与圆环式夹爪座3之间的铰接点为夹爪2的活动支点,位于夹爪2尾端的压力弹簧5的预压力大于该压力弹簧5的最小载荷,使位于夹爪2头部的压块1获得一压向花键轴20的螺纹轴头50的夹紧力。使用时,两边的压块1抱合,所述压块将螺纹轴头50夹紧。本专利技术用于花键轴装配的止坠装置是通过以下方式实现的:在法兰式尼龙座4上通过螺钉11安装圆环式夹爪座3,在所述圆环式夹爪座3圆周上均布安装两个夹爪2,所述夹爪2通过压力弹簧5的预压力得到夹紧力,当花键轴的套装动作完成后,将本专利技术已经连接为一体的专利技术装置通过法兰式尼龙座4和圆环式夹爪座3套在花键轴20上,沿着花键轴20的轴向向下按,随着按压,花键轴20的螺纹轴头50部分将压块1向外侧挤压,所述压块1受向外的力,使压力弹簧5受到压缩,从而夹爪2沿销轴7旋转,两压块1开口变大,花键轴得以穿入,压力弹簧5通过夹爪2将压力传给压块1,所述压块1压在花键轴20的螺纹轴头50上,由于压块1表面加工有螺纹线,在夹爪尾部压力弹簧5的作用下,压块1表面的螺纹线与螺纹轴头50的外螺纹紧密配合,当花键轴20向下落时,螺纹轴头50带着两个压块1绕与分别连接的夹爪支点(即销轴7)向下运动,两个压块1之间的距离更小,对花键轴20的夹紧力更大,从而产生自锁夹紧的效果。当花键轴20到达预设位置时,双手从两侧向中间压下夹爪2,两个压块1间距变大,即可将本专利技术装置取出,送回用于下一循环使用。具有本专利技术结构特点的装置,在使用过程中无需手动拧紧工艺螺母来实现止坠动作,通过简单的下按动作即可实现自动止坠防脱落,减轻操作者劳动强度;本专利技术中压块1压在花键轴20的螺纹轴头50部分上,当花键轴20向下落时,由压块1与螺纹轴头50之间的压力所产生摩擦力使压块1绕夹爪2的转动支点向下运动,使两压块1之间的距离更小,对花键轴20的夹紧力更大,从而产生自锁夹紧的效果,杜绝了安全隐患;尽管上面结合附图对本专利技术进行了描述,但是本专利技术并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下,在不脱离本专利技术宗旨的情况下,还可以做出很多变形,这些均属于本专利技术的保护之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于花键轴装配的止坠装置,包括套装在花键轴(20)上的法兰式尼龙座(4),所述法兰式尼龙座(4)落在轴承座(30)上,其特征在于:所述法兰式尼龙座(4)上固定有圆环式夹爪座(3),所述圆环式夹爪座(3)上、沿周向均布有至少两个夹爪(2);所述法兰式尼龙座(4)上、沿周向均布有与夹爪(2)个数相同的圆孔,所述圆孔内插装有一压力弹簧(5);所述夹爪(2)呈弯杆状,所述夹爪(2)的弯曲部位与所述圆环式夹爪座(3)铰接,所述夹爪(2)的尾部设有一导向螺钉(12),所述导向螺钉(12)的轴向与所述圆孔的轴向重合,所述压力弹簧(5)的一端嵌在所述圆孔内,所述压力弹簧(5)的另一端套在所述导向螺钉(12)上,所述夹爪(2)的头部通过螺纹连接固定有一带有螺纹线的压块(1),所述压块(1)上的螺纹线与花键轴(20)的螺纹轴头(50)配合;所述夹爪(2)与圆环式夹爪座(3)之间的铰接点为夹爪(2)的活动支点,位于夹爪(2)尾端的压力弹簧(5)的预压力大于该压力弹簧(5)的最小载荷,使位于夹爪(2)头部的压块(1)获得一压向花键轴(20)的螺纹轴头(50)的夹紧力。

【技术特征摘要】
1.一种用于花键轴装配的止坠装置,包括套装在花键轴(20)上的法兰式尼龙座(4),所述法兰式尼龙座(4)落在轴承座(30)上,其特征在于:所述法兰式尼龙座(4)上固定有圆环式夹爪座(3),所述圆环式夹爪座(3)上、沿周向均布有至少两个夹爪(2);所述法兰式尼龙座(4)上、沿周向均布有与夹爪(2)个数相同的圆孔,所述圆孔内插装有一压力弹簧(5);所述夹爪(2)呈弯杆状,所述夹爪(2)的弯曲部位与所述圆环式夹爪座(3)铰接,所述夹爪(2)的尾部设有一导向螺钉(12),所述导向螺钉(12)的轴向与所述圆孔的轴向重合,所述压力弹簧(5)的一端嵌在所述圆孔内,所述压力弹簧(5)的另一端套在所述导向螺钉(12)上,所述夹爪(2)的头部通过螺纹连接固定有一带有螺纹线的压块(1),所述压块(1)上的螺纹线与花键轴(20)的螺纹轴头(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱丹丹
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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