【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及直流电力机车
，尤其涉及一种基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置及方法。
技术介绍
目前部分电力机车执行速度控制时，是通过高压调压方式进行交流调压，再通过整流桥整形成直流电压驱动对应的电机，即由高压调压开关调节变压器的原边电压，实现变压器各次边电压可调，次边交流电再通过整流桥整形成直流电压驱动对应的电机，从而实现机车速度控制。由于高压调压开关具有固有的特性和调节模式，因而上述采用高压调压开关进行电压控制的方式存在以下问题：1)电压不能线性连续可调，只能按照调压开关设定的固定步进值进行调节；2)调压开关采用的机械结构，对机加工和材料要求极其严格，生产成本高且机械结构容易出故障，也不便于进行维修；3)变压器原边侧接入牵引网电压，额定值为AC25kV，调压开关设置在变压器高压侧，调节时可能出现拉弧现象，因而通常还需要额外的灭弧措施，安全性不高；4)由于机车速度时刻都在调节，使得调压触点动作频繁，因而触点容易损坏，可靠性不高，同时维修成本高。针对交直机车速度控制，更为常用的是采用变压器固定变压的方式，再将固定的交流电压整形成可调的直流电压驱动机...
【技术保护点】
一种基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于包括变压器(1)以及用于转换输出可调直流电压的变流装置(2)，所述变压器(1)的原边连接牵引网，次边通过所述变流装置(2)连接直流电机，所述变流装置(2)包括依次连接的交流电调节模块(21)、整流模块(22)以及直流电处理模块(23)，所述交流电调节模块(21)基于柔性控制接入所述变压器(1)输出的交流电进行调节，经所述整流模块(22)、直流电处理模块(23)转换为所需直流电后，提供给直流电机。
【技术特征摘要】
1.一种基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于包括变压器(1)以及用于转换输出可调直流电压的变流装置(2)，所述变压器(1)的原边连接牵引网，次边通过所述变流装置(2)连接直流电机，所述变流装置(2)包括依次连接的交流电调节模块(21)、整流模块(22)以及直流电处理模块(23)，所述交流电调节模块(21)基于柔性控制接入所述变压器(1)输出的交流电进行调节，经所述整流模块(22)、直流电处理模块(23)转换为所需直流电后，提供给直流电机。2.根据权利要求1所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：所述交流电调节模块(21)包括相互连接的晶闸管调节单元以及控制单元，所述控制单元控制所述晶闸管调节单元中晶闸管的开放角度，以基于柔性控制调节输出连续可调的交流电。3.根据权利要求2所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：所述晶闸管调节单元包括两个反向并联的晶闸管或两组反向并联的晶闸管单元。4.根据权利要求3所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：所述交流电调节模块(21)还包括设置在电机端用于检测电机反馈信号的传感器检测单元以及设置在输入端的同步信号变压器，所述传感器检测单元、所述同步信号变压器分别与所述控制单元连接。5.根据权利要求4所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：所述整流模块(22)为全波整流桥电路；所述整流模块(22)具体为机车中全波整流桥电路。6.根据权利要求1～5中任意一项所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：所述变压器(1)的次边绕组包括牵引次边绕组以及励磁次边绕组，通过断开所述变压器(1)的牵引次边绕组、接入所述变压器(1)的励磁次边绕组，控制转入制动工况。7.根据权利要求6所述的基于柔性交流调压的直流电力机车速度控制装置，其特征在于：还包括相互连接的制动控制单元以及用于检测制动工况时励磁电流的励磁电流传感器，所述制动控制单元根据直流电机反馈的信号、所述励磁电流传感器检测的励磁电流，控制所述交流电调节模块(21)的输出电压。8.利用权利要求1～7中任意一项所述的直流电力机车速度控制装置的控制方法，其特征在于，该方法包括牵引控制方法，具体步骤包括：1)启动所述速...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚晓东，刘伟，汤湛，李鹏，郭建，李状，丁皓，林云鹏，陈灿，苏伟，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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