The utility model discloses a double bearing oil, including the bearing body and the bearing sleeve, the bearing sleeve is arranged at the right end of the right bearing hole of the bearing sleeve are arranged at the left end of the left bearing hole, the right of bearing hole is arranged on the upper end of an oil inlet hole, the hole is arranged at the upper part of the left bearing an oil inlet hole, the bottom right of the bearing sleeve provided with the oil collecting groove, and set just below the oil groove in the right bearing hole, the bearing sleeve is arranged at the lower end of the left oil collecting groove, and set just below the oil groove in the left bearing hole, the bearing seat body is arranged on the right side the right storage pool, the bearing seat body are arranged at the left end of the left oil pool, the right oil tank through the oil groove is connected with the oil collecting groove, wherein the left oil tank through the oil groove is connected with the oil collecting groove. The utility model has the advantages of recycling of lubricating oil between the bearing and the bearing seat is not being used to use, save resources, reduce production costs; two sets of bearing hole, increase the utilization rate of the bearing seat.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承安装
,具体涉及一种双孔集油的轴承座。
技术介绍
轴承座是装在汽轮机气缸本体和基础上用来支撑轴承的构件,安装轴承时需要用到轴承座,轴承与轴承座传动铰接处需要使用大量的机械润滑油,而这些润滑油被利用的效率低,大多数都被滴落浪费了。目前的轴承座的本身没有自动收集这些机械润滑油的功能,造成资源浪费,增加生产成本的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双孔集油的轴承座,以解决上述
技术介绍
中提出的目前轴承座的本身没有自动收集这些机械润滑油的功能,造成资源浪费,增加生产成本的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双孔集油的轴承座,包括轴承座体和轴承套,所述轴承套右端设置有右轴承孔,所述轴承套左端设置有左轴承孔,所述右轴承孔和左轴承孔内设置有法兰,所述右轴承孔上端设置有进油孔,所述左轴承孔上端设置有进油孔,所述轴承套的右下端设置有集油凹槽,并且集油凹槽位于右轴承孔的正下方,所述轴承套的左下端设置有集油凹槽,并且集油凹槽位于左轴承孔的正下方,所述轴承座体的右端设置有右储油池,所述轴承座体的左端设置有左储油池,所述右储油池通过输油凹槽与集油凹槽连接,所述左储油池通过输油凹槽与集油凹槽连接,所述轴承座体的右端设置有铰接螺丝,所述轴承座体的左端设置有铰接螺丝。优选的,所述轴承座体的左端和右端设置有与铰接螺丝相适应的铰接螺丝孔。优选的,所述右轴承孔与法兰之间设置有紧定套,所述左轴承孔与法兰之间设置有紧定套。优选的,所述右储油池与集油凹槽之间设置有三个输油凹槽,左储油池与集油凹槽之间设置有三个输油凹槽。本技术的技术效果和优点:该双孔集油的轴承座,通 ...
【技术保护点】
一种双孔集油的轴承座,包括轴承座体(1)和轴承套(2),其特征在于:所述轴承套(2)右端设置有右轴承孔(3),所述轴承套(2)左端设置有左轴承孔(4),所述右轴承孔(3)和左轴承孔(4)内设置有法兰(10),所述右轴承孔(3)上端设置有进油孔(5),所述左轴承孔(4)上端设置有进油孔(5),所述轴承套(2)的右下端设置有集油凹槽(7),并且集油凹槽(7)位于右轴承孔(3)的正下方,所述轴承套(2)的左下端设置有集油凹槽(7),并且集油凹槽(7)位于左轴承孔(4)的正下方,所述轴承座体(1)的右端设置有右储油池(9),所述轴承座体(1)的左端设置有左储油池(11),所述右储油池(9)通过输油凹槽(8)与集油凹槽(7)连接,所述左储油池(11)通过输油凹槽(8)与集油凹槽(7)连接,所述轴承座体(1)的右端设置有铰接螺丝(6),所述轴承座体(1)的左端设置有铰接螺丝(6)。
【技术特征摘要】
1.一种双孔集油的轴承座,包括轴承座体(1)和轴承套(2),其特征在于:所述轴承套(2)右端设置有右轴承孔(3),所述轴承套(2)左端设置有左轴承孔(4),所述右轴承孔(3)和左轴承孔(4)内设置有法兰(10),所述右轴承孔(3)上端设置有进油孔(5),所述左轴承孔(4)上端设置有进油孔(5),所述轴承套(2)的右下端设置有集油凹槽(7),并且集油凹槽(7)位于右轴承孔(3)的正下方,所述轴承套(2)的左下端设置有集油凹槽(7),并且集油凹槽(7)位于左轴承孔(4)的正下方,所述轴承座体(1)的右端设置有右储油池(9),所述轴承座体(1)的左端设置有左储油池(11),所述右储油池(9)通过输油凹槽(8)与集油凹槽(7)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洪军,张子龙,李红,朱亚洲,
申请(专利权)人:响水红胜轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。