用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔，用于机车冷却塔的防护罩包括：至少一层过滤网；固定框架，所述过滤网固定在所述固定框架上，所述固定框架用于将所述过滤网固定在通风口上方。本实用新型专利技术提出一种用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔，用于机车冷却塔的防护罩能够避免空气中的异物进入冷却塔，减少冷却塔故障发生，同时降低工作人员的清洁强度和难度。

Protective cover, protective cover combination device and cooling tower for locomotive cooling tower

The utility model discloses a locomotive cooling tower for protective cover, protective cover assembly and the cooling tower, for the protection of locomotive cooling tower cover includes at least one layer of filtering net; the fixed frame, the filter screen is fixed on the fixed frame and the fixed frame for the fixed filter in the air above. The utility model provides a protective cover for the cooling tower, cooling tower and protective cover assembly, for the protection of the cooling tower cover prevents the foreign bodies in the air into the cooling tower, cooling tower to reduce failure, and reduce the cleaning staff strength and difficult degree.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防护罩，更具体地，涉及一种用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔。
技术介绍
机车上安装有冷却塔，用于对主变压器和主逆变器进行冷却。冷却塔包括通风机组、水散热器和油散热器，水散热器用于转移主逆变器冷却水产生的热量，油散热器用于转移主变压器绝缘油产生的热量。通风机组开启通风操作，并将水散热器和油散热器的转移的热量带离机车，来完成散热。如果冷却塔发生故障，将严重影响铁路运输秩序。例如，春夏时节，杨絮或柳絮或其他异状物会堆积到水散热器和油散热器的表面，或进入水散热器和油散热器的内部，又或者堆积在通风机组的进风口处，工作人员需要及时清理，否则，絮状物或异状物将堵塞散热器翅片或影响进风量，进一步影响散热效果和冷却效果，引发冷却塔故障，造成主变压器绝缘油油温和主逆变器冷却水水温升高，机车启动超高温保护动作，封锁主逆变器，导致机车无法正常运行。为避免上述情况的发生，工作人员需要做到日常清洁，既要清洁冷却塔进风口，又要清理散热器的进风口，劳动强度很大；而且，翅片固定在散热器上方，并不方便清理，需要拆卸下来进行清理，然后再安装。经常拆装翅片不但增大工作人员的工作负担，而且还影响散热器的正常使用。因此，需要一种用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔，来解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔，用于机车冷却塔的防护罩能够避免空气中的异物进入冷却塔，减少冷却塔故障发生，同时降低工作人员的清洁强度和难度。基于上述目的本技术提供的一种用于机车冷却塔的防护罩，包括：至少一层过滤网；固定框架，所述过滤网固定在所述固定框架上，所述固定框架用于将所述过滤网固定在通风口上方。优选地，所述防护罩还包括：滤网框，所述滤网框包括内边框和外边框，所述内边框能够固定在所述过滤网的边沿上，所述外边框能够固定在所述固定框架上，所述滤网框用于将所述过滤网固定在所述固定框架上。优选地，所述防护罩包括多层所述过滤网，多层所述过滤网依次层叠分布，多层所述过滤网通过所述滤网框固定为一体。优选地，多层所述过滤网自上而下网孔尺寸逐渐减小。优选地，所述过滤网的所述网孔尺寸为16～20目。优选地，所述过滤网由耐高温材料制作而成。优选地，所述固定框架上设置有插槽，所述滤网框能够插入到所述插槽内，所述滤网框与所述固定框架为可拆卸连接。另外，优选地，所述固定框架的边沿上设置有固定耳，所述固定耳上开设有固定孔。本技术还提供一种防护罩组合装置，包括：至少两个上述的用于机车冷却塔的防护罩；连接支架，所述连接支架用于将所述防护罩连接为一体。本技术还提供一种冷却塔，包括：所述冷却塔包括上述的用于机车冷却塔的防护罩。从上面所述可以看出，本技术提供的用于机车冷却塔的防护罩、防护罩组合装置及冷却塔，与现有技术相比，用于机车冷却塔的防护罩具有以下优点：其一，防护罩能够过滤拦截絮状物等杂质，避免其从冷却塔的通风口进入到冷却塔内，影响通风机组或散热器的正常使用，减少冷却塔故障的发生。其二，工作人员在清洁维护时，只需要防护罩从通风口拆卸下来进行清洗，更加方便清洁操作，工作人员也不需要对冷却塔作清洁处理，能够降低工作人员的清洁强度和难度，同时不影响冷却塔的正常使用。附图说明通过下面结合附图对其实施例进行描述，本技术的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。图1为本技术的第一实施例中采用的用于机车冷却塔的防护罩的示意图。图2为图1所示的用于机车冷却塔的防护罩的A-A剖视图。图3为本技术的第二实施例中采用的用于机车冷却塔的防护罩的剖视图。图4为本技术的第三实施例中采用的防护罩组合装置的示意图。其中附图标记：1：过滤网；2：固定框架；3：滤网框；21：插槽；22：固定耳；23：固定孔；31：内边框；32：外边框；1'：第二过滤网；4：连接支架；5：连接件。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向。使用的词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。图1为本技术的第一实施例中采用的用于机车冷却塔的防护罩的示意图。图2为图1所示的用于机车冷却塔的防护罩的A-A剖视图。如图1和图2所示，用于机车冷却塔的防护罩包括：过滤网1和固定框架2。防护罩包括至少一层过滤网1，过滤网1用于过滤拦截空气中的絮状物或异状物，来去除空气中的杂质，避免杂质通过冷却塔的通风口(未示出)进入到冷却塔内。过滤网1的形状可以由通风口的形状决定，过滤网1的横截面可以是圆形、正方形或长方形等形状。过滤网1的过滤面积由通风口的通风面积决定，过滤面积应大于或等于通风面积。在本实施例中，过滤网1的横截面为长方形，其中，长度为1291mm，宽度为521mm，厚度为30mm。过滤网1固定连接在固定框架2上，固定框架2的形状与过滤网1的形状相适配，来固定过滤网1。如图2所示，固定框架2能够压紧过滤网1的边沿，确保过滤网1处于伸张状态，以确保能够对空气中的杂质进行有效过滤拦截；固定框架2用于将过滤网1固定在通风口上方。使用防护罩时，先将过滤网1固定在固定框架2上，再将固定框架2固定在冷却塔的通风口上方，其中，过滤网1与通风口相对应，来过滤从通风口进入到冷却塔内部的空气，将絮状物、异状物等杂质拦截在过滤网1上。图3为本技术的第二实施例中采用的用于机车冷却塔的防护罩的剖视图。如图3所示，用于机车冷却塔的防护罩包括：滤网框3和第二过滤网1'。优选地，防护罩还包括：滤网框3，滤网框3包括内边框31和外边框32，内边框31能够固定在过滤网1的边沿上，内边框31能够压紧过滤网1的边沿；外边框32能够固定在固定框架2上，滤网框3用于将过滤网1固定在固定框架2上，固定框架2用于将过滤网1和滤网框3固定在通风口上方。采用滤网框3固定过滤网1，可以对过滤网1或多层过滤网1形成包边，而且，过滤网1与固定框架2能够方便快速连接。优选地，防护罩包括多层过滤网1，过滤网可以设置为两层或更多层。多层过滤网1依次层叠分布，多层过滤网1通过滤网框3固定为一体。在本实施例中，防护罩包括过滤网1和第二过滤网1'，过滤网1和第二过滤网1'自上而下依次层叠分布，滤网框3的内边框31对过滤网1和第二过滤网1'形成包边。多层过滤网1可以对空气中的杂质形成多次过滤拦截，来提高防护罩的过滤拦截效果。优选地，多层所述过滤网1自上而下网孔尺寸逐渐减小。例如：过滤网1和第二过滤网1'均具有正方形网孔，过滤网1的网孔尺寸为16目，第二过滤网1'的网孔尺寸为18目。过滤网1的尺寸可以根据实际情况进行布置。由自上而下地逐渐加密地两层过滤网1进行过滤，来提高防护罩的过滤拦截效果。另外，多层过滤网1的网孔尺寸也可以相同，在布置多层过滤网1时，上层的过滤网1的网孔与下层的过滤网1的网孔可以交叉分布，来进一步提高防护罩的过滤拦截效果。优选地，过滤网1的网孔尺寸为16～20目。将过滤网1的网孔尺寸限制在合适的范围内，既可以保证防护罩的过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机车冷却塔的防护罩，其特征在于，包括：至少一层过滤网；固定框架，所述过滤网固定在所述固定框架上，所述固定框架用于将所述过滤网固定在通风口上方。

【技术特征摘要】
1.一种用于机车冷却塔的防护罩，其特征在于，包括：至少一层过滤网；固定框架，所述过滤网固定在所述固定框架上，所述固定框架用于将所述过滤网固定在通风口上方。2.根据权利要求1所述的用于机车冷却塔的防护罩，其特征在于，所述防护罩还包括：滤网框，所述滤网框包括内边框和外边框，所述内边框能够固定在所述过滤网的边沿上，所述外边框能够固定在所述固定框架上，所述滤网框用于将所述过滤网固定在所述固定框架上。3.根据权利要求1所述的用于机车冷却塔的防护罩，其特征在于，所述防护罩包括多层所述过滤网，多层所述过滤网依次层叠分布，多层所述过滤网通过所述滤网框固定为一体。4.根据权利要求3所述的用于机车冷却塔的防护罩，其特征在于，多层所述过滤网自上而下网孔尺寸逐渐减小。5.根据权利要求4所述的用于机车冷却塔的防护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：何强，苏明亮，齐浩，孙元波，吴继承，金明，周少游，吴震，谭可林，何连超，陈刚，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，朔黄铁路发展有限责任公司，天津万飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11