【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新能源汽车慢充结构,属于汽车车身系统零部件装配
技术介绍
电动汽车是清洁能源交通工具未来的主要发展方向之一。而电池作为纯电动汽车的动力来源,对电池的充电方便性具有极大的要求,受限于现有纯自动汽车的电池容量问题,充电是每日必须的工作。现有充电口位置大多数布置在汽油车的加油口与前徽标位置,而徽标作为一个品牌汽车的标志,每天频繁充电容易对徽标造成损伤,不利于商品车的品牌性保证;另外常规电动汽车充电接口状态规格多,充电不方便,通用性差,开发成本高,且检查维修成本高。目前常规电动汽车充电接口状态规格多,充电不方便,检查维修成本高。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种新能源汽车慢充结构,其结构简单,通用性强,开发成本低,且检测维修方便。为了实现上述目的,本技术的技术方案:一种新能源汽车慢充结构,其包括有设于汽车加油口位置的慢充结构本体,该慢充结构本体固定定位于所述汽车加油口所在的空腔内,并在汽车车身上设有可封闭或打开该空腔的封闭盖,其中,所述慢充结构本体包括有定位于所述汽车车身上的慢充主体,及与该慢充主体一体固连的充电盖。进一步的,所述慢充主体上具有与所述汽车的驱动电池电性连接的电源线、与所述汽车车身固连定位的定位部、与所述充电盖相连接的第一法兰盘及与外部充电枪相插接的充电插口;所述充电盖包括有与所述第一法兰盘法兰连接的充电盖体及旋转盖,该充电盖 ...
【技术保护点】
一种新能源汽车慢充结构,其特征在于:包括有设于汽车加油口位置的慢充结构本体(10),该慢充结构本体(10)固定定位于所述汽车加油口所在的空腔内,并在汽车车身上设有可封闭或打开该空腔的封闭盖,其中,所述慢充结构本体(10)包括有定位于所述汽车车身上的慢充主体(100),及与该慢充主体(100)一体固连的充电盖。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车慢充结构,其特征在于:包括有设于汽车加油口位置的慢充结构本体(10),该慢充结构本体(10)固定定位于所述汽车加油口所在的空腔内,并在汽车车身上设有可封闭或打开该空腔的封闭盖,其中,所述慢充结构本体(10)包括有定位于所述汽车车身上的慢充主体(100),及与该慢充主体(100)一体固连的充电盖。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车慢充结构,其特征在于:所述慢充主体(100)上具有与所述汽车的驱动电池电性连接的电源线(101)、与所述汽车车身固连定位的定位部(102)、与所述充电盖相连接的第一法兰盘(103)及与外部充电枪相插接的充电插口(104);所述充电盖包括有与所述第一法兰盘(103)法兰连接的充电盖体(105)及旋转盖(107),该充电盖体(105)环绕于所述充电插...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡家宽,
申请(专利权)人:北汽银翔汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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