一种动力模型试验加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力模型试验加载装置，所述装置包括设置有轨槽的隔振试验台、带有卡具接口的基座和承载钢架，所述隔振试验台设置于基坑中，所述隔振试验台的上表面通过卡具与所述轨槽和卡具接口连接有基座，所述基座内部设置有横桁和纵桁，基座上设置有由型钢构件连接而成的承载钢架，所述承载钢架后侧沿高度方向上等间距的设置有横梁，承载钢架正向顶部位置处设置有横杆，横杆上设置有吊装装置，所述承载钢架左右两侧内部沿高度方向等间距设置有支撑纵梁，所述支撑纵梁上设置有通过螺栓与承载钢架相连接的承台，所述承台上安装有激振器。本实用新型专利技术具有结构设计合理、载荷精度可靠、加载方式灵活、装置适用性广、操作便利等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海洋工程结构模型试验
，更具体的说，是涉及一种导管架结构动力模型试验加载装置。
技术介绍
现在导管架平台是应用于浅海海域石油开采的主要结构形式，平台服役期间承受的动力载荷对导管架结构的安全性和适用性都有着重大的影响。导管架结构动力模型试验是研究导管架结构动力响应特性和验证结构设计的重要手段，采用缩尺比技术开展结构模型试验是当前的主要方式。根据缩尺比理论和试验条件选择合适的缩尺比设计和建造结构模型，并施加相应形式的折算等效载荷，测量和分析结构动力响应，是常用的做法。导管架结构动力模型试验是研究导管架结构动力响应特性和验证结构设计的重要手段。其中，如何有效施加满足要求的准确的等效载荷是结构动力模型试验的核心问题之一。加载装置在输出载荷的过程中，其所受的反作用力会引起加载装置自身的动力响应而造成输出载荷的精度下降。此外，外部环境的振动干扰也会造成一定程度的影响。因而，加载装置设计的合理性对试验数据的精度和稳定性有着重<br>要的影响。在确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力模型试验加载装置，其特征在于，所述装置包括设置有轨槽的隔振试验台、带有卡具接口的基座和承载钢架，所述隔振试验台设置于基坑中，所述隔振试验台的上表面通过卡具与所述轨槽和卡具接口连接有基座，所述基座内部设置有横桁和纵桁，基座上设置有由型钢构件连接而成的承载钢架，所述承载钢架后侧沿高度方向上等间距的设置有横梁，承载钢架正向顶部位置处设置有横杆，横杆上设置有吊装装置，所述承载钢架左右两侧内部沿高度方向等间距设置有支撑纵梁，所述支撑纵梁上设置有通过螺栓与承载钢架相连接的承台，所述承台上安装有激振器。

【技术特征摘要】
1.一种动力模型试验加载装置，其特征在于，所述装置包括设置有
轨槽的隔振试验台、带有卡具接口的基座和承载钢架，所述隔振试验
台设置于基坑中，所述隔振试验台的上表面通过卡具与所述轨槽和卡
具接口连接有基座，所述基座内部设置有横桁和纵桁，基座上设置有
由型钢构件连接而成的承载钢架，所述承载钢架后侧沿高度方向上等
间距的设置有横梁，承载钢架正向顶部位置处设置有横杆，横杆上设
置有吊装装置，所述承载钢架左右两侧内部沿高度方向等间距设置有
支撑纵梁，所述支撑纵梁上设置有通过螺栓与承载钢架相连接的承台，
所述承台上安装有激振器。
2.根据权利要求1所述的一种动力模型试验加载装置，其特征在于，
所述支撑纵梁和承台之间还设置有导轨。
3.根据权利要求1所述的一种动力模型试验加载装置，其特征在于，
所述承台上还可拆卸的安装有用于承载激振器的滑轨小车装置和激
振器悬吊装置。
4.根据权利要求3所述的一种动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树耕，唐珮耀，黄锡玲，刘超，唐丕鑫，唐晓晴，陶旭，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：新型
国别省市：天津;12