一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同，齿轮箱型号或传动比也不同，通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。该新型结构的机械封闭式试验台，由2个完全相同、用于试验的圆柱齿轮箱，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱，和1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱、1个液压扭矩加载器、1个驱动电机、2个扭矩仪及轴承座、联轴器、轴和万向轴等组成，具备其它机械封闭加载试验台的优点，同时又能自动适应任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱试验。该新型结构具有简便、安全、可靠的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术设计涉及一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。
技术介绍
为了提高运行速度、改善高速运行品质，一些铁路高速动车采用电机体恳方式，用圆锥齿轮箱把电机产生的扭矩增大后直接传递给轮对，从而产生牵引力，齿轮箱工作条件恶劣。为了检验齿轮箱是否达到设计目标，要先验证其可靠性，同时也为以后的设计和开发积累经验，必须对试制的新齿轮箱进行试验。封闭式试验台结构简单、投资少、能耗少，在齿轮及其传动装置试验研宄中得到了广泛应用。机械封闭式除具备封闭式的特点外，其加载和转速是两个独立的可任意控制参数。现有机械封闭式试验台都是针对圆柱齿轮箱进行试验。采用通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台，只要齿轮是圆锥式的都能适应，从根本上解决了任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台的试验问题。
技术实现思路
为了检验齿轮箱是否达到设计目标，须先验证其可靠性，同时也为以后的设计和开发积累经验，要对试制出来的新齿轮箱进行试验。本技术设计提供了一种结构简便、安全、可靠的新型结构，它从根本上解决了任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台的试验问题。本技术设计解决其技术问题所采用的技术方案是封闭环内有:1.2个完全相同的圆锥齿轮箱，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱；2.1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱；3.1个液压扭矩加载器；4.2个扭矩仪，都具备转速和扭矩测量功能；5.1个驱动电机位于封闭环外。实施方法:在机械封闭环内，2个完全相同、用于试验的圆锥齿轮箱小齿轮轴端面对面布置，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱，这两者的小齿轮轴之间通过联轴器连接，紧邻被试齿轮箱一侧还连有I个扭矩仪；连接齿轮箱对称的两个输出轴分别与上述两个试验用的圆锥齿轮箱大齿轮轴相连，其中被试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连接轴承座、另I个扭矩仪、液压扭矩加载器和联轴器，陪试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连有轴承座、万向轴和联轴器；被试齿轮箱大、小齿轮轴端连接的这两个扭矩仪都具备转速及扭矩测量功能；驱动电机位于封闭环外，通过联轴器与连接齿轮箱的输入轴相连。本技术设计的有益效果是:1、从根本上解决了任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台的试验问题，为任意传动比和模数的圆锥齿轮箱的试验奠定了坚实的理论基础和可操作性；2、使用方便:该结构简便、安全、可靠；3、既提高了工作效率，又提高了连接齿轮箱的重复使用率。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同，齿轮箱型号或传动比也不同，通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应，本技术设计从根本上解决了任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台的试验冋题。【附图说明】附图是本技术设计的结构示意图。附图中:1.轴承座一，2.轴，3.被试齿轮箱，4.扭矩仪一，5.扭矩仪二，6.联轴器一，7.液压扭矩加载器，8.连接齿轮箱，9.联轴器二，10.驱动电机，11.联轴器三，12.万向轴，13.陪试齿轮箱，14.轴承座二。【具体实施方式】如附图所示，图中所有结构部件均结构简单、组装方便。【具体实施方式】是:以被试齿轮箱3为核心，先将被试齿轮箱3和陪试齿轮箱13的小齿轮轴面对面布置，通过扭矩仪一(件号4)、联轴器和轴承座二(件号14)将两者的小齿轮轴连接；连接齿轮箱8对称的两个输出轴分别与两个试验用的圆锥齿轮箱大齿轮轴相连，其中被试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连接轴承座、另I个扭矩仪二(件号5)、联轴器一(件号6)和液压扭矩加载器7，陪试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连有轴承座、万向轴12和联轴器三(件号11);被试齿轮箱大、小齿轮轴端连接的这两个扭矩仪都具备转速及扭矩测量功能；最后把两边完全对称的连接齿轮箱8的输入轴通过联轴器二(件号9)与驱动电机10连接起来，从而形成一个机械封闭式齿轮箱完整的试验台。【主权项】1.一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台，其特征是:在机械封闭环内，2个完全相同、用于试验的圆锥齿轮箱小齿轮轴端面对面布置，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱，这两者的小齿轮轴之间通过联轴器连接，紧邻被试齿轮箱一侧还连有I个扭矩仪；连接齿轮箱对称的两个输出轴分别与上述两个试验用的圆锥齿轮箱大齿轮轴相连，其中被试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连接轴承座、另I个扭矩仪、液压扭矩加载器和联轴器，陪试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连有轴承座、万向轴和联轴器；被试齿轮箱大、小齿轮轴端连接的这两个扭矩仪都具备转速及扭矩测量功能；驱动电机位于封闭环外，通过联轴器与连接齿轮箱的输入轴相连；对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。【专利摘要】一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台。电机型号、运行速度及轮径三者中任一个不同，齿轮箱型号或传动比也不同，通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。该新型结构的机械封闭式试验台，由2个完全相同、用于试验的圆柱齿轮箱，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱，和1个完全中心对称的连接圆柱齿轮箱、1个液压扭矩加载器、1个驱动电机、2个扭矩仪及轴承座、联轴器、轴和万向轴等组成，具备其它机械封闭加载试验台的优点，同时又能自动适应任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱试验。该新型结构具有简便、安全、可靠的特点。【IPC分类】G01M13-02【公开号】CN204461743【申请号】CN201520023159【专利技术人】黄志辉, 张士光, 宋加旺, 滕万秀 【申请人】西南交通大学【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年1月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台，其特征是：在机械封闭环内，2个完全相同、用于试验的圆锥齿轮箱小齿轮轴端面对面布置，其中一个称为被试齿轮箱，另一个称为陪试齿轮箱，这两者的小齿轮轴之间通过联轴器连接，紧邻被试齿轮箱一侧还连有1个扭矩仪；连接齿轮箱对称的两个输出轴分别与上述两个试验用的圆锥齿轮箱大齿轮轴相连，其中被试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连接轴承座、另1个扭矩仪、液压扭矩加载器和联轴器，陪试齿轮箱大齿轮轴与连接齿轮箱输出轴之间依次连有轴承座、万向轴和联轴器；被试齿轮箱大、小齿轮轴端连接的这两个扭矩仪都具备转速及扭矩测量功能；驱动电机位于封闭环外，通过联轴器与连接齿轮箱的输入轴相连；对任意齿轮模数和传动比的圆锥齿轮箱都能适应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志辉，张士光，宋加旺，滕万秀，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。