一种自行车碟刹平面度检测装置制造方法及图纸

一种自行车碟刹平面度检测装置，包括基板、定位组件、与定位组件相对设置的锁紧组件及设置于定位组件一侧的检测组件，所述定位组件包括设置于基板上且前后叠合的第一定位块、第二定位块及第三定位块；所述锁紧组件包括设置于基板上的第一固定块、第二固定块、顶杆及手柄，所述手柄通过活动轴连接顶杆一端，所述顶杆可滑动穿过第一固定块及第二固定块并水平伸向第一定位块；所述检测组件包括设置于基板上的支撑块、限位块及检测块，所述限位块穿过支撑块，所述检测块设置在限位块末端下表面。本实用新型专利技术结构简单，检测方便，检测效率快，精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车生产领域，具体涉及一种自行车碟刹平面度检测装置。
技术介绍
目前的，现有的自动车的工艺要求越来越高，同时也对刹车提出很高的要求，尤其对于运动型自行车可达到非常高车速，而在自动车中碟刹对刹车效果至关重要。自行车碟刹作为自行车刹车系统的核心，碟刹的水平度直接影响整部自行车的刹车效果及刹车器的寿命。因此对自动车碟刹的水平度提高了更高的要求，而市面缺少专门的检测器材，为其检测带来困难。
技术实现思路
有鉴于此，本技术公开一种自行车碟刹平面度检测装置。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种自行车碟刹平面度检测装置，包括基板、定位组件、与定位组件相对设置的锁紧组件及设置于定位组件一侧的检测组件，所述定位组件包括设置于基板上且前后叠合的第一定位块、第二定位块及第三定位块，所述第一定位块及第二定位块两侧向上收缩且二者的顶面为一曲面，所述第一定位块、第二定位块及第三定位块其横截面积依次增大；所述锁紧组件包括设置于基板上的第一固定块、第二固定块、顶杆及手柄，所述手柄通过活动轴连接顶杆一端，所述顶杆可滑动穿过第一固定块及第二固定块并水平伸向第一定位块，所述第二固定块与手柄铰链连接，所述第二固定块设置于第一固定块上；所述检测组件包括设置于基板上的支撑块、限位块及检测块，所述限位块穿过支撑块，所述检测块设置在限位块末端下表面。本技术工作原理如下：将碟刹一端用于安装在自行车后轮的勾槽扣接于第一定位块顶部，扳动手柄使顶杆压紧碟刹的勾槽一侧，从而固定碟刹。此时碟刹用于安装刹车器的两个安装柱位于检测块下方，如果安装柱上表面与检测块下表面为水平贴合则碟刹的水平度高，反之则碟刹的水平度低。进一步的，所述检测块两端至少分别设置有一个检测孔，所述检测孔内还设置有检测销钉。碟刹用于安装刹车器的两个安装柱分别设置有安装孔，将检测销钉穿过检测孔并伸入安装孔内，如不能伸入则说明安装孔偏离原来位置，碟刹的平面度存在较大误差。进一步的，所述顶杆末端设置有压紧头。进一步的，所述第一定位块顶面为一半圆曲面。碟刹的勾槽内侧面多为半圆曲面，将第一定位块顶面设置为半圆曲面更好与勾槽贴合。进一步的，所述半圆曲面的轴心与顶杆的轴心在同一直线上。进一步的，所述支撑块上表面设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有限位块，所述限位块上方设置有压块。本技术有益效果：本技术结构简单，检测方便，检测效率快，精度高。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是碟刹结构示意图。1、基板。2、定位组件。21、第一定位板。22、第二定位板。23、第三定位板。3、锁紧组件。31、第一固定块。32、第二固定块。33、手柄。34、顶杆。35、压紧头。4、检测组件。41、支撑块。42、限位块。43、检测块。44、压块。45、检测孔。5、碟刹。51、勾槽。52、安装柱。53、安装孔。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合实施例对本技术作进一步详细描述：实施例1本实施例提供一种自行车碟刹平面度检测装置，如图1-图2所示，包括基板1、定位组件2、与定位组件2相对设置的锁紧组件3及设置于定位组件2一侧的检测组件4，所述定位组件2包括设置于基板1上且前后叠合的第一定位块21、第二定位块22及第三定位块23，所述第一定位块21及第二定位块22两侧向上收缩且二者的顶面为一曲面，所述第一定位块21、第二定位块22及第三定位块23其横截面积依次增大；所述锁紧组件3包括设置于基板上1的第一固定块31、第二固定块32、顶杆34及手柄33，所述手柄33通过活动轴连接顶杆34一端，所述顶杆34可滑动穿过第一固定块31及第二固定块32并水平伸向第一定位块21，所述第二固定块32与手柄33铰链连接，所述第二固定块32设置于第一固定块31上；所述检测组件4包括设置于基板1上的支撑块41、限位块42及检测块43，所述限位块42穿过支撑块41，所述检测块43设置在限位块42末端下表面。本技术工作原理如下：将碟刹5一端用于安装在自行车后轮的勾槽51扣接于第一定位块21顶部，扳动手柄33使顶杆34压紧碟刹5的勾槽51一侧，从而固定碟刹5。此时碟刹5用于安装刹车器的两个安装柱52位于检测块43下方，如果安装柱52上表面与检测块43下表面为水平贴合则碟刹5的水平度高，反之则碟刹5的水平度低。所述检测块43两端至少分别设置有一个检测孔45，所述检测孔45内还设置有检测销钉（图中未出示）。碟刹5用于安装刹车器的两个安装柱52分别设置有安装孔53，将检测销钉穿过检测孔45并伸入安装孔53内，如不能伸入则说明安装孔53偏离原来位置，碟刹5的平面度存在较大误差。所述顶杆34末端设置有压紧头35。所述第一定位块21顶面为一半圆曲面。所述半圆曲面的轴心与顶杆34的轴心在同一直线上。所述支撑块41上表面设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有限位块42，所述限位块42上方设置有压块44。以上为本技术的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车碟刹平面度检测装置，其特征在于：包括基板、定位组件、与定位组件相对设置的锁紧组件及设置于定位组件一侧的检测组件，所述定位组件包括设置于基板上且前后叠合的第一定位块、第二定位块及第三定位块，所述第一定位块及第二定位块两侧向上收缩且二者的顶面为一曲面，所述第一定位块、第二定位块及第三定位块其横截面积依次增大；所述锁紧组件包括设置于基板上的第一固定块、第二固定块、顶杆及手柄，所述手柄通过活动轴连接顶杆一端，所述顶杆可滑动穿过第一固定块及第二固定块并水平伸向第一定位块，所述第二固定块与手柄铰链连接，所述第二固定块设置于第一固定块上；所述检测组件包括设置于基板上的支撑块、限位块及检测块，所述限位块穿过支撑块，所述检测块设置在限位块末端下表面。

【技术特征摘要】
1.一种自行车碟刹平面度检测装置，其特征在于：包括基板、定位组件、与定位组件相对设置的锁紧组件及设置于定位组件一侧的检测组件，所述定位组件包括设置于基板上且前后叠合的第一定位块、第二定位块及第三定位块，所述第一定位块及第二定位块两侧向上收缩且二者的顶面为一曲面，所述第一定位块、第二定位块及第三定位块其横截面积依次增大；所述锁紧组件包括设置于基板上的第一固定块、第二固定块、顶杆及手柄，所述手柄通过活动轴连接顶杆一端，所述顶杆可滑动穿过第一固定块及第二固定块并水平伸向第一定位块，所述第二固定块与手柄铰链连接，所述第二固定块设置于第一固定块上；所述检测组件包括设置于基板上的支撑块、限位块及检测块，所述限位块穿过支撑块，所述检测块设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宴正，
申请(专利权)人：华庆健身科技惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44