一种用于重油改质的水力空化装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于重油改质的水力空化装置和系统。本发明专利技术的水力空化装置，包括依次设置的重油入口段、喉管段、扩大段和稳定段，各段依次连接并且轴向连通，所述喉管段的流通面积均小于所述重油入口段入口端和所述扩大段出口端的流通面积，所述重油入口段和所述扩大段均具有喇叭状通孔，并且所述喇叭状通孔的小端均朝向所述喉管段设置，在所述喉管段上径向设置有与所述喉管段连通的助剂入口段。本发明专利技术的装置和系统可实现在较低温度下利用水力空化对重油进行改质，并且可获得良好的改质和降粘效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种重油改质装置，特别是涉及一种用于重油改质的水力空化装置和系统。
技术介绍
重油是指密度大于0.93g/cm3，常压下沸点高于350℃的原油。由于含有较多的长链大分子、胶质和沥青质，重油的粘度较大，流动性差，对原油运输存在不利影响，因此需要对重油进行降粘等改质处理。目前，国内外常用的重油降粘方法可以分为物理法和化学法两大类。物理降粘方法主要包括加热降粘法、掺稀油降粘法、低粘度液环降粘法等。加热减粘法主要是通过加热使重油体系获得足够的能量以破坏重油中胶质、沥青质等大分子的π键和氢键，从而使重油的粘度降低，然而其能耗高、停输再启动时容易发生凝管事故；掺稀油减粘法主要是将轻质油与稠油进行掺混，以使掺稀后稠油的粘度降低达到管输要求，尽管其基本可以实现不加热输送，然而成本高、稀油的来源有限；低粘度液环降粘法是向稠油中掺入低粘度不相溶液体(例如水)，通过控制稠油流速使其被低粘液体包围，从而降低流动阻力，然而该方法流体流型稳定性很差，很容易遭到破坏形成油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于重油改质的水力空化装置，其特征在于，包括依次设置的重油入口段、喉管段、扩大段和稳定段，各段依次连接并且轴向连通，所述喉管段的流通面积均小于所述重油入口段入口端和所述扩大段出口端的流通面积，所述重油入口段和所述扩大段均具有喇叭状通孔，并且所述喇叭状通孔的小端均朝向所述喉管段设置，在所述喉管段上径向设置有与所述喉管段连通的助剂入口段。

【技术特征摘要】
1.一种用于重油改质的水力空化装置，其特征在于，包括依次设置的重
油入口段、喉管段、扩大段和稳定段，各段依次连接并且轴向连通，所述喉
管段的流通面积均小于所述重油入口段入口端和所述扩大段出口端的流通面
积，所述重油入口段和所述扩大段均具有喇叭状通孔，并且所述喇叭状通孔
的小端均朝向所述喉管段设置，在所述喉管段上径向设置有与所述喉管段连
通的助剂入口段。
2.根据权利要求1所述的水力空化装置，其特征在于，所述重油入口段
的入口端的内径为15～50mm，并且所述重油入口段的入口端的内径与所述
喉管段的内径之间的比值为1：(0.1～0.5)，所述扩大段的出口端的内径与
所述喉管段的内径之间的比值为1：(0.1～0.5)，所述重油入口段的出口端
的内径和所述扩大段的入口端的内径均与所述喉管段的内径相同。
3.根据权利要求1所述的水力空化装置，其特征在于，所述喉管段的内
径与所述助剂入口段的内径之间的比值为1：(0.2～0.5)。
4.根据权利要求1所述的水力空化装置，其特征在于，所述重油入口段
的长度与其入口端的内径之间的比值为(1～3)：1，所述扩大段的长度与所
述重油入口段的入口端的内径之间的比值为(1～2)：1。
5.根据权利要求1所述的水力...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绪强，孙厚刚，张永学，
申请(专利权)人：中国石油大学北京，
类型：发明
国别省市：北京;11