【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机电池的
,尤其涉及一种可拆卸无人机电池组装结构。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反覆使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。目前的无人机电池设备一般都是安装在无人机内的,一方面安装拆卸十分困难,另一方面其不必要重量太多,使得能量损耗比较多。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本技术提供一种轻便灵活、易于安装的可拆卸无人机电池组装结构。为了达到上述目的,本技术一种可拆卸无人机电池组装结构,包括电池仓本体、电池仓盖、偶数个电池、PCB板、飞控板以及飞控仓盖,所述电池仓本体包括两个电池腔体以及夹持在两电池 ...
【技术保护点】
一种可拆卸无人机电池组装结构,其特征在于,包括电池仓本体、电池仓盖、偶数个电池、PCB板、飞控板以及飞控仓盖,所述电池仓本体包括两个电池腔体以及夹持在两电池腔体之间的飞控腔体,所述偶数个电池平均分布在电池腔体中,所述飞控板容置在飞控腔体,所述PCB板夹持在电池与电池仓本体之间,所述PCB板分别与电池以及飞控板电连接,所述电池仓盖可翻转扣合在电池腔体上,所述飞控仓盖可翻转扣合在飞控腔体上。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸无人机电池组装结构,其特征在于,包括电池仓本体、电池仓盖、偶数个电池、PCB板、飞控板以及飞控仓盖,所述电池仓本体包括两个电池腔体以及夹持在两电池腔体之间的飞控腔体,所述偶数个电池平均分布在电池腔体中,所述飞控板容置在飞控腔体,所述PCB板夹持在电池与电池仓本体之间,所述PCB板分别与电池以及飞控板电连接,所述电池仓盖可翻转扣合在电池腔体上,所述飞控仓盖可翻转扣合在飞控腔体上。
2.根据权利要求1所述的可拆卸无人机电池组装结构,其特征在于,所述电池仓本体的电池腔体的一端边缘位置开设有两轴承耳座,所述电池仓盖的一端边缘位置开设有与轴承耳座相适配的旋转耳孔,电池仓盖旋转轴穿过旋转耳孔与轴承耳座上的通孔后,电池仓盖与电池腔体可翻合连接。
3.根据权利要求2所述的可拆卸无人机电池组装结构,其特征在于,所述飞控仓盖的两端对称开设有带通孔的凸出台,所述飞控腔体的两端边缘位置开设有与凸出台相适配的凸起孔台,螺丝穿过凸出台上的通孔后固定在凸起孔台中,以实现飞控腔体...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈岩,姚永亮,
申请(专利权)人:深圳高启科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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