车门限位装置制造方法及图纸

一种车门限位装置，包括安装座、挡板、弹簧片A与弹簧片B，挡板、弹簧片A与弹簧片B的一端分别依次排列连接在安装座上，另一端延安装座的边沿延伸出一部分；其中，挡板、弹簧片A与弹簧片B与安装座连接处的相应位置均设置有通孔，内六角螺钉1贯穿于通孔内将挡板、弹簧片A与弹簧片B与安装座连接；其中，弹簧片A延伸出的一部分弯曲设置有一凸起；其中，在安装座与底板连接处均设置有通孔，内六角螺钉B贯穿于通孔内将安装座与底板连接，且延底板的通孔处延伸出一部分。本实用新型专利技术的有益技术效果是：提出了一种车门限位装置，该装置可以将驾驶室车门限制在固定位置，便于机器人进行喷涂工艺，提高喷涂效率。

Door limit device

A door limit device comprises an installing seat, baffle, spring A and spring B, end baffle, spring spring A and B respectively are arranged and connected on the mounting seat, the other end of the edge of Yanan mounted seat extension part; the baffle plate, and the spring leaf spring A B connected with the mounting base at the corresponding position is provided with a through hole, inner six angle screw 1 runs through the through hole will baffle, spring A and spring B is connected with the mounting seat; the spring A extends out of the curved part is provided with a bulge; the mounting seat is connected with the bottom plate. Are provided with through holes, inner six angle screw B runs through the through hole in the mounting seat is connected with the bottom plate, and the extension of the through hole bottom extends part. The utility model has the advantages that the utility model provides a vehicle door limit device, which can limit the cab door to a fixed position, which is convenient for the robot to carry out the spraying process and improve the spraying efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种限位装置，尤其涉及一种用于车门限位的装置。
技术介绍
在重型汽车驾驶室涂装工艺中，车门不能定位，不能采用机器人喷涂，只能人工喷涂，人工喷涂对操作人员的技术要求高，且效率低下。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术提出了车门限位装置，包括安装座、挡板、弹簧片A与弹簧片B，挡板、弹簧片A与弹簧片B的一端分别依次排列连接在安装座上，另一端延安装座的边沿延伸出一部分；其中，挡板、弹簧片A与弹簧片B与安装座连接处的相应位置均设置有通孔，内六角螺钉1贯穿于通孔内将挡板、弹簧片A与弹簧片B与安装座连接；其中，弹簧片A延伸出的一部分弯曲设置有一凸起；其中，在安装座与底板连接处均设置有通孔，内六角螺钉B贯穿于通孔内将安装座与底板连接，且延底板的通孔处延伸出一部分。本技术的有益技术效果是：提出了一种车门限位装置，该装置可以将驾驶室车门限制在固定位置，便于机器人进行喷涂工艺，提高喷涂效率。附图说明图1、本技术的结构示意图；图2、图1的左视图；图3、本技术的使用示意图；图4、图3的左视图。图中各个标记所对应的名称分别为：安装座1、六角螺钉B2、弹簧片A3、挡板4、弹簧片B5、六角螺钉A6。具体实施方式一种车门限位装置，如图1、2所示，包括安装座1、挡板4、弹簧片A3与弹簧片B5；挡板4、弹簧片A3与弹簧片B5的一端分别依次排列连接在安装座1上，另一端延安装座1的边沿延伸出一部分。其中，挡板4、弹簧片A3与弹簧片B5与安装座1连接处的相应位置均设置有通孔，内六角螺钉A6贯穿于通孔内将挡板4、弹簧片A3与弹簧片B5与安装座1连接。其中，弹簧片A3延伸出的一部分弯曲设置有一凸起。其中，在安装座1连接处设置有通孔，内六角螺钉B2贯穿于通孔内并延伸出一部分。如图3、图4，使用时，将本装置延伸出的内六角螺钉B2安装在驾驶室门框锁扣的凹槽内，安装座1卡住凹槽，使装置不至旋转移动，关闭车门时，将弹簧片A3伸入车门装锁位置的空框处，靠弹簧片A3上的凸起勾住车门，在关门过程中，车门最多关到挡板4处，使车门限制在固定位置，可以实现机器人对驾驶室的涂装工艺。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门限位装置，包括安装座（1）、挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5），其特征在于：挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5）的一端分别依次排列连接在安装座（1）上，另一端延安装座（1）的边沿延伸出一部分；其中，挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5）与安装座（1）连接处的相应位置均设置有通孔，内六角螺钉A（6）贯穿于通孔内将挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5）与安装座（1）连接；其中，弹簧片A（3）延伸出的一部分弯曲设置有一凸起；其中，在安装座（1）连接处设置有通孔，内六角螺钉B（2）贯穿于通孔内且延伸出一部分。

【技术特征摘要】
1.一种车门限位装置，包括安装座（1）、挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5），其特征在于：挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5）的一端分别依次排列连接在安装座（1）上，另一端延安装座（1）的边沿延伸出一部分；
其中，挡板（4）、弹簧片A（3）与弹簧片B（5）与安装座（1）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50