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一种独轮摩托车制造技术

技术编号:14532044 阅读:39 留言:0更新日期:2017-02-02 14:46
本实用新型专利技术涉及一种独轮摩托车,包括:车身,轮子以及手把,车身具有一个顶面和两个侧面,车身包括一个主体和两个支脚,支脚的上端与主体形成固定连接,支脚上设置有转轴孔,轮子上设有转轴,轮子上的转轴与转轴孔连接,手把为两个,两个手把分别位于车身的侧面靠近主体前端的位置,在车身的顶面靠近主体前端的位置还设有固定机构。用户在开独轮摩托车时,能同时使用手机进行导航定位,而且还可以方便接听电话,十分便捷。

Single wheel motorcycle

The utility model relates to a single wheel motorcycle, including: body, wheels and handle, the body has a top surface and two side surfaces of the body, including a body and two legs, leg is fixedly connected with the upper end of the main form, supporting feet are arranged on the rotating shaft, a rotating shaft arranged on the wheel on wheels, the shaft is connected with the rotating shaft hole, hand two, two hands were located near the side of the body of the front end of the main body position, close to the front end of the main body in the top surface of the body position fixing mechanism. When a user opens a single wheel motorcycle, the utility model can simultaneously use the mobile phone for navigation and positioning.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种独轮摩托车。
技术介绍
现在独轮摩托车越来越深受年轻人的喜爱,一般的独轮摩托车由电力或汽油机驱动,靠手把以及用户身体的重量操纵轮子转向,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于代步、小型货物运输等,也用作体育运动的机械。然而,目前的独轮摩托车并没有设置与手机配套使用的固定机构,因此,用户在使用独轮摩托车的过程中只能把手机放到背包或口袋中,无法使用手机的导航功能或接听电话。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题而提供的一种独轮摩托车,所述独轮摩托车包括:车身,轮子以及手把,所述车身具有一个顶面和两个侧面,所述车身包括一个主体和两个支脚,所述支脚的上端与所述主体形成固定连接,所述支脚上设置有转轴孔,所述轮子上设有转轴,所述轮子上的转轴与所述转轴孔连接,所述手把为两个,所述两个手把分别位于所述车身的侧面靠近所述主体前端的位置,其特征在于,在所述车身的顶面靠近所述主体前端的位置还设有固定机构。优选地,所述独轮摩托车还包括挡风板,所述挡风板位于所述主体前端的位置。优选地,所述挡风板包括前面板和两个侧面板,所述前面板和所述两个侧面板朝所述主体后端延伸,所述前面板位于所述两个侧面板之间,所述侧面板大致与所述车身的侧面平行,所述前面板相对所述车身的顶面倾斜。优选地,所述固定机构位于所述挡风板的前面板的下方,且所述固定机构位于所述挡风板的两个侧面板之间。优选地,所述独轮摩托车还包括坐垫,所述坐垫位于所述车身的顶面的中部位置,在所述坐垫对应的位置上,所述车身呈凹陷设置。优选地,所述独轮摩托车还包括尾翼,所述尾翼为两个,所述两个尾翼分别位于所述车身的侧面靠近所述主体后端的位置。优选地,所述两个支脚的下端分别设有脚踏板,所述脚踏板从所述车身的侧面突出。优选地,固定机构为所述车身上的一个凹部。本技术的有益效果在于:由于独轮摩托车的车身上设有固定手机用的固定机构,因此,用户在开独轮摩托车时,能同时使用手机进行导航定位,而且还可以方便接听电话,十分便捷。附图说明图1为本技术涉及的独轮摩托车的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步阐述:如图1所示,独轮摩托车包括:车身1,轮子2,挡风板3,手把4,坐垫5以及尾翼6。车身1包括一个顶面和两个侧面,车身1包括一个主体11和两个支脚12,支脚12上端与主体11形成固定连接,更具体地,支脚12的上端与主体11中部的位置连接,车身1的两个侧面大致呈T形;两个支脚12的下端分别设有脚踏板13,脚踏板13从车身1的侧面突出。两个支脚12上设置有转轴孔(未显示),轮子2上设有转轴(未显示),该轮子2上的转轴与转轴孔连接,从而使轮子2的转轴与车身1形成固定,其中轮子2可绕其转轴转动。挡风板3位于主体11前端的位置,挡风板3大致呈U形,包括前面板和两个侧面板,前面板和两个侧面板朝主体11后端延伸,前面板位于两个侧面板之间,侧面板大致与车身1的侧面平行,前面板相对车身1的顶面倾斜。手把4为两个,大致呈长条形,两个手把4分别位于车身1的侧面靠近主体11前端的位置,挡风板3位于两个手把4之间。坐垫5位于车身1的顶面的中部位置,作为一种优选的方案,在坐垫5对应的位置上,车身1呈凹陷设置。尾翼6为两个,两个尾翼6分别位于车身1的侧面靠近主体11后端的位置。在车身1的顶面靠近主体11前端的位置还设有固定机构14。作为一种优选的方案,固定机构14位于挡风板3的前面板的下方,且固定机构14位于挡风板3的两个侧面板之间。作为一种更优选的方案,固定机构14为车身1上的一个凹部,其形状与手机的形状一致(通常呈长方形),凹陷的程度略小于手机的厚度。当然,在其他实施方式中,固定机构14也可以为手机支架或手机夹。具有上述结构的独轮摩托车,由于独轮摩托车的车身上设有固定手机用的固定机构,因此,用户在开独轮摩托车时,能同时使用手机进行导航定位,而且还可以方便接听电话,十分便捷。由于在坐垫对应的位置上,车身呈凹陷设置,因此,当用户坐在坐垫上时,一方面,会感到更加舒适;另一方面,固定机构相对坐垫来说位于更高的位置,使用户能更容易看到位于固定机构上的手机。由于固定机构位于挡风板的前面板的下方,且固定机构位于挡风板的两个侧面板之间,因此,在独轮摩托车行驶时,能避免灰尘等污染手机。以上所述实施例,只是本技术的较佳实例,并非来限制本技术的实施范围,故凡依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独轮摩托车,所述独轮摩托车包括:车身,轮子以及手把,所述车身具有一个顶面和两个侧面,所述车身包括一个主体和两个支脚,所述支脚的上端与所述主体形成固定连接,所述支脚上设置有转轴孔,所述轮子上设有转轴,所述轮子上的转轴与所述转轴孔连接,所述手把为两个,所述两个手把分别位于所述车身的侧面靠近所述主体前端的位置,其特征在于,在所述车身的顶面靠近所述主体前端的位置还设有固定机构,所述固定机构为所述车身上的一个凹部。

【技术特征摘要】
1.一种独轮摩托车,所述独轮摩托车包括:车身,轮子以及手把,所述车身具有一个顶面和两个侧面,所述车身包括一个主体和两个支脚,所述支脚的上端与所述主体形成固定连接,所述支脚上设置有转轴孔,所述轮子上设有转轴,所述轮子上的转轴与所述转轴孔连接,所述手把为两个,所述两个手把分别位于所述车身的侧面靠近所述主体前端的位置,其特征在于,在所述车身的顶面靠近所述主体前端的位置还设有固定机构,所述固定机构为所述车身上的一个凹部。2.如权利要求1所述的独轮摩托车,其特征在于,所述独轮摩托车还包括挡风板,所述挡风板位于所述主体前端的位置。3.如权利要求2所述的独轮摩托车,其特征在于,所述挡风板包括前面板和两个侧面板,所述前面板和所述两个侧面板朝所述主体后端延伸,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张未来
申请(专利权)人:谭必雄
类型:新型
国别省市:广东;44

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