装有液力变矩传动装置的AT、CCVT和ECVT无级变速机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了装有液力变矩传动装置的AT、CCVT和ECVT无级变速机。压缩空气压迫环形橡胶油囊或环形液压千斤顶里液压油，从而推动输出摩擦件、活动摩擦件、输入摩擦件产生摩擦。齿轮减速电机的输出齿轮带动行星齿轮转动。行星齿轮带动压轮转轴转动一个角度，压轮把输入弹性钢管后段压向输出圆管。输入稀土磁铁栅管转动使发电机发电，产生把输入稀土磁铁栅管转压向输出圆管的作用力。外壳内装有冷却机油。液力变矩传动装置的结构如下：输入转轴上装有输入外钢条刷轮、输入外钢丝刷轮或输入外叶轮。输出圆管内钢条刷轮套在输入外钢条刷轮上，或输出圆管内钢丝刷轮套在输入外钢丝刷轮上，或输出圆管内钢条刷轮套在输入外叶轮上。输出圆管内装有粘稠的油。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种装有液力变矩传动装置的AT、CCVT和ECVT无级变速机。
技术介绍
：申请号：201610091508.6的《具有液力变矩传动的ECVT和CCVT无级变速机》中使用的液力变矩传动是输入涡轮转动使液体转动的同时向前移动，带动和推动输出涡轮转动。这种传动传递的力矩很小传递的功率也很低。轿车的输出功率有100千瓦，不可能用这种小功率传递方式来传递大功率的轿车的发动机的能量。拿出一个生鸡蛋和一个熟鸡蛋让你判断那一个是生鸡蛋、那个是数鸡蛋；你先拿一个鸡蛋放在桌子上用手转动这个鸡蛋，然后再拿另一个鸡蛋放在桌子上用手转动另一个鸡蛋；观察两个鸡蛋的转动速度，转动速度快的鸡蛋是熟鸡蛋，转动慢的鸡蛋是生鸡蛋。熟鸡蛋的转动是鸡蛋壳固体与里面的熟鸡蛋瓤固体一起转动属于刚体转动，生鸡蛋的转动是鸡蛋壳固体转动带动里面的生鸡蛋瓤液体转动属于液体转动。生鸡蛋的鸡蛋壳固体转动通过摩擦力带动里面的生鸡蛋瓤液体转动，生鸡蛋的鸡蛋壳固体转动的角速度大于里面的生鸡蛋瓤液体转动的角速度。
技术实现思路
：本专利技术装有液力变矩传动装置的AT。AT无级变速机主要由输入转轴、输出转轴、外壳、前端盖、后端盖、输入摩擦件、输出摩擦件、活动摩擦件及液压部件组成。AT无级变速机的输入摩擦件是输入摩擦盘、输出摩擦件是输出摩擦盘、活动摩擦件是环形摩擦片，环形摩擦片夹在输入摩擦盘与输出摩擦盘之间。或者AT无级变速机的输入摩擦件是碟形托盘、输出摩擦件是碟形摩擦盘、活动摩擦件是锥形滚柱，碟形托盘上有与锥形滚柱相适配的坑，锥形滚柱装在碟形托盘上的坑里，锥形滚柱夹在碟形托盘与碟形摩擦盘之间。环形槽套在外壳内的输出转轴上、并安装在前端盖内侧，环形槽的槽口向后，环形槽内装有环形橡胶油囊。从环形橡胶油囊接出的油管穿过环形槽和壁上的孔和前端盖上的孔后接到液压油罐底部。有截面为长方形的铁环压在环形槽内环的形橡胶油囊上，铁环的和面固定在承压轴承的活圈上。承压轴承的紧圈固定在套管上。或者环形液压千斤顶套在外壳内的输出转轴上、环形液压缸安装在前端盖内侧，从环形液压缸接出的油管穿过前端盖上的孔后接到液压油罐底部。环形液压千斤顶的环形活塞固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上。空气压缩机的出气管通过单向阀接到储气罐顶部，从储气罐上装有气压传感器，从储气罐底部接出的进气管通过电磁进气阀接到液压油罐顶部，液压油罐顶部接出的排气管上装有电磁排气阀；。输出转轴向后穿过前端盖中心装有的轴承，套管通过花键装在环形槽或者环形液压千斤顶之后的输出轴上，承压轴承紧圈之后的套管上安装有输出摩擦盘。输入转轴向前穿过后端盖中心装有的轴承，输入转轴前端装有输入摩擦盘，输入摩擦盘与输出摩擦盘之间装有环形摩擦片。或者承压轴承紧圈之后的套管上安装有碟形摩擦盘，输入转轴前端装有碟形托盘，碟形托盘上的凹坑里装有锥形滚柱。外壳内装有冷却机油，从外壳上接出的出油管经过输入电动调节油阀和冷却油泵后接到冷却油箱上，从冷却油箱接出的油管接到外壳的进油管上，由风冷或者水冷机构把冷却油箱里的机油冷却。后端盖与输入摩擦盘或者碟形托盘之间输入转轴上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢条刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈。输出摩擦盘或者碟形摩擦盘的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢条刷轮和输入摩擦盘或者碟形托盘上，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮的钢条与输入外钢条条刷轮的钢条错开、转动时不会碰撞。输入摩擦盘或者碟形托盘上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形托盘上。靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘的液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮内装有粘稠的油。或者后端盖与输入摩擦盘或者碟形托盘之间输入转轴上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈。输出摩擦盘或者碟形摩擦盘的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢丝刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢丝刷轮和输入摩擦泡泡或者碟形摩擦盘上；输入摩擦盘或者碟形托盘上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形托盘上。靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘的液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮内装有粘稠的油。或者后端盖与输入摩擦盘或者碟形托盘之间输入转轴上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外叶轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈。输出摩擦盘或者碟形托盘的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮，液力变矩传动装置的输出圆管外叶轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板和输入外叶轮上以及输入摩擦盘或者碟形托盘上，输入摩擦盘或者碟形托盘上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘上。靠近输出摩擦盘或者碟形托盘的液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮上有一圈小孔。输入转轴上装有的液力变矩传动装置的输入外叶轮是两片轴对称的长方形弹性叶片。固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘上的液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮的三片长方形弹性叶片是以输入转轴的轴心为原点的中心对称，液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮的三片长方形弹性叶片固定在液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮的输出输出圆管内壁上。液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮内装有粘稠的油。采用这种结构的本专利技术装有液力变矩传动装置的AT无级变速机：开车前启动发动机，发动机通过离合器带动空气压缩机转动，空气压缩机通过单向阀向储气罐充气，储气罐的气压达到设定的高气压值时气压传感器发出信号空气压缩机停止运行，储气罐的气压达到设定的低气压值时气压传感器发出信号空气压缩机被重新启动。在装有环形橡胶油囊的AT无级变速机里，汽车需要加速时电磁进气阀通电打开，从储气罐底部出来的压缩空气通过通电打开的电磁进气阀进入液压油罐顶部，液压油罐里的液压油进入环形橡胶油囊。环形橡胶油囊通过截面为长方形的铁和承压轴承把套管向后推的力量增大。在输入摩擦件是输入摩擦盘、输出摩擦件是输出摩擦盘、活动摩擦件是环形摩擦片的AT无级变速机里面，套管推动输出摩擦盘，输出摩擦盘通过环形摩擦片压向输入摩擦盘。环形橡胶油囊内的液压油的压强越大、也就是液压油罐里的液压油的压强越大输出摩擦盘与环形摩擦片和环形摩擦片与输入摩擦盘之间的摩擦力就越大。在输入摩擦件是碟形托盘、输出摩擦件是碟形摩擦盘、活动摩擦件是锥形滚柱的AT无级变速机里面，套管推动碟形摩擦盘，碟形摩擦盘通过锥形滚柱压向碟形托盘。环形橡胶油囊内的液压油的压强越大、也就是液压油罐里的液压油的压强越大碟形摩擦盘与锥形滚柱和锥形滚柱与碟形托盘之间的摩擦力就越大。输入转轴与输出转轴之间的转差率就越小、也就是说输出转轴的转速越快。汽车的速度达到设定值时电磁进气阀失电关闭。在装有环形橡胶油囊的AT无级变速机里，汽车需要减速时电磁排气阀通电打开，液压油罐礼的压缩空气通过通电打开的电磁排气阀从排气管排出，降低了液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装有液力变矩传动装置的AT无级变速机，AT无级变速机主要由输入转轴、输出转轴、外壳、前端盖、后端盖、输入摩擦件、输出摩擦件、活动摩擦件及液压部件组成，AT无级变速机的输入摩擦件是输入摩擦盘、输出摩擦件是输出摩擦盘、活动摩擦件是环形摩擦片，环形摩擦片夹在输入摩擦盘与输出摩擦盘之间；或者AT无级变速机的输入摩擦件是碟形托盘、输出摩擦件是碟形摩擦盘、活动摩擦件是锥形滚柱，碟形托盘上有与锥形滚柱相适配的坑，锥形滚柱装在碟形托盘上的坑里，锥形滚柱夹在碟形托盘与碟形摩擦盘之间；环形槽套在外壳内的输出转轴上、并安装在前端盖内侧，环形槽的槽口向后，环形槽内装有环形橡胶油囊，从环形橡胶油囊接出的油管穿过环形槽和壁上的孔和前端盖上的孔后接到液压油罐底部；有截面为长方形的铁环压在环形槽内环的形橡胶油囊上，铁环的和面固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；或者环形液压千斤顶套在外壳内的输出转轴上、环形液压缸安装在前端盖内侧，从环形液压缸接出的油管穿过前端盖上的孔后接到液压油罐底部；环形液压千斤顶的环形活塞固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；空气压缩机的出气管通过单向阀接到储气罐顶部，从储气罐上装有气压传感器，从储气罐底部接出的进气管通过电磁进气阀接到液压油罐顶部，液压油罐顶部接出的排气管上装有电磁排气阀；，输出转轴向后穿过前端盖中心装有的轴承，套管通过花键装在环形槽或者环形液压千斤顶之后的输出轴上，承压轴承紧圈之后的套管上安装有输出摩擦盘，输入转轴向前穿过后端盖中心装有的轴承，输入转轴前端装有输入摩擦盘，输入摩擦盘与输出摩擦盘之间装有环形摩擦片，或者承压轴承紧圈之后的套管上安装有碟形摩擦盘，输入转轴前端装有碟形托盘，碟形托盘上的凹坑里装有锥形滚柱；外壳内装有冷却机油，从外壳上接出的出油管经过输入电动调节油阀和冷却油泵后接到冷却油箱上，从冷却油箱接出的油管接到外壳的进油管上，由风冷或者水冷机构把冷却油箱里的机油冷却；其特征在于：后端盖(2)与输入摩擦盘或者碟形托盘(8)之间输入转轴(5)上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢条刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈，输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢条刷轮和输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮的钢条与输入外钢条刷轮的钢错开、转动时不会碰撞；输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上；靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮内装有粘稠的油；或者后端盖与输入摩擦盘或者碟形托盘(8)间输入转轴(5)上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈，输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢丝刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢丝刷轮和输入摩擦泡泡或者碟形托盘(8)上；输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上；靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮内装有粘稠的油。...

【技术特征摘要】
1.一种装有液力变矩传动装置的AT无级变速机，AT无级变速机主要由输入转轴、输出转轴、外壳、前端盖、后端盖、输入摩擦件、输出摩擦件、活动摩擦件及液压部件组成，AT无级变速机的输入摩擦件是输入摩擦盘、输出摩擦件是输出摩擦盘、活动摩擦件是环形摩擦片，环形摩擦片夹在输入摩擦盘与输出摩擦盘之间；或者AT无级变速机的输入摩擦件是碟形托盘、输出摩擦件是碟形摩擦盘、活动摩擦件是锥形滚柱，碟形托盘上有与锥形滚柱相适配的坑，锥形滚柱装在碟形托盘上的坑里，锥形滚柱夹在碟形托盘与碟形摩擦盘之间；环形槽套在外壳内的输出转轴上、并安装在前端盖内侧，环形槽的槽口向后，环形槽内装有环形橡胶油囊，从环形橡胶油囊接出的油管穿过环形槽和壁上的孔和前端盖上的孔后接到液压油罐底部；有截面为长方形的铁环压在环形槽内环的形橡胶油囊上，铁环的和面固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；或者环形液压千斤顶套在外壳内的输出转轴上、环形液压缸安装在前端盖内侧，从环形液压缸接出的油管穿过前端盖上的孔后接到液压油罐底部；环形液压千斤顶的环形活塞固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；空气压缩机的出气管通过单向阀接到储气罐顶部，从储气罐上装有气压传感器，从储气罐底部接出的进气管通过电磁进气阀接到液压油罐顶部，液压油罐顶部接出的排气管上装有电磁排气阀；，输出转轴向后穿过前端盖中心装有的轴承，套管通过花键装在环形槽或者环形液压千斤顶之后的输出轴上，承压轴承紧圈之后的套管上安装有输出摩擦盘，输入转轴向前穿过后端盖中心装有的轴承，输入转轴前端装有输入摩擦盘，输入摩擦盘与输出摩擦盘之间装有环形摩擦片，或者承压轴承紧圈之后的套管上安装有碟形摩擦盘，输入转轴前端装有碟形托盘，碟形托盘上的凹坑里装有锥形滚柱；外壳内装有冷却机油，从外壳上接出的出油管经过输入电动调节油阀和冷却油泵后接到冷却油箱上，从冷却油箱接出的油管接到外壳的进油管上，由风冷或者水冷机构把冷却油箱里的机油冷却；其特征在于：后端盖(2)与输入摩擦盘或者碟形托盘(8)之间输入转轴(5)上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢条刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈，输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢条刷轮和输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮的钢条与输入外钢条刷轮的钢错开、转动时不会碰撞；输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上；靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮内装有粘稠的油；或者后端盖与输入摩擦盘或者碟形托盘(8)间输入转轴(5)上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈，输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮，液力变矩传动装置的输出圆管外钢丝刷轮套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板、输入外钢丝刷轮和输入摩擦泡泡或者碟形托盘(8)上；输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上；靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮上有一圈小孔，液力变矩传动装置的输出圆管内钢丝刷轮内装有粘稠的油。2.一种装有液力变矩传动装置的AT无级变速机，AT无级变速机主要由输入转轴、输出转轴、外壳、前端盖、后端盖、输入摩擦件、输出摩擦件、活动摩擦件及液压部件组成，，AT无级变速机的输入摩擦件是输入摩擦盘、输出摩擦件是输出摩擦盘、活动摩擦件是环形摩擦片，环形摩擦片夹在输入摩擦盘与输出摩擦盘之间；或者AT无级变速机的输入摩擦件是碟形托盘、输出摩擦件是碟形摩擦盘、活动摩擦件是锥形滚柱，碟形托盘上有与锥形滚柱相适配的坑，锥形滚柱装在碟形托盘上的坑里，锥形滚柱夹在碟形托盘与碟形摩擦盘之间；环形槽套在外壳内的输出转轴上、并安装在前端盖内侧，环形槽的槽口向后，环形槽内装有环形橡胶油囊，从环形橡胶油囊接出的油管穿过环形槽和壁上的孔和前端盖上的孔后接到液压油罐底部；有截面为长方形的铁环压在环形槽内环的形橡胶油囊上，铁环的和面固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；或者环形液压千斤顶套在外壳内的输出转轴上、环形液压缸安装在前端盖内侧，从环形液压缸接出的油管穿过前端盖上的孔后接到液压油罐底部；环形液压千斤顶的环形活塞固定在承压轴承的活圈上，承压轴承的紧圈固定在套管上；空气压缩机的出气管通过单向阀接到储气罐顶部，从储气罐上装有气压传感器，从储气罐底部接出的进气管通过电磁进气阀接到液压油罐顶部，液压油罐顶部接出的排气管上装有电磁排气阀；输出转轴向后穿过前端盖中心装有的轴承，套管通过花键装在环形槽或者环形液压千斤顶之后的输出轴上，承压轴承紧圈之后的套管上安装有输出摩擦盘，输入转轴向前穿过后端盖中心装有的轴承，输入转轴前端装有输入摩擦盘，输入摩擦盘与输出摩擦盘之间装有环形摩擦片，或者承压轴承紧圈之后的套管上安装有碟形摩擦盘，输入转轴前端装有碟形托盘，碟形托盘上的凹坑里装有锥形滚柱；外壳内装有冷却机油，从外壳上接出的出油管经过输入电动调节油阀和冷却油泵后接到冷却油箱上，从冷却油箱接出的油管接到外壳的进油管上，由风冷或者水冷机构把冷却油箱里的机油冷却；其特征在于：后端盖(2)与输入摩擦盘或者碟形托盘(8)之间输入转轴(5)上依次装有液力变矩传动装置的圆输入圆形盖板和输入外叶轮(6)，液力变矩传动装置的输入圆形盖板上装有密封圈，输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的边缘装有液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)，液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)套在液力变矩传动装置的输入圆形盖板和输入外叶轮)6上以及输入摩擦泡泡或者碟形托盘(8)上，输入摩擦盘或者碟形托盘(8)上装有密封圈，用螺丝把液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)的前端固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上；靠近输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)的液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)上有一圈小孔；输入转轴(5)上装有的液力变矩传动装置的输入外叶轮(6)是两片轴对称的长方形弹性叶片，固定在输出摩擦盘或者碟形摩擦盘(9)上的液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)的三片长方形弹性叶片是以输入转轴(5)的轴心为原点的中心对称，液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)的三片长方形弹性叶片固定在液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)的输出圆管内壁上；液力变矩传动装置的输出圆管内叶轮(7)内装有粘稠的油。3.一种装有液力变矩传动装置的CCVT无级变速机，CCVT无级变速机主要有由外壳、前端盖、后端盖、输入转轴、输出转轴、输入弹性钢管、输出圆管、齿轮减速电机和压轮组成，输入转轴向前穿过后端盖中心装有的轴承后，输入转轴装有输入弹性钢管，输出转轴向后穿过前端盖中心装有的轴后，输出转轴装有输出圆管；输入转轴与输出转轴的轴心在一条直线上；输入弹性钢管套在输出圆管上上，输入弹性钢管与输出圆管之间有间隙；压轮的压轮转轴呈现电磁方波的形状，压轮转轴的电磁方波是由两段弯折的圆钢丝+耐磨的圆钢底边组成，压轮转轴的电磁方波的底边的耐磨圆钢上套有压轮，压轮能够在压轮转轴的电磁方波的底边的耐磨圆钢上转动；前端盖上有数个长方形+半圆形缺口，后端盖上也有数个长方形+半圆形缺口缺口，前端盖上长方形+半圆形缺口缺口和后端盖上的长方形+半圆形缺口缺口配对、并且在一条直线上；每一组前端盖和后端盖上的长方形+半圆形缺口缺口配有一个压轮转轴，压轮转轴的后段压入后端盖的长方形+半圆形缺口缺口，压轮转轴的前端压入后端盖的长方形+半圆形缺口缺口，压轮转轴上套有压轮压在输入弹性钢管上；后端盖外面装有环形螺丝，环形螺丝的后段无螺纹，螺母与环形螺丝相适配，行星齿轮与环形螺丝无螺纹的前段相适配，行星齿轮套在环形螺丝无螺纹的前段，然后螺母拧在环形螺丝上把行星齿轮限制在环形螺丝无螺纹的前段，后端盖外面装有后端盖罩，后端盖罩将套在环形螺丝前段上的行星齿轮罩住，后端盖罩与行星齿轮之间装有密封圈，行星齿轮内面有与压轮转轴配对的呈放射线形状的槽，压轮转轴的后端插入行星齿轮内面的呈放射线形状的槽内；齿轮减速电机固定在环形螺丝内侧的后端盖外面，齿轮减速电机的输出齿轮与行星齿轮啮合；前盖外面装有前端盖罩，前端盖罩将压轮转轴的前端罩住，前端盖罩与前端盖之间装有密封垫；齿轮减速电机上装有转角传感器，外壳外的输出转轴上装有转速传感器；外壳内装有冷却机油，从外壳上接出的出油管经过输入电动调节油阀和冷却油泵后接到冷却油箱上，从冷却油箱接出的油管接到外壳的进油管上，由风冷或者水冷机构把冷却油箱里的机油冷却；其特征在于：外壳(1)内的输出转轴(4)后端装有液力变矩传动装置的输出圆形盖板，液力变矩传动装置的输出圆形盖板上装有液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮，所述输出圆管是液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮的输出圆管，外壳(1)内靠近后端盖(2)的输入转轴(5)上装有液力变矩传动装置的输入圆形盖板，所述输入弹性钢管(13)固定在液力变矩传动装置的输入圆形盖板上，所述输入弹性钢管(13)套在液力变矩传动装置的输出圆管内钢条刷轮上，液力变矩传动装置的输入圆形盖板前面的输入转轴(5)上装有液力变矩传动装置的输入外钢条刷轮，液力变矩传动装置的的输入外钢条刷轮被套在液力变矩传动装置的的输出圆管内钢条刷轮里面，液力变矩传动装置的输出圆管外钢条刷轮的钢条与输入外钢条刷轮的钢条错开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张英华，
申请(专利权)人：张英华，
类型：发明
国别省市：广东;44