叶片疲劳测试加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种叶片疲劳测试加载装置，包括驱动马达，还包括由所述驱动马达驱动的牵拉部，所述牵拉部与所述叶片连接，所述牵拉部能够作往复运动，以与所述叶片实现牵拉，实现所述叶片的周期性摆动。该方案设置牵拉部，以牵拉叶片，驱动马达无需跟随叶片作摆动，即将叶片的摆动通过能够往复运动的牵拉部与驱动马达分离，则驱动马达可以设置于地面或者其他工作台面上，以处于静态。此时，驱动马达的电源线相较于背景技术将处于较为稳定的状态，可以降低损坏的几率；并且，驱动马达需要检修时，工人在地面或者工作台面上即可操作，安全系数得以较大提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风电
，具体涉及一种叶片疲劳测试加载装置。
技术介绍
目前，新设计并试制出来的的风电叶片需要经历一系列的测试后，方可认为设计合格。疲劳测试便是测试项目之一。通常，疲劳测试需要测试叶片上下摆动多个周期。请参考图1，图1为一种叶片测试结构示意图。测试时，在地面设置一试验台基座，叶片的根部固定于试验台基座，在叶片的尖部附近设置一驱动马达，驱动马达带有一偏心块，马达运转后，将驱动偏心块转动，并呈圆周运动，由于重心不断改变，在偏心块的带动下，叶片将进行上下摆动。该测试一般需要叶片上下摆动200万个周期，时间长达3个月左右。上述技术方案存在下述技术问题：一、连接驱动马达的电源线，悬空于叶片和地面之间，随着叶片摆动，电源线易断；二、当驱动马达损坏或停止工作时，需要工人爬上叶片上表面进行检查或者维修，此时，工人会离地面3米高左右，存在较大的安全隐患。有鉴于此，亟待针对上述测试加载装置进行改进，以提高操作安全性，降低电源线损坏几率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种叶片疲劳测试加载装置，该装置能够提高操作安全性，降低电源线损坏几率。本方案提供的叶片疲劳测试加载装置，包括驱动马达，还包括由所述驱动马达驱动的牵拉部，所述牵拉部与所述叶片连接，所述牵拉部能够作往复运动，以与所述叶片牵拉，实现所述叶片的周期性摆动。该方案设置牵拉部，以牵拉叶片，驱动马达无需跟随叶片作摆动，即将叶片的摆动通过能够往复运动的牵拉部与驱动马达分离，则驱动马达可以设置于地面或者其他工作台面上，以处于静态。此时，驱动马达的电源线相较于
技术介绍
将处于较为稳定的状态，可以降低损坏的几率；并且，驱动马达需要检修时，工人在地面或者工作台面上即可操作，安全系数得以较大提升。可选地，还包括传动部，所述传动部包括能够相啮合的异形齿轮和齿条，所述齿条与所述牵拉部连接；所述异形齿轮的周向，部分设有驱动齿，部分无齿，处于啮合状态，所述驱动齿驱动所述齿条带动所述牵拉部移动，以拉动所述叶片向下摆动；处于非啮合状态，所述叶片回弹向上摆动。可选地，还包括滑轨，所述齿条底部设有沿所述轨道滚动的滑槽轮。可选地，还包括驱动轮和链轮，所述驱动马达驱动所述驱动轮转动，所述驱动轮通过皮带或链条驱动所述链轮转动，所述链轮与所述异形齿轮同轴固定。可选地，还包括罩壳，所述叶片测试加载装置的部件均位于所述罩壳内，且所述牵拉部的一端伸出所述罩壳与所述叶片连接。可选地，所述牵拉部为钢丝绳。可选地，还包括定滑轮，所述驱动马达驱动所述钢丝绳沿水平方向往复运动，所述定滑轮将水平方向的钢丝绳引导至向上与所述叶片连接。附图说明图1为一种叶片测试结构示意图；图2为本技术所提供叶片疲劳测试加载装置对叶片进行加载测试时的结构示意图；图3为图2中动力箱内部的结构示意图；图4为图3中半齿轮的结构示意图。图1-4中附图标记的说明如下：1叶片、2驱动马达、3试验台基座、4钢丝绳、5定滑轮、6定滑轮支架；7动力箱、71罩壳、72齿条、73半齿轮、731驱动齿、74链轮、75驱动轮、76链条、77挂杆、78滑槽轮、79轨道。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图2-3，图2为本技术所提供叶片疲劳测试加载装置对叶片进行加载测试时的结构示意图；图3为图2中动力箱内部的结构示意图。与
技术介绍
相似，本方案中的叶片1在测试时，也在地面设置一试验台基座3，叶片1的根部固定于试验台基座3，叶片1处于悬臂状态。本方案提供的叶片1疲劳测试加载装置，包括驱动马达2，还包括与叶片1连接的牵拉部，牵拉部最好连接于叶片1的尖部位置，以降低牵拉难度，牵拉部可以是如图2所示的钢丝绳4，驱动马达2驱动牵拉部，牵拉部能够作往复运动，以牵拉叶片1作周期性摆动。该方案设置牵拉部，以牵拉叶片1，驱动马达2无需跟随叶片1作摆动，即将叶片1的摆动通过能够往复运动的牵拉部与驱动马达2分离，则驱动马达2可以设置于地面或者其他工作台面上，以处于静态。此时，驱动马达2的电源线相较于
技术介绍
将处于较为稳定的状态，可以降低损坏的几率；并且，驱动马达2需要检修时，工人在地面或者工作台面上即可操作，安全系数得以较大提升。本实施例中牵拉部的往复运动具体通过传动部实现。如继续参考图3并结合图4理解，图4为图3中半齿轮73的结构示意图。该叶片1疲劳测试加载装置还包括传动部，传动部包括半齿轮73和齿条72，齿条72与牵拉部连接，图中齿条72的右端与钢丝绳4的一端连接，钢丝绳4的另一端连接叶片1的尖部位置。驱动马达2驱动半齿轮73转动，半齿轮73仅一半具有能够与齿条72啮合的驱动齿731，如图3所示，该齿轮左侧一半具有驱动齿731，右侧一半无齿，为光轮。当半齿轮73与齿条72处于啮合状态时，驱动齿731轮在驱动马达2驱动下转动时，驱动齿731将驱动齿条72移动，移动的方向要求能够带动叶片1向下摆动，图3中，则要求齿条72向左侧移动，则半齿轮73顺时针转动，齿条72左移时带动作为牵拉部的钢丝绳4左移，从而拉动叶片1向下摆动。半齿轮73继续转动时，驱动齿731将于齿条72脱离，由无齿部分滑过齿条72，齿条72不受半齿轮73驱动，由于之前叶片1向下摆动，此时不受外力的叶片1形变势能得以释放，向上回弹摆动，拉动齿条72右移。当半齿轮73继续转动，驱动齿731又将与齿条72啮合，则重复上述过程，从而实现牵拉部的往复运动，也实现了叶片1的上下往复摆动。可见，该实施例中，作为牵拉部的钢丝上实际上只牵拉叶片1向下摆动，叶片1向上摆动时则反过来牵拉钢丝绳4，即牵拉部和叶片1二者相互牵拉，实现二者的往复运动，叶片1则表现为周期性摆动。由于叶片1回弹上摆时，驱动马达2无负载，因此该种方式的驱动，驱动马达2可以作相对的周期性空转，可以延长驱动马达2的使用寿命。可以理解，半齿轮73的设置方式，在时间设定上，当驱动马达2匀速转动时，叶片1向上摆动和向下摆动的时间将一致，即半齿轮73转动的半圈的时间。这里半齿轮73是齿轮的一半具有驱动齿731，实际上，只要在齿轮的周向上，部分有驱动齿731，部分无齿即可，即设计一非全齿布置的异形齿轮即可，并不限定为无齿部分和有齿部分的比例为1：1，比如叶片1回弹地较快时，则无齿部分所占比例可以相对较少，叶片1回弹地较慢时，则无齿部分可以相对较多。此处异形齿轮的“异形”是表示齿数设置的特殊性，即并非常规齿轮的全周向布置，对于异形齿轮结构本身并不要求是异形，如图3所示的异形齿轮实际上主体也成常规的圆形，当然，其他形状也是可行的，这里并不做特殊限制。该实施例中，为便于齿条72的移动，还专门设置轨道79，齿条72底部则设有沿轨道79滚动的滑槽轮78。可以设置两条或以上的并列轨道79，齿条72底部设置相应数量的滑槽轮排，从而使得齿条72的移动更为稳定。另外，本方案将整个叶片1疲劳测试加载装置的部件布置于一动力箱7内，如图所示的动力箱7的罩壳71，此时，上述滑轨可以直接设于罩壳71的底部，显然也可以直接铺设于地面，但设于动力箱7内使得整个装置的整体性更优，便于移动。而且，设置罩壳71后，半齿轮73可以直接固定于罩壳71的内壁，例如固定于图3所示的罩壳71的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叶片疲劳测试加载装置，包括驱动马达(2)，其特征在于，还包括由所述驱动马达(2)驱动的牵拉部，所述牵拉部与所述叶片(1)连接，所述牵拉部能够作往复运动，以与所述叶片(1)牵拉，实现所述叶片(1)的周期性摆动。

【技术特征摘要】
1.一种叶片疲劳测试加载装置，包括驱动马达(2)，其特征在于，还包括由所述驱动马达(2)驱动的牵拉部，所述牵拉部与所述叶片(1)连接，所述牵拉部能够作往复运动，以与所述叶片(1)牵拉，实现所述叶片(1)的周期性摆动。2.如权利要求1所述的叶片疲劳测试加载装置，其特征在于，还包括传动部，所述传动部包括相啮合的异形齿轮和齿条(72)，所述齿条(72)与所述牵拉部连接；所述异形齿轮的周向，部分设有驱动齿(731)，部分无齿；处于啮合状态，所述驱动齿(731)驱动所述齿条(72)带动所述牵拉部移动，以拉动所述叶片(1)向下摆动；处于非啮合状态，所述叶片(1)回弹向上摆动。3.如权利要求2所述的叶片疲劳测试加载装置，其特征在于，还包括轨道(79)，所述齿条(72)底部设有沿所述轨道(79)滚动的滑槽轮(78)。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊祥希，苏小虎，王徐莉，
申请(专利权)人：北京金风科创风电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11