【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种形车锁。
技术介绍
目前市场上出售的便于摩托车和电动车使用的一种形车锁，这种锁的两端都有铆钉，一端的铆钉用于固定锁心，另一端固定锁钩。因为锁管很薄，只有1毫米厚，又是铁的，这种锁管很不结实。主要表现在：1、骑车人锁上车锁以后办事，再来骑车时忘了先开锁，无论是骑车人先推车还是先开车，锁在车轮上面的形锁就会受到碰撞，之后连接锁钩的铆钉就会松动脱落，此锁不能再用；如果是新手骑车，用新形车锁，因为不熟练，有的人记不住先开锁，而是先推车或先开车，更是连10天都用不下来锁就不能用了。2、因为锁管薄，只有1毫米厚，遇上下雨或空气湿度大，锁管生锈，也能造成铆钉松动脱落，不过比1的情况用的长一些。本来锁具就应该结实耐用，防撬才能起到锁的作用。象这种不堪一击的纸老虎，看是一把锁，连10天都用不下来，用上这种锁被人很容易撬开，也很容易丢车。这样的锁真让人苦不堪言，新锁不能用去找卖锁人，既不给换也不能退，又得买新锁，什么样的锁能用呢？一连串的问号问的卖锁商人直发火。为什么这种锁容易坏呢？1、锁管薄、生锈、容易松动，导致脱落是一个原因；2、铆钉帽铆在锁管表面上，高起多了不好看，高起少了只能铆一圈薄皮，根本就不牢固。
技术实现思路
本技术为克服上述已有技术的不足，提供一种车锁的锁管。一种车锁的锁管，本技术为形车锁的一部分，其中包括锁管和铆钉孔，锁管用2毫米厚的不锈钢管；铆钉孔的里半截直径为2毫米与锁管垂直，外半截口直径为4...
【技术保护点】
一种车锁的锁管，为U形车锁的一部分，其中包括锁管和铆钉孔，锁管用2毫米厚的不锈钢管；铆钉孔的里半截直径为2毫米与锁管垂直，外半截口直径为4毫米，深1毫米，圆弧锅底状与里半截孔连为同心垂直孔，用铆钉铆接时铆钉帽外表面要与锁管的外表面高低一致。
【技术特征摘要】
1.一种车锁的锁管，为U形车锁的一部分，其中包括锁管和铆钉孔，锁管用2毫米厚的不
锈钢管；铆钉孔的里半截直径为2毫米与锁管垂直，外半...
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