【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卸货台车牵引结构的
,尤其涉及切换不同方向牵引的台车结构。
技术介绍
现有物流台车主要应用于制造工厂零部件物流周转,主要采用前侧两个万向轮、后侧两个定向轮的四轮结构样式,利用牵引车在前侧牵引,将零部件周转到指定区域。此种台车的缺点在于:1、单向牵引:牵引车只能牵引万向轮一侧,不能牵引定向轮一侧;2、不能在工厂间周转:由于只能单向牵引,不能同时满足整体装车和整体卸车的要求,所以不能通过货车实现工厂间的周转;3、物流成本较高:由于台车不能在工厂间周转,所以零部件要周转到装配工厂必须经过以下过程:物流台车1——吊装1——货车——吊装2——物流台车2,中间环节多,需要的人力、专用吊装设备也较多,经济性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供双向切换牵引的卸货台车。为了达到上述目的本技术采用如下技术方案:双向切换牵引的卸货台车,包括台车,安装有推拉把手的一端为台车的后端,另一端为台车的前端,所述台车底部设有车架,所述车架上安装有定向轮和万向轮,所述台车车架四角均设有所述万向轮,所述定向轮位于所述台车同一侧的前后两个万向轮之间,所述万向轮与车架之间设有高度调节机构,所述万向轮端面与同侧的定向轮端面水平高度持平时,万向轮的转动轴线与竖直方向形成夹角,所述万向轮的转动轴线与竖直方向平行时,同侧的定向轮端面悬空。进一步地,所述台车的两侧同中心轴线的定向轮之间的距离大于两侧同中心轴线的万向轮之间的距离。进一步地,所述万向轮为偏心万向轮。进一步地,所述高度调节装置包括万向轮安装板、连接所述车架和所述万向轮安装板一端的销轴、连接所述车架和所述万向轮安装板另一端的弹簧。 ...
【技术保护点】
双向切换牵引的卸货台车,其特征在于:包括台车,安装有推拉把手的一端为台车的后端,另一端为台车的前端,所述台车底部设有车架,所述车架上安装有定向轮和万向轮,所述台车车架四角均设有所述万向轮,所述定向轮位于所述台车同一侧的前后两个万向轮之间,所述万向轮与车架之间设有高度调节机构,所述万向轮端面与同侧的定向轮端面水平高度持平时,万向轮的转动轴线与竖直方向形成夹角,所述万向轮的转动轴线与竖直方向平行时,同侧的定向轮端面悬空。
【技术特征摘要】
1.双向切换牵引的卸货台车,其特征在于:包括台车,安装有推拉把手的一端为台车的后端,另一端为台车的前端,所述台车底部设有车架,所述车架上安装有定向轮和万向轮,所述台车车架四角均设有所述万向轮,所述定向轮位于所述台车同一侧的前后两个万向轮之间,所述万向轮与车架之间设有高度调节机构,所述万向轮端面与同侧的定向轮端面水平高度持平时,万向轮的转动轴线与竖直方向形成夹角,所述万向轮的转动轴线与竖直方向平行时,同侧的定向轮端面悬空。2.根据权利要求1所述双向切换牵引的卸货台车,其特征在于:所述台车的两侧同中心轴线的定向轮之间的距离大于两侧同中心轴线的万向轮之间的距离。3.根据权利要求2所述双向切换牵引的卸货台车,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张扬,张佳晨,黄健东,
申请(专利权)人:广州丰桥自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。