The utility model discloses a bumper anti-collision separating block, which comprises a bumper separating block a spring clamp and spring clip is located in the mouth of the tail, the spring clip mouth is in the shape of V type, the spring clip mouth end toothed outer end surface of the anti-collision separating block is an arc collision, the the internal collision separating block is provided with a fan-shaped cross-sectional faces. Automobile bumper anti-collision separating block provided by the utility model, the anti-collision separating block spring clamp port and is located in the tail of the spring clip mouth, can be separated from the bumper effective buffer isolation effect, V type structure for installation on the bumper, crash separating block can make the bumper to avoid scratches and reduce the separation gap, impact force.
【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠防撞分隔块
本技术涉及一种汽车保险杠防撞分隔块,使得汽车前后保险杠在存储及运输中可以有效缓冲、减少汽车保险杠之间产生碰撞、刮伤或接触硬物时对保险杠的冲撞力。
技术介绍
汽车前后保险杠成品为表面光亮油漆面,当其运输及储存过程中,保险杠之间存在接触时,会产生碰撞及表面刮花;本技术提供了一种汽车保险杠防撞分隔块,能使其保险杠达到分隔间隙、避免刮伤及减少冲击力。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种汽车保险杠防撞分隔块,其中,具体结构为:包括一弹簧夹口以及位于弹簧夹口尾部的防撞分隔块,所述弹簧夹口的形状为V型,所述弹簧夹口端部带齿,所述防撞分隔块的外端面为弧形防撞面,所述防撞分隔块内部开设扇形截面孔。上述的汽车保险杠防撞分隔块,其中:所述弹簧夹口、防撞分隔块采用弹性体材料包覆。上述的汽车保险杠防撞分隔块,其中:所述弹性体材料为活性硅胶。上述的汽车保险杠防撞分隔块,其中:所述活性硅胶包覆弹簧夹口厚度为4.5mm。本技术相对于现有技术具有如下有益效果:采用弹簧夹口以及位于弹簧夹口尾部的防撞分隔块,能够有效的分隔保险杠之间缓冲隔离作用,V型结构利于安装在保险杠上,防撞分隔块能使保险杠达到分隔间隙、避免刮伤及减少冲击力。附图说明图1为汽车保险杠防撞分隔块侧面图。图2为汽车保险杠防撞分隔块立体图。图3为汽车保险杠防撞分隔块立体图。图中:1弹簧夹口2防撞分隔块具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。本技术提供了一种汽车保险杠防撞分隔块,包括一弹簧夹口1以及位于弹簧夹口1尾部的防撞分隔块2,所述弹簧夹口1的形状为V型,所述弹簧夹口1 ...
【技术保护点】
一种汽车保险杠防撞分隔块,其特征在于:包括一弹簧夹口以及位于弹簧夹口尾部的防撞分隔块,所述弹簧夹口的形状为V型,所述弹簧夹口端部带齿,所述防撞分隔块的外端面为弧形防撞面,所述防撞分隔块内部开设扇形截面孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠防撞分隔块,其特征在于:包括一弹簧夹口以及位于弹簧夹口尾部的防撞分隔块,所述弹簧夹口的形状为V型,所述弹簧夹口端部带齿,所述防撞分隔块的外端面为弧形防撞面,所述防撞分隔块内部开设扇形截面孔。2.如权利要求1所述的汽车保险杠防撞...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴金金,
申请(专利权)人:上海刚隽机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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