一种移动式全钒液流充电车制造技术

本发明专利技术提供一种移动式全钒液流充电车，包括底座、电动机、驱动轴、前轮、从动轴、后轮、外壳、电解液储罐一、整流充电插头、导液管、出液管、置换泵、电解液储罐二以及电池电堆，两组所述前轮对称装配在驱动轴左右两端，所述电动机安装在驱动轴上，两组所述后轮对称装配在从动轴左右两端，所述外壳安装在底座上端面上，所述出液管右端穿过外壳连接电解液储罐二，所述置换泵安装在出液管上，所述导液管右端穿过外壳与电解液储罐一上端面相连接，所述导液管左端与置换泵相连接，所述整流充电插头通过电源线与电池电堆相连接，本发明专利技术结构合理，实现移动式充电，使用方便，充电效率高，节能降耗，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种移动式全钒液流充电车，属于机械设备领域。
技术介绍
当前世界，能源短缺及化石能源消耗产生的污染越来越严重，随着世界经济的快速发展，汽车的普及率越来越高，基于对环保的认识和高度重视，对汽车尾气排放的要求也越来越高。正是在能源安全与环境保护的双重压力下，具备经济、环保的纯电动汽车受到越来越多的关注和应用。全钒液流电池是一种新型电池，具备电解液与功率膜堆分开配置的技术特点，具有能量密度高，使用寿命长，电解液可反复循环使用等优点，现有技术中的全钒流液电池充电一般仅限固定地点的充电站进行充电，造成充电大大的方便，现有技术中的全钒液流电池无法进行循环充电，充电效率不高，所以急需要一种移动式全钒液流充电车来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种移动式全钒液流充电车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种移动式全钒液流充电车，包括移动机构以及快速充电机构，所述快速充电机构安装在移动机构上端面上，所述移动机构由底座、蓄电池、电动机、驱动轴、前轮、从动轴以及后轮组成，所述驱动轴安装在底座下端面上，所述前轮设有两组，两组所述前轮对称装配在驱动轴左右两端，所述电动机安装在驱动轴上，所述蓄电池装配在底座上端面上，所述从动轴安装在驱动轴后方，所述后轮设有两组，两组所述后轮对称装配在从动轴左右两端，所述快速充电机构由外壳、电解液储罐一、整流充电插头、导液管、出液管、置换泵、电解液储罐二以及电池电堆组成，所述外壳安装在底座上端面上，所述电解液储罐一、电解液储罐二以及电池电堆均安装在外壳内，所述电解液储罐一与电解液储罐二对称装配在电池电堆左右两侧，所述出液管右端穿过外壳连接电解液储罐二，所述置换泵安装在出液管上，所述导液管右端穿过外壳与电解液储罐一上端面相连接，所述导液管左端与置换泵相连接，所述整流充电插头通过电源线与电池电堆相连接。进一步地，所述蓄电池通过导线与电动机相连接。进一步地，所述底座内设有多组加强筋。进一步地，所述外壳上右端面上安装有散热风扇。进一步地，所述电解液储罐一、电解液储罐二以及电池电堆三者之间通过连接管进行连接。进一步地，所述驱动轴与从动轴的中轴线在同一水平直线上。进一步地，所述前轮与后轮的规格相同。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种移动式全钒液流充电车，因本专利技术添加了底座、电动机、驱动轴、前轮、从动轴以及后轮，该设计解决了原有全钒液流电池充电装置无法移动的问题，大大增加了本专利技术的适用范围，实现了移动式充电，另添加了蓄电池，该设计大大提高了本专利技术的工作持续性，因本专利技术添加了外壳、电解液储罐一、整流充电插头、导液管、出液管、置换泵、电解液储罐二以及电池电堆，该设计解决了原有全钒液流电池充电装置充电效率低，电解液浪费严重的问题，实现了全钒液流电池的快速充电，同时实现了电解液的循环使用，避免了电解液浪费的情况发生，因本专利技术添加了多组加强筋，该设计增加了底座的机械强度，另添加了散热风扇，该设计实现了对快速充电机构进行降温散热，保证了快速充电机构运行时的稳定性，本专利技术结构合理，实现移动式充电，使用方便，充电效率高，节能降耗，安全可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种移动式全钒液流充电车的结构示意图；图2为本专利技术一种移动式全钒液流充电车中移动机构的结构示意图；图3为本专利技术一种移动式全钒液流充电车中快速充电机构的结构示意图；图中：1-移动机构、2-快速充电机构、11-蓄电池、12-电动机、13-驱动轴、14-前轮、15-从动轴、16-底座、17-后轮、21-外壳、22-电解液储罐一、23-整流充电插头、24-导液管、25-出液管、26-置换泵、27-电解液储罐二、28-电池电堆。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图3，本专利技术提供一种技术方案：一种移动式全钒液流充电车，包括移动机构1以及快速充电机构2，快速充电机构2安装在移动机构1上端面上，移动机构1由底座16、蓄电池11、电动机12、驱动轴13、前轮14、从动轴15以及后轮17组成，驱动轴13安装在底座16下端面上，前轮14设有两组，两组前轮14对称装配在驱动轴13左右两端，电动机12安装在驱动轴13上，蓄电池11装配在底座16上端面上，从动轴15安装在驱动轴13后方，后轮17设有两组，两组后轮17对称装配在从动轴15左右两端。快速充电机构2由外壳21、电解液储罐一22、整流充电插头23、导液管24、出液管25、置换泵26、电解液储罐二27以及电池电堆28组成，外壳21安装在底座16上端面上，电解液储罐一22、电解液储罐二27以及电池电堆28均安装在外壳21内，电解液储罐一22与电解液储罐二27对称装配在电池电堆28左右两侧，出液管25右端穿过外壳21连接电解液储罐二27，置换泵26安装在出液管25上，导液管24右端穿过外壳21与电解液储罐一22上端面相连接，导液管24左端与置换泵26相连接，整流充电插头23通过电源线与电池电堆28相连接。蓄电池11通过导线与电动机12相连接，底座16内设有多组加强筋，外壳21上右端面上安装有散热风扇，电解液储罐一22、电解液储罐二27以及电池电堆28三者之间通过连接管进行连接，驱动轴13与从动轴15的中轴线在同一水平直线上，前轮14与后轮17的规格相同。具体实施方式：在进行使用时，首先作业人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先将蓄电池11连接外接电源，从而对蓄电池11进行充电，蓄电池11充满电后，断开蓄电池11与外接电源连接，然后作业人员将电解液输送至电解液储罐一22内，电解液储罐一22通过连接管将电解液输送至电池电堆28内，然后作业人员将整流充电插头23连接外接电源，从而对电解液进行充电，电池电堆28将已充电电解液通过连接管输送至电解液储罐二27中，然后作业人员运行电动机12，电动机12带动驱动轴13转动，驱动轴13带动从动轴15转动，从而带动前轮14与后轮17转动，使本专利技术移动，当移动至所需地点后，停止运行电动机12即可，因本专利技术添加了底座16、电动机12、驱动轴13、前轮14、从动轴15以及后轮17，该设计解决了原有全钒液流电池充电装置无法移动的问题，大大增加了本专利技术的适用范围，实现了移动式充电，另添加了蓄电池11，该设计大大提高了本专利技术的工作持续性。然后作业人员将出液管25连接全钒液流电池内，运行置换泵26，置换泵26将全钒液流电池内的已放电电解液通过导液管24输送至电解液储罐一22内，并将电解液储罐二27内的已充电电解液输送至全钒液流电池内，因本专利技术添加了外壳21、电解液储罐一22、整流充电插头23、导液管24、出液管25、置换泵26、电解液储罐二27以及电池电堆28，该设计解决了原有全钒液流电池充电装置充电效率低，电解液浪费严重的问题，实现了全钒液流电池的快速充电，同时实现了电解液的循本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式全钒液流充电车，包括移动机构以及快速充电机构，其特征在于：所述快速充电机构安装在移动机构上端面上，所述移动机构由底座、蓄电池、电动机、驱动轴、前轮、从动轴以及后轮组成，所述驱动轴安装在底座下端面上，所述前轮设有两组，两组所述前轮对称装配在驱动轴左右两端，所述电动机安装在驱动轴上，所述蓄电池装配在底座上端面上，所述从动轴安装在驱动轴后方，所述后轮设有两组，两组所述后轮对称装配在从动轴左右两端；所述快速充电机构由外壳、电解液储罐一、整流充电插头、导液管、出液管、置换泵、电解液储罐二以及电池电堆组成，所述外壳安装在底座上端面上，所述电解液储罐一、电解液储罐二以及电池电堆均安装在外壳内，所述电解液储罐一与电解液储罐二对称装配在电池电堆左右两侧，所述出液管右端穿过外壳连接电解液储罐二，所述置换泵安装在出液管上，所述导液管右端穿过外壳与电解液储罐一上端面相连接，所述导液管左端与置换泵相连接，所述整流充电插头通过电源线与电池电堆相连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动式全钒液流充电车，包括移动机构以及快速充电机构，其特征在于：所述快速充电机构安装在移动机构上端面上，所述移动机构由底座、蓄电池、电动机、驱动轴、前轮、从动轴以及后轮组成，所述驱动轴安装在底座下端面上，所述前轮设有两组，两组所述前轮对称装配在驱动轴左右两端，所述电动机安装在驱动轴上，所述蓄电池装配在底座上端面上，所述从动轴安装在驱动轴后方，所述后轮设有两组，两组所述后轮对称装配在从动轴左右两端；所述快速充电机构由外壳、电解液储罐一、整流充电插头、导液管、出液管、置换泵、电解液储罐二以及电池电堆组成，所述外壳安装在底座上端面上，所述电解液储罐一、电解液储罐二以及电池电堆均安装在外壳内，所述电解液储罐一与电解液储罐二对称装配在电池电堆左右两侧，所述出液管右端穿过外壳连接电解液储罐二，所述置换泵安装在出液管上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁海庭，
申请(专利权)人：安徽远东船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34