移动式汽车检测工程车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式汽车检测工程车，涉及检测工程车技术领域。它包括前端的车头和后端的车架；车头和车架底部均匀分布有车轮；车架上前端设置有办公箱体，后端设置有检测箱体；所述办公箱体上设置有侧门和采光窗；办公箱体内设置有扶梯；所述检测箱体内设置有检测台和辅助板；检测箱体包括前板、尾板、顶板、底板、右侧的检测板和左侧的挡板；挡板上均匀设置有透气窗；前板和尾板内侧面均设置有电机；每个电机输出端均连接有绞盘；每个电机上方均设置有转轴；每个绞盘上均卷绕有收放链。本实用新型专利技术的有益效果是：其能够随时随地对汽车进行检测，避免排队，节约时间，占用场地小，可随时对汽车进行抽查，提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测工程车

技术介绍
现有的汽车检测线都是在固定地点，每到定期检测时间，都有大量汽车排队检测，不仅耗费时间长，而且占用大量场地，浪费土地资源，而采用检测工程车可以在大型停车场或运输公司院内完成检测；对众多营运车辆，比如出租车来说，时间就是金钱，排队检测会浪费很长时间，导致车主无法营运，而需要打车的顾客却打不到出租车，这时检测工程车就可以分批分次上门安排检测，避免上述现象的发生。另外，对于一些老旧车辆或者改装车辆来说，为了应付年检，临时安装更换部件，年检过后又换回，常规的年检很难发现这些问题，为此职能部门需要随时对这类车辆进行抽检、抽查，固定的汽车检测线无法实现，为此也需要检测工程车的帮助。为此我们公开了一种移动式汽车检测工程车能够解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种移动式汽车检测工程车，其能够随时随地对汽车进行检测，避免排队，节约时间，占用场地小，可随时对汽车进行抽查，提高了检测效率。本技术采用的技术方案是：提供一种移动式汽车检测工程车，包括前端的车头和后端的车架；车头和车架底部均匀分布有车轮；车架上前端设置有办公箱体，后端设置有检测箱体；所述办公箱体上设置有侧门和采光窗；办公箱体内设置有扶梯；所述检测箱体内设置有检测台和辅助板；检测箱体包括前板、尾板、顶板、底板、右侧的检测板和左侧的挡板；挡板上均匀设置有透气窗；前板和尾板内侧面均设置有电机；每个电机输出端均连接有绞盘；每个电机上方均设置有转轴；每个绞盘上均卷绕有收放链；所述收放链卷绕在转轴上且一端与绞盘连接，另一端与检测板内侧面上部连接；检测板内侧面下部前后两侧均连接有弧形架；车架下面前后两侧均设置有套接轴；所述套接轴与弧形架一端转动套接；车架上套接轴的前方开有竖直通槽；所述竖直通槽穿过底板；所述检测板上面左右两侧均开有长度方向的工作槽；工作槽内水平设置有传送带。进一步优化本技术方案，移动式汽车检测工程车的检测台由若干个测试台组成；每两个相邻的测试台之间插接配合；每个测试台底部均分布有滚轮。进一步优化本技术方案，移动式汽车检测工程车的两条收放链之间设置有遮挡膜。本技术与传统汽车检测方式相比，其有益效果在于：1、办公箱体方便了检测人员休息办公；电机转动绞盘将收放链放长，通过转轴作用，检测板被放下，弧形架旋转使检测板平放到地面；辅助板放在地面上检测板前方，方便汽车开上检测板；检测板上的传送带对汽车进行横向传输，传输过程中通过检测台对汽车进行各项检查；挡板上的透气窗起到通风透气的作用。2、检测台由若干测试台组成可对汽车进行各项检测，下端滚轮方便了移动。3、收放链上覆盖遮挡膜，可以对汽车进行遮挡，避免天气原因对汽车检测造成影响。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的后视角结构示意图；图3为本技术电机电路图；图中，1、车头；2、车架；3、车轮；4、办公箱体；5、检测箱体；6、侧门；7、采光窗；8、扶梯；9、辅助板；10、前板；11、尾板；12、顶板；13、底板；14、检测板；15、挡板；16、透气窗；17、电机；18、绞盘；19、转轴；20、收放链；21、弧形架；22、套接轴；23、竖直通槽；24、工作槽；25、传送带；26、测试台；27、滚轮；28、遮挡膜。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1-3所示，移动式汽车检测工程车，包括前端的车头1和后端的车架2；车头1和车架2底部均匀分布有车轮3；车架2上前端设置有办公箱体4，后端设置有检测箱体5；所述办公箱体4上设置有侧门6和采光窗7；办公箱体4内设置有扶梯8；所述检测箱体5内设置有检测台和辅助板9；检测箱体5包括前板10、尾板11、顶板12、底板13、右侧的检测板14和左侧的挡板15；挡板15上均匀设置有透气窗16；前板10和尾板11内侧面均设置有电机17；每个电机17输出端均连接有绞盘18；每个电机17上方均设置有转轴19；每个绞盘18上均卷绕有收放链20；所述收放链20卷绕在转轴19上且一端与绞盘18连接，另一端与检测板14内侧面上部连接；检测板14内侧面下部前后两侧均连接有弧形架21；车架2下面前后两侧均设置有套接轴22；所述套接轴22与弧形架21一端转动套接；车架2上套接轴22的前方开有竖直通槽23；所述竖直通槽23穿过底板13；所述检测板14上面左右两侧均开有长度方向的工作槽24；工作槽24内水平设置有传送带25；所述检测台由若干个测试台26组成；每两个相邻的测试台26之间插接配合；每个测试台26底部均分布有滚轮27；两条收放链20之间设置有遮挡膜28。车头1连接车架2，车架2上设置办公箱体4和检测箱体5，对汽车进行检测时随开随走，各项检测通过本技术即可完成，避免了汽车检测时浪费时间排队的窘境，方便了汽车车主，同时办公箱体4和检测箱体5也可卸下，方便在不检测时本技术用在运输等方面，一车多用。办公箱体4内的扶梯8可搬下放在侧门6下方，方便办公人员进出办公箱体4，采光窗7为办公箱体4内部提供采光。在对汽车进行检测时，需要汽车开上检测板14上进行，所以检测板14要平放到地面，所以检测板14要能够和检测箱体5的顶板12、前板10、尾板11、底板13分开；为此，在检测板14上连接收放链20和设置弧形架21解决；在前板10和尾板11上设置电机17、转轴19，电机17输出端连接绞盘18，绞盘18上卷绕收放链20，通过绞盘18和转轴19的作用使收放链20放长，与收放链20连接的检测板14上端就可以接触地面；弧形架21一端与检测板14相连，另一端与检测箱体5底板13下的套接轴22套接，放下检测板14上弧形架21围绕套接的一端转动，检测板14即被转下，竖直通槽23为弧形架21的转动提供了空间。使用完成后检测台同样可以被收回，保持检测箱体5的完整性。当检测板14被放下之后，将辅助板9拿出放置在检测板14前面，辅助板9侧面为三角形，方便汽车开上检测板14，检测板14上的传送带25在工作槽24内转动，当汽车前后轮胎分别移动到两条传送带25时，启动传送带25，传送带25水平横向运转，带动汽车水平横向后移，此时检测箱体5内的检测台在汽车随传送带25移动的过程中进行各项检测；检测板14上可同时对多辆汽车进行检测，当传送带25将汽车移动到下一个检测位置时，前面的检测位置即可开上下一辆汽车进行检测，当检测完成，汽车直接通过辅助板9倒车离开，极大的加快了检测过程，减少等待时间，检测台有测试台26组成，测试台26下面的滚轮27方便了随时根据需求对测试台26进行移动或者更换，本技术的测试台26包括汽车车速表检验台、汽车速度表检验台、汽车侧滑检验台、汽车制动检验台、前轮转向性能检测仪、汽车悬架间隙仪、机动车安全技术检测仪、电瓶测试仪，在实际应用中工作人员可以根据检测方向的不同随时更换不同种类的检测设备，方便快捷。检测箱体5左侧的挡板15上设置透气窗16，打开之后可以为检测箱体5内通风换气；两条收放链20之间设置有一段遮挡膜28，正好可以将汽车整个挡住，当对车辆检测时，遇到雨雪或者阳光暴晒等天气，遮挡膜28可随收放链20遮挡被放长，而遮挡在检测板14上方，避免了因天气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式汽车检测工程车，其特征在于：包括前端的车头（1）和后端的车架（2）；车头（1）和车架（2）底部均匀分布有车轮（3）；车架（2）上前端设置有办公箱体（4），后端设置有检测箱体（5）；所述办公箱体（4）上设置有侧门（6）和采光窗（7）；办公箱体（4）内设置有扶梯（8）；所述检测箱体（5）内设置有检测台和辅助板（9）；检测箱体（5）包括前板（10）、尾板（11）、顶板（12）、底板（13）、右侧的检测板（14）和左侧的挡板（15）；挡板（15）上均匀设置有透气窗（16）；前板（10）和尾板（11）内侧面均设置有电机（17）；每个电机（17）输出端均连接有绞盘（18）；每个电机（17）上方均设置有转轴（19）；每个绞盘（18）上均卷绕有收放链（20）；所述收放链（20）卷绕在转轴（19）上且一端与绞盘（18）连接，另一端与检测板（14）内侧面上部连接；检测板（14）内侧面下部前后两侧均连接有弧形架（21）；车架（2）下面前后两侧均设置有套接轴（22）；所述套接轴（22）与弧形架（21）一端转动套接；车架（2）上套接轴（22）的前方开有竖直通槽（23）；所述竖直通槽（23）穿过底板（13）；所述检测板（14）上面左右两侧均开有长度方向的工作槽（24）；工作槽（24）内水平设置有传送带（25）。...

【技术特征摘要】
1.一种移动式汽车检测工程车，其特征在于：包括前端的车头（1）和后端的车架（2）；车头（1）和车架（2）底部均匀分布有车轮（3）；车架（2）上前端设置有办公箱体（4），后端设置有检测箱体（5）；所述办公箱体（4）上设置有侧门（6）和采光窗（7）；办公箱体（4）内设置有扶梯（8）；所述检测箱体（5）内设置有检测台和辅助板（9）；检测箱体（5）包括前板（10）、尾板（11）、顶板（12）、底板（13）、右侧的检测板（14）和左侧的挡板（15）；挡板（15）上均匀设置有透气窗（16）；前板（10）和尾板（11）内侧面均设置有电机（17）；每个电机（17）输出端均连接有绞盘（18）；每个电机（17）上方均设置有转轴（19）；每个绞盘（18）上均卷绕有收放链（20）；所述收放链（20）卷绕在转轴（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁照龙，
申请(专利权)人：丁照龙，
类型：新型
国别省市：江苏;32