汽车转向器外壳热处理固定支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车转向器制造设备，更确切地说，是一种汽车转向器外壳热处理固定支架。
技术介绍
在汽车转向器进行装配时，需要对转向器的外壳进行热处理，从而提高其机械强度。现有的外壳通常放置在专门的夹具上，只能适用一种壳体，适用范围有限。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车转向器外壳热处理固定支架。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车转向器外壳热处理固定支架，所述的汽车转向器外壳热处理固定支架包含一对相对设置的支架挡板，所述的支架挡板包含一横向设置的挡板主体和一对纵向设置的挡板横梁，所述的挡板横梁之间设有一挡板把手，所述的挡板主体上设有一对长圆形的贯穿的调节槽口，四个定位螺杆分别贯穿所述的调节槽口并分别与一固定螺帽相连接，所述的定位螺杆上分别设有一定位夹块，所述的定位夹块包含一三角形的夹块主体，所述的夹块主体上分别设有一夹块圆孔。作为本专利技术较佳的实施例，所述的定位夹块为不锈钢制成。本专利技术的汽车转向器外壳热处理固定支架的优点是：使用时，利用调节槽口，使用者可以轻松调节四个定位螺杆的位置，从而调节四个定位夹块的精确位置，使得转向器外壳牢固地固定到支架挡板之间，大大方便了对外壳进行热处理，取拿方便，适应各种不同尺度的转向器外壳，灵活性好，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可...
【技术保护点】
一种汽车转向器外壳热处理固定支架，其特征在于，所述的汽车转向器外壳热处理固定支架（1）包含一对相对设置的支架挡板（2），所述的支架挡板（2）包含一横向设置的挡板主体（21）和一对纵向设置的挡板横梁（22），所述的挡板横梁（22）之间设有一挡板把手（23），所述的挡板主体（21）上设有一对长圆形的贯穿的调节槽口（211），四个定位螺杆（5）分别贯穿所述的调节槽口（211）并分别与一固定螺帽（3）相连接，所述的定位螺杆（5）上分别设有一定位夹块（4），所述的定位夹块（4）包含一三角形的夹块主体（41），所述的夹块主体（41）上分别设有一夹块圆孔（42）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器外壳热处理固定支架，其特征在于，所述的汽车转向器外壳热处理固定支架（1）包含一对相对设置的支架挡板（2），所述的支架挡板（2）包含一横向设置的挡板主体（21）和一对纵向设置的挡板横梁（22），所述的挡板横梁（22）之间设有一挡板把手（23），所述的挡板主体（21）上设有一对长圆形的贯穿的调节槽口（211），四个...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋海兵，谢军，王春宏，谭国强，凌志祥，
申请(专利权)人：江苏罡阳转向系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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