一种混凝土预制组合路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土预制组合路面，其包括：第一混凝土预制拼接块，尺寸为A*B；第二混凝土预制拼接块，尺寸为C*B；混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；A与C相加的尺寸与所述路面的宽度相等；第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块边长为B的边通过对应的凹槽和凸榫连接形成企口，拼接成混凝土预制拼接块组；多个所述的混凝土预制拼接块组沿着路面的延伸方向通过对应的凹槽和凸榫拼接构成混凝土预制组合路面。本实用新型专利技术混凝土预制组合路面能做到一次浇筑成型、多次快速周转使用的效果，适用于安全文明施工要求程度较高、施工现场临时道路变换频繁的建筑工程。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于施工现场临时路面施工
，特别是涉及一种混凝土预制组合路面。
技术介绍
在建筑工程的施工中，施工路面作为重要的施工纽带被人们所重视，为进出车辆、运载货物提供重要的保障。现代施工路面多为混凝土路面，以水泥混凝土作为主要材料所制成的路面。混凝土路面具有施工周期长的缺点，混凝土现浇道路从道路立模（需要2天）、道路混凝土浇筑（需要1天）、道路混凝土养护（需要28天）至正式使用要经过大约1个月的时间。施工周期长导致路面施工速度难以满足施工现场对临时路面的速度要求。此外当临时道路不再使用时，需要使用重型机械对临时道路进行破碎，存在道路破碎难度较大、产生噪声与大量建筑垃圾的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混凝土预制组合路面，以解决施工现场临时道路施工周期长、不能周转使用，浪费能源、污染环境的技术问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种混凝土预制组合路面，所述路面铺设在路基之上；其包括：第一混凝土预制拼接块，所述第一混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为A*B；第一混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；第二混凝土预制拼接块，所述第二混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为C*B；第二混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；A与C相加的尺寸与所述路面的宽度相等；混凝土预制拼接块组，第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块边长为B的边通过对应的凹槽和凸榫连接形成企口，拼接成混凝土预制拼接块组；多个所述的混凝土预制拼接块组沿着路面的延伸方向通过对应的凹槽和凸榫拼接构成混凝土预制组合路面。本技术如上所述的混凝土预制组合路面，进一步，某一混凝土预制拼接块组的第一混凝土预制拼接块、第二混凝土预制拼接块，与另一相邻的混凝土预制拼接块组的第一混凝土预制拼接块、第二混凝土预制拼接块交叉布置。本技术如上所述的混凝土预制组合路面，进一步，第一混凝土预制拼接块和第二混凝土预制拼接块的侧面设有吊环安装槽及吊环，所述吊环设置在吊环安装槽位置，并预埋在混凝土预制拼接块内。本技术如上所述的混凝土预制组合路面，进一步，第一混凝土预制拼接块和第二混凝土预制拼接块的上表面刻有防滑刻痕，所述防滑刻痕与路面的延伸方向垂直。本技术如上所述的混凝土预制组合路面，进一步，第一混凝土预制拼接块、第二混凝土预制拼接块内的钢筋包括上层钢筋和下层钢筋，上层钢筋和下层钢筋均由相互垂直的钢筋构成。本技术如上所述的混凝土预制组合路面，进一步，第一混凝土预制拼接块、第二混凝土预制拼接块的厚度为200mm，所述凸榫的厚度为混凝土预制拼接块厚度的一半。本技术的有益效果是：1、混凝土预制组合路面利用第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块拼接而成，现场施工速度快，并且拆除方便，可多次使用，节约能源低碳环保。2、混凝土预制组合路面长度灵活，能根据施工需要拼接组合，路面稳定型强，且第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块体积较小，对现场吊装机械要求低，便于周转。附图说明通过结合以下附图所作的详细描述，本技术的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本技术，其中：图1为本技术一种实施例的混凝土预制组合路面示意图；图2为本技术一种实施例的混凝土预制拼接块组示意图；图3为图2的B-B截面示意图；图4为混凝土预制拼接块组沿路面延伸方向拼接示意图；图5为图2中A部位的局部放大示意图；图6为图5的C-C截面示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、第一混凝土预制拼接块，2、第二混凝土预制拼接块，3、凹槽，4、凸榫，5、防滑刻痕，6、上层钢筋，7、下层钢筋，8、吊环安装槽，9、吊环。具体实施方式在下文中，将参照附图描述本技术的混凝土预制组合路面的实施例。在此记载的实施例为本技术的特定的具体实施方式，用于说明本技术的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本技术实施方式及本技术范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。本说明书的附图为示意图，辅助说明本技术的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本技术实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。图1示出本技术一种实施例的混凝土预制组合路面，所述路面铺设在路基之上；其包括：第一混凝土预制拼接块1，所述第一混凝土预制拼接块1为矩形结构，其边长为A*B；第一混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽3和凸榫4；第二混凝土预制拼接块2，所述第二混凝土预制拼接块2为矩形结构，其边长为C*B；第二混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽3和凸榫4；A与C相加的尺寸与所述路面的宽度相等；图2示出一种实施例的混凝土预制拼接块组，第一混凝土预制拼接块1与第二混凝土预制拼接块2边长为B的边通过对应的凹槽3和凸榫4连接形成企口，拼接成混凝土预制拼接块组；多个所述的混凝土预制拼接块组沿着路面的延伸方向通过对应的凹槽3和凸榫4拼接构成混凝土预制组合路面。如图1所示，某一混凝土预制拼接块组的第一混凝土预制拼接块1、第二混凝土预制拼接块2，与另一相邻的混凝土预制拼接块组的第一混凝土预制拼接块1、第二混凝土预制拼接块2交叉布置。交叉方式布置的混凝土预制拼接块组能够使不同尺寸的第一混凝土预制拼接块1、第二混凝土预制拼接块2交错搭接，使最终的路面更加稳固，不易发生拼接块间的位移、翘起。在一种实施例的混凝土预制组合路面中，为了便于混凝土预制拼接块的吊装，对上述实施例进一步改进，如图2、图5和图6所示，第一混凝土预制拼接块1和第二混凝土预制拼接块2的侧面设有吊环安装槽8及吊环9，所述吊环9设置在吊环安装槽8位置，并预埋在混凝土预制拼接块内。在一种实施例的混凝土预制组合路面中，为了增加车辆与路面之间的摩擦力，对上述实施例进一步改进，如图3所示，第一混凝土预制拼接块1和第二混凝土预制拼接块2的上表面刻有防滑刻痕5，所述防滑刻痕5与路面的延伸方向垂直。在一种具体实施例的混凝土预制组合路面中，如图3、图4和图6所示，第一混凝土预制拼接块1、第二混凝土预制拼接块2内的钢筋包括上层钢筋6和下层钢筋7，上层钢筋6和下层钢筋7均由相互垂直的钢筋构成。在一种具体实施例的混凝土预制组合路面中，第一混凝土预制拼接块1、第二混凝土预制拼接块2的厚度为200mm，所述凸榫4的厚度为混凝土预制拼接块（第一混凝土预制拼接块1和第二混凝土预制拼接块2）厚度的一半，与此对应凹槽的厚度与凸榫的厚度一致，便于混凝土预制拼接块的拼接。上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据专利技术之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本技术之目的为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土预制组合路面，所述路面铺设在路基之上；其特征在于，包括：第一混凝土预制拼接块，所述第一混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为A * B；第一混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；第二混凝土预制拼接块，所述第二混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为C * B；第二混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；A与C相加的尺寸与所述路面的宽度相等；混凝土预制拼接块组，第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块边长为B的边通过对应的凹槽和凸榫连接形成企口，拼接成混凝土预制拼接块组；多个所述的混凝土预制拼接块组沿着路面的延伸方向通过对应的凹槽和凸榫拼接构成混凝土预制组合路面。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制组合路面，所述路面铺设在路基之上；其特征在于，包括：第一混凝土预制拼接块，所述第一混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为A*B；第一混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；第二混凝土预制拼接块，所述第二混凝土预制拼接块为矩形结构，其边长为C*B；第二混凝土预制拼接块的侧边分别设有凹槽和凸榫；A与C相加的尺寸与所述路面的宽度相等；混凝土预制拼接块组，第一混凝土预制拼接块与第二混凝土预制拼接块边长为B的边通过对应的凹槽和凸榫连接形成企口，拼接成混凝土预制拼接块组；多个所述的混凝土预制拼接块组沿着路面的延伸方向通过对应的凹槽和凸榫拼接构成混凝土预制组合路面。2.根据权利要求1所述的混凝土预制组合路面，其特征在于，某一混凝土预制拼接块组的第一混凝土预制拼接块、第二混凝土预制拼接块，与另一相邻的混凝土预制拼接块组的...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾文月，董恩旭，刘联增，刘金月，胡松，吕豪，张敏，
申请(专利权)人：北京城建七建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11