用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施制造技术

本实用新型专利技术为用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施，在车库的固定层承力侧梁和中间层横移框架的侧梁下侧与升降式载车平台的侧梁上侧之间相应位置分别固定设置分离式电接插器，充电桩与安装支架、无接缝滑触线、集电架、线槽和连接电缆以及分离式电接插器组合成全立体仓位充配电设施，更好解决升降横移车库不能在全部立体仓位安装充电桩的问题，向空中要充电设备位，同时能解决充电位短缺所造成的人类环境生活及交通秩序等问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆库房设施领域，具体是用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施。
技术介绍
目前，公知当前升降横移车库的立体仓位很少具备充电功能，随着当今中国汽车和纯电动汽车数量的急剧增加，解决停车位紧缺和电动车充电设备紧缺的问题已成当务之急；现阶段解决升降横移车库立体仓位充电功能的方法，其实施具有以下特点①只在车库的一层载车平台上安装充电桩；②立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施故没有设置充电桩；以现在升降横移车库只能在一层载车平台上安装充电桩和不能在立体仓位设置充电桩的功能，尚待解决立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施而造成不能在全立体仓位设置充电桩的问题。
技术实现思路
为了解决现有的升降横移车库立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施而造成不能在全立体仓位设置充电桩的问题，本专利技术的目的是在全部立体仓位与车库框架之间提供一种更安全的充配电设施，能更好的解决升降横移车库不能在全部立体仓位安装充电桩问题的用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：固定连接的钢立柱、横梁和纵梁共同组合成升降横移车库的外框架，升降横移车库外框架上部的前、后横梁之间固定设置固定层承力侧梁，升降横移车库外框架上部的后横梁上固定设置线槽，升降横移车库外框架中部的前、后横梁上分别为通过钢轨承载可横向移动的中间层横移框架，固定层承力侧梁和中间层横移框架的下侧分别为电机钢丝绳驱动的升降式载车平台，在固定层承力侧梁和中间层横移框架的侧梁下侧与升降式载车平台的侧梁上侧之间相应位置分别固定设置分离式电接插器，升降横移车库外框架中部后横梁的上侧分别固定张紧设置无接缝滑触线，与无接缝滑触线对应在中间层横移框架的后部分别固定设置安装支架，安装支架上分别固定设置集电架，集电架的碳刷分别与无接缝滑触线的铜母线排滑动电连接，升降式载车平台的后部分别固定设置充电桩和安装支座，在后钢立柱下端的相应位置固定设置配电柜，连接电缆分别从线槽、安装支架和安装支座内穿过；横移型升降式载车平台的充电桩分别通过连接电缆、分离式电接插器、集电架、无接缝滑触线与配电柜形成电连接环路的充配电设施；固定型升降式载车平台的充电桩分别通过连接电缆、分离式电接插器与配电柜形成电连接环路的充配电设施。本专利技术的有益效果是，将工业行车的配电组件与立体车库设备有机组合成一体，它结构简单维护率低、易安装、安全实用，更好解决升降横移车库不能全立体仓位设置充电桩的问题，并节约费用和材料，满足了现代绿色高效环保生活的发展趋势和要求，向空中要充电设备位，同时能解决充电位短缺所造成的人类环境生活及交通秩序等问题。附图说明图1是本专利技术的右视整体结构示意图。图2是本专利技术的正视整体结构示意图。图3是本专利技术的A局部放大结构示意图。图4是本专利技术的B局部放大结构示意图。图5是本专利技术的电路方框图。图中：1.钢立柱，2.横梁，3.固定层承力侧梁，4.中间层横移框架，5.升降式载车平台，6.分离式电接插器，7.配电柜，8.线槽，9.无接缝滑触线，10.集电架，11.安装支架，12.连接电缆，13.充电桩,14.纵梁,15.安装支座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。参阅附图1、附图2、附图3和附图4，箭头方向为前向，正视和侧视看，固定连接的钢立柱1、横梁2和纵梁14共同组合成升降横移车库的外框架，升降横移车库外框架上部的前、后横梁2之间固定设置固定层承力侧梁3，升降横移车库外框架上部的后横梁2上固定设置线槽8，升降横移车库外框架中部的前、后横梁2上分别为通过钢轨承载可横向移动的中间层横移框架4，固定层承力侧梁3和中间层横移框架4的下侧分别为电机钢丝绳驱动的升降式载车平台5，在固定层承力侧梁3和中间层横移框架4的侧梁下侧与升降式载车平台5的侧梁上侧之间相应位置分别固定设置分离式电接插器6，升降横移车库外框架中部后横梁2的上侧分别固定张紧设置无接缝滑触线9，与无接缝滑触线9对应在中间层横移框架4的后部分别固定设置安装支架11，安装支架11上分别固定设置集电架10，集电架10的碳刷分别与无接缝滑触线9的铜母线排滑动电连接，升降式载车平台5的后部分别固定设置充电桩13和安装支座15，在后钢立柱1下端的相应位置固定设置配电柜7，连接电缆12分别从线槽8、安装支架11和安装支座15内穿过。参阅附图5，横移型升降式载车平台5的充电桩13分别通过连接电缆12、分离式电接插器6、集电架10、无接缝滑触线9与配电柜7形成电连接环路的充配电设施；固定型升降式载车平台5的充电桩13分别通过连接电缆12、分离式电接插器6与配电柜7形成电连接环路的充配电设施。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施，其特征是：升降横移车库外框架上部的前、后横梁（2）之间固定设置固定层承力侧梁（3），升降横移车库外框架上部的后横梁（2）上固定设置线槽（8），升降横移车库外框架中部的前、后横梁（2）上分别为通过钢轨承载可横向移动的中间层横移框架（4），固定层承力侧梁（3）和中间层横移框架（4）的下侧分别为电机钢丝绳驱动的升降式载车平台（5），在固定层承力侧梁（3）和中间层横移框架（4）的侧梁下侧与升降式载车平台（5）的侧梁上侧之间相应位置分别固定设置分离式电接插器（6），升降横移车库外框架中部后横梁（2）的上侧分别固定张紧设置无接缝滑触线（9），与无接缝滑触线（9）对应在中间层横移框架（4）的后部分别固定设置安装支架（11），安装支架（11）上分别固定设置集电架（10），集电架（10）的碳刷分别与无接缝滑触线（9）的铜母线排滑动电连接，升降式载车平台（5）的后部分别固定设置充电桩（13）和安装支座（15），连接电缆（12）分别从线槽（8）、安装支架（11）和安装支座（15）内穿过。

【技术特征摘要】
1.用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施，其特征是：升降横移车库外框架上部的前、后横梁（2）之间固定设置固定层承力侧梁（3），升降横移车库外框架上部的后横梁（2）上固定设置线槽（8），升降横移车库外框架中部的前、后横梁（2）上分别为通过钢轨承载可横向移动的中间层横移框架（4），固定层承力侧梁（3）和中间层横移框架（4）的下侧分别为电机钢丝绳驱动的升降式载车平台（5），在固定层承力侧梁（3）和中间层横移框架（4）的侧梁下侧与升降式载车平台（5）的侧梁上侧之间相应位置分别固定设置分离式电接插器（6），升降横移车库外框架中部后横梁（2）的上侧分别固定张紧设置无接缝滑触线（9），与无接缝滑触线（9）对应在中间层横移框架（4）的后部分别固定设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱旭红，
申请(专利权)人：湖南爱泊客智能装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43