汽车前驱实训展示台制造技术

本实用新型专利技术涉及交通工具零部件展示教学装置的技术领域，特别是涉及一种汽车前驱实训展示台，其可更好的进行缓冲，从而保障了使用寿命；同时可进行整体高度调节，提高适应能力；而且可进行旋转展示；包括底架，底架上设置有电动机、变速器、半轴和连接盘，电动机上设置有电机控制器，并在变速器的输出端设置有万向节；还包括缓冲架和支撑架，缓冲架的顶端设置有放置槽，放置槽内设置有滚珠轴承，滚珠轴承位于底架的外侧；支撑架的顶端设置有第一电机槽，第一电机槽内设置有旋转控制电机，旋转控制电机输出端设置有转轴；支撑架的顶端设置有第二电机槽，第二电机槽内设置纵向控制电机，纵向控制电机输出端设置有螺纹杆，缓冲架底端设置有螺纹管。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具零部件展示教学装置的
，特别是涉及一种汽车前驱实训展示台。
技术介绍
众所周知，汽车是一种用于载人载物并进行运输的装置，是现有社会必不可少的交通工具之一，在各个领域和人群中得到广泛的使用，因此汽车零部件的教学也成为相关行业中较为重要的环节，汽车前驱实训展示台是一种进行汽车前驱展示的装置，其更方便学员理解汽车前驱的工作和运行原理；现有的汽车前驱实训展示台包括底架，底架上设置有电动机、变速器、半轴和连接盘，电动机上设置有电机控制器，变速器安装在电动机的输出端，并在变速器的输出端设置有万向节，半轴的一端与万向节连接，半轴的另一端与连接盘连接；这种汽车前驱实训展示台使用中发现，在驱动部件及相关部件运行中会产生晃动，从而导致各零部件与底架的连接非常容易损坏，降低了整体使用寿命；同时因底架的高度固定，导致其不能按照环境及学员的学习要求进行适应性调节，适应能力较差；而且在实际学员观测过程中需要不断围绕整体展示台进行观测，非常麻烦。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可更好的进行缓冲，从而保障了使用寿命；同时可进行整体高度调节，提高适应能力；而且可进行旋转展示的汽车前驱实训展示台。本技术的汽车前驱实训展示台，包括底架，底架上设置有电动机、变速器、半轴和连接盘，电动机上设置有电机控制器，变速器安装在电动机的输出端，并在变速器的输出端设置有万向节，半轴的一端与万向节连接，半轴的另一端与连接盘连接；还包括缓冲架和支撑架，所述缓冲架的顶端设置有放置槽，所述放置槽内左侧壁、右侧壁、前侧壁和后侧壁上分别设置有左弹簧、右弹簧、前弹簧和后弹簧，左弹簧的右端、右弹簧的左端、前弹簧的后端和后弹簧的前端分别设置有左卡板、右卡板、前卡板和后卡板，所述底架位于放置槽内，并且底架的左侧、右侧、前侧和后侧分别与左卡板、右卡板、前卡板和后卡板接触，所述放置槽内还设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承位于左卡板、右卡板、前卡板和后卡板的下方，并且滚珠轴承位于底架的外侧；所述支撑架的顶端设置有第一电机槽，并在第一电机槽内设置有旋转控制电机，所述旋转控制电机的顶部输出端设置有转轴，所述转轴的顶端穿过缓冲架并与底架的底端连接；所述支撑架的顶端还设置有第二电机槽，并在第二电机槽内设置有纵向控制电机，所述纵向控制电机的顶部输出端设置有螺纹杆，所述缓冲架的底端设置有螺纹管，所述螺纹杆的顶端插入并螺装至所述螺纹管的内部。本技术的汽车前驱实训展示台，所述第二电机槽、纵向控制电机、螺纹杆和螺纹管均为四组，其中第一至第四组第二电机槽分别位于支撑架顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，第一至第四组螺纹管分别位于缓冲架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。本技术的汽车前驱实训展示台，还包括两组支撑架，两组支撑架均安装在底架的上方，电动机安装在第一组支撑架上，变速器安装在第二组支撑架上。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可以通过四组弹簧对底架进行缓冲，从而缓冲各零部件的晃动，达到保障了使用寿命的效果；同时通过纵向控制电机带动螺纹杆和螺纹管的相互作用可进行纵向高度调节，从而提高适应性；通过旋转控制电机带动底架可进行旋转展示，从而提高了教学展示效果。附图说明图1是本技术中各零件与底架安装的结构示意图；图2是本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示，本技术的汽车前驱实训展示台，包括底架1，底架上设置有电动机2、变速器3、半轴4和连接盘5，电动机上设置有电机控制器6，变速器安装在电动机的输出端，并在变速器的输出端设置有万向节7，半轴的一端与万向节连接，半轴的另一端与连接盘连接；还包括缓冲架8和支撑架9，缓冲架的顶端设置有放置槽，放置槽内左侧壁、右侧壁、前侧壁和后侧壁上分别设置有左弹簧10、右弹簧、前弹簧和后弹簧，左弹簧的右端、右弹簧的左端、前弹簧的后端和后弹簧的前端分别设置有左卡板11、右卡板、前卡板和后卡板，底架位于放置槽内，并且底架的左侧、右侧、前侧和后侧分别与左卡板、右卡板、前卡板和后卡板接触，放置槽内还设置有滚珠轴承12，滚珠轴承位于左卡板、右卡板、前卡板和后卡板的下方，并且滚珠轴承位于底架的外侧；支撑架的顶端设置有第一电机槽，并在第一电机槽内设置有旋转控制电机13，旋转控制电机的顶部输出端设置有转轴14，转轴的顶端穿过缓冲架并与底架的底端连接；支撑架的顶端还设置有第二电机槽，并在第二电机槽内设置有纵向控制电机15，纵向控制电机的顶部输出端设置有螺纹杆16，缓冲架的底端设置有螺纹管17，螺纹杆的顶端插入并螺装至螺纹管的内部；通过上述设置，可以通过四组弹簧对底架进行缓冲，从而缓冲各零部件的晃动，达到保障了使用寿命的效果；同时通过纵向控制电机带动螺纹杆和螺纹管的相互作用可进行纵向高度调节，从而提高适应性；通过旋转控制电机带动底架可进行旋转展示，从而提高了教学展示效果。本技术的汽车前驱实训展示台，第二电机槽、纵向控制电机、螺纹杆和螺纹管均为四组，其中第一至第四组第二电机槽分别位于支撑架顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，第一至第四组螺纹管分别位于缓冲架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。本技术的汽车前驱实训展示台，还包括两组支撑架，两组支撑架均安装在底架的上方，电动机安装在第一组支撑架18上，变速器安装在第二组支撑架19上。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前驱实训展示台，包括底架，底架上设置有电动机、变速器、半轴和连接盘，电动机上设置有电机控制器，变速器安装在电动机的输出端，并在变速器的输出端设置有万向节，半轴的一端与万向节连接，半轴的另一端与连接盘连接；其特征在于，还包括缓冲架和支撑架，所述缓冲架的顶端设置有放置槽，所述放置槽内左侧壁、右侧壁、前侧壁和后侧壁上分别设置有左弹簧、右弹簧、前弹簧和后弹簧，左弹簧的右端、右弹簧的左端、前弹簧的后端和后弹簧的前端分别设置有左卡板、右卡板、前卡板和后卡板，所述底架位于放置槽内，并且底架的左侧、右侧、前侧和后侧分别与左卡板、右卡板、前卡板和后卡板接触，所述放置槽内还设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承位于左卡板、右卡板、前卡板和后卡板的下方，并且滚珠轴承位于底架的外侧；所述支撑架的顶端设置有第一电机槽，并在第一电机槽内设置有旋转控制电机，所述旋转控制电机的顶部输出端设置有转轴，所述转轴的顶端穿过缓冲架并与底架的底端连接；所述支撑架的顶端还设置有第二电机槽，并在第二电机槽内设置有纵向控制电机，所述纵向控制电机的顶部输出端设置有螺纹杆，所述缓冲架的底端设置有螺纹管，所述螺纹杆的顶端插入并螺装至所述螺纹管的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前驱实训展示台，包括底架，底架上设置有电动机、变速器、半轴和连接盘，电动机上设置有电机控制器，变速器安装在电动机的输出端，并在变速器的输出端设置有万向节，半轴的一端与万向节连接，半轴的另一端与连接盘连接；其特征在于，还包括缓冲架和支撑架，所述缓冲架的顶端设置有放置槽，所述放置槽内左侧壁、右侧壁、前侧壁和后侧壁上分别设置有左弹簧、右弹簧、前弹簧和后弹簧，左弹簧的右端、右弹簧的左端、前弹簧的后端和后弹簧的前端分别设置有左卡板、右卡板、前卡板和后卡板，所述底架位于放置槽内，并且底架的左侧、右侧、前侧和后侧分别与左卡板、右卡板、前卡板和后卡板接触，所述放置槽内还设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承位于左卡板、右卡板、前卡板和后卡板的下方，并且滚珠轴承位于底架的外侧；所述支撑架的顶端设置有第一电机槽，并在第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩运朋，
申请(专利权)人：北京智扬北方国际教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11