【技术实现步骤摘要】
一种前驱工程作业车
本技术涉及汽车领域,确切的说是一种前驱工程作业车。
技术介绍
当前中国的城镇化进度越来越快,与之相应的电力、水力、铁路等工程部门的设施维护施工的需求也越来越多。传统的工程作业车皆为前置后驱卡车底盘形式,注重载货能力,乘员乘坐舒适性差,且人员的搭载数量也十分有限,无法满足维护施工所必要的人员和设备,无法一次性完成运送的情况下,往往需要几辆车同时出动,才能满足一次施工所需要的人数和物资要求,在一些特殊情况下,比如偏远地区,会造成维护施工的不及时,带来不可预料的后果。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,设计一种可以搭载人数多载重量大的工程作业车。为实现上述目的,设计一种前驱工程作业车,包括前置前驱底盘系统,行李架,爬梯,车体,其特征是:所述车体的前部设有前置前驱底盘力系统,车体的后部设有大容量货仓,车体的中前部设有车厢,所述车厢设在全承载式底盘上,车厢内设有若干排座椅,车厢中部的右侧设有中门,车厢顶部的外表面设有行李架。所述若干排座椅设有三排,至少设有九个座椅。所述大容量货仓与车体的交接处设有爬梯,所述大容量货仓的规格为1750mmX 1820mmX 510mm。所述车体的尾部设有上车踏步。所述座椅的底端设有后暖风,所述车厢的后部设有后空调。本技术同现有技术相比,采用前置前驱发动机,全承载式车身,整车操控简单、车身轻便、车厢有更大的空间;通过空调和暖风的配备,增加乘员的舒适性;通过布局,在装载9至11人的情况下仍可携带800千克的设备及材料;车顶的行李架可进行多种扩展,满足不同的工作需求;安装的后对开门及上车踏步,方便施工人员 ...
【技术保护点】
一种前驱工程作业车,包括前置前驱底盘系统,行李架,爬梯,车体,其特征是:所述车体(9)的前部设有前置前驱底盘系统(1),车体(9)的后部设有大容量货仓(8),车体(9)的中前部设有车厢(2),所述车厢(2)设在全承载式底盘上,车厢(2)内设有若干排座椅(11),车厢(2)中部的右侧设有中门(10),车厢(2)顶部的外表面设有行李架(3)。
【技术特征摘要】
1.一种前驱工程作业车,包括前置前驱底盘系统,行李架,爬梯,车体,其特征是:所述车体(9)的前部设有前置前驱底盘系统(I ),车体(9)的后部设有大容量货仓(8),车体(9)的中前部设有车厢(2),所述车厢(2)设在全承载式底盘上,车厢(2)内设有若干排座椅(11),车厢(2 )中部的右侧设有中门(10 ),车厢(2 )顶部的外表面设有行李架(3 )。2.如权利要求1所述的一种前驱工程作业车,其特征是:所述若干排座椅(11)设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍之清,袁麟法,徐忠淦,王国贵,蒋涛,
申请(专利权)人:无锡申联专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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