一种船舶控制箱用控制线路板制造技术

本实用新型专利技术一种船舶控制箱用控制线路板，包括线路板、第一矩形连接器、第二矩形连接器、第三矩形连接器、二极管以及总线电阻，所述的线路板为长方形形状，两个所述的第一矩形连接器平行设置在线路板上表面长度方向上部的中间位置，两个所述的第二矩形连接器分别垂直设置在线路板上表面的左右两边，所述的二极管分别设置在线路板上表面的中间位置，所述的第三矩形连接器水平设置在线路板上表面长度方向的上部，所述的总线电阻水平设置在第三矩形连接器的上方。通过上述，本实用新型专利技术的船舶控制箱用控制线路板，用于船舶操控系统的控制箱中，由线路板发出信号控制船舶的操作系统，提高了船舶的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及军工用品的领域，尤其涉及一种船舶控制箱用控制线路板，用于接收船舶操控系统中监控视频的遥控信号。
技术介绍
随着船舶的自动化程度的不断提高，越来越多的智能化产品被投入到船舶中使用，比如采用智能化、网络化、数字化、模块化和集成化的控制系统，对全船资源进行综合监控和智能管理，使各种设备能够安全、可靠、经济地自动运行。这不但可以减轻船员的劳动强度和减少船员编制，而且能够极大地提高经济效益。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种船舶控制箱用控制线路板，用于船舶操控系统的控制箱中，由线路板发出信号控制船舶的操作系统，提高了船舶的自动化程度。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供了一种船舶控制箱用控制线路板，包括线路板、第一矩形连接器、第二矩形连接器、第三矩形连接器、二极管以及总线电阻，所述的线路板为长方形形状，两个所述的第一矩形连接器平行设置在线路板上表面长度方向上部的中间位置，两个所述的第二矩形连接器分别垂直设置在线路板上表面的左右两边，所述的二极管分别设置在线路板上表面的中间位置，所述的第三矩形连接器水平设置在线路板上表面长度方向的上部，所述的总线电阻水平设置在第三矩形连接器的上方。在本技术一个较佳实施例中，所述的二极管均采用IN5408二极管。在本技术一个较佳实施例中，所述的二极管的数量为12个。在本技术一个较佳实施例中，所述的第一矩形连接器、第二矩形连接器、第三矩形连接器、二极管以及总线电阻均采用焊接的方式连接在线路板上。在本技术一个较佳实施例中，所述的线路板的四个角上还分别设置有安装孔。本技术的有益效果是：本技术的一种船舶控制箱用控制线路板，用于船舶操控系统的控制箱中，由线路板发出信号控制船舶的操作系统，提高了船舶的自动化程度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种船舶控制箱用控制线路板中控制箱体的一较佳实施例的结构示意图；附图中的标记为：1、线路板，2、第一矩形连接器，3、第二矩形连接器，4、第三矩形连接器，5、二极管，6、总线电阻，7、安装孔。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术实施例包括：一种船舶控制箱用控制线路板，包括线路板1、第一矩形连接器2、第二矩形连接器3、第三矩形连接器4、二极管5以及总线电阻6，所述的线路板1为长方形形状，两个所述的第一矩形连接器2平行设置在线路板1上表面长度方向上部的中间位置，两个所述的第二矩形连接器3分别垂直设置在线路板1上表面的左右两边，所述的二极管5分别设置在线路板1上表面的中间位置，所述的第三矩形连接器4水平设置在线路板1上表面长度方向的上部，所述的总线电阻6水平设置在第三矩形连接器4的上方。上述中，所述的二极管5均采用IN5408二极管。其中，所述的二极管5的数量为12个。本实施中，所述的第一矩形连接器2采用MSTB2.5/16-STF-5.08+MSTBV2.5/16-GF-5.08；所述的第二矩形连接器3采用MSTB2.5/12-STF-5.08+MSTBV2.5/12-GF-5.08；所述的第三矩形连接器4采用MSTB2.5/6-STF-5.08+MSTBV2.5/6-GF-5.08。进一步的，所述的第一矩形连接器2、第二矩形连接器3、第三矩形连接器4、二极管5以及总线电阻6均采用焊接的方式连接在线路板1上，连接牢固，不易松脱。再进一步的，所述的线路板1的四个角上还分别设置有安装孔7，用于将线路板1固定下控制箱内，不易晃动。综上所述，本技术的一种船舶控制箱用控制线路板，用于船舶操控系统的控制箱中，由线路板发出信号控制船舶的操作系统，提高了船舶的自动化程度。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶控制箱用控制线路板，其特征在于，包括线路板、第一矩形连接器、第二矩形连接器、第三矩形连接器、二极管以及总线电阻，所述的线路板为长方形形状，两个所述的第一矩形连接器平行设置在线路板上表面长度方向上部的中间位置，两个所述的第二矩形连接器分别垂直设置在线路板上表面的左右两边，所述的二极管分别设置在线路板上表面的中间位置，所述的第三矩形连接器水平设置在线路板上表面长度方向的上部，所述的总线电阻水平设置在第三矩形连接器的上方。

【技术特征摘要】
1.一种船舶控制箱用控制线路板，其特征在于，包括线路板、第一矩形连接器、第二矩形连接器、第三矩形连接器、二极管以及总线电阻，所述的线路板为长方形形状，两个所述的第一矩形连接器平行设置在线路板上表面长度方向上部的中间位置，两个所述的第二矩形连接器分别垂直设置在线路板上表面的左右两边，所述的二极管分别设置在线路板上表面的中间位置，所述的第三矩形连接器水平设置在线路板上表面长度方向的上部，所述的总线电阻水平设置在第三矩形连接器的上方。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵晨，周敏，王彪，张祥，杨吉铭，朱周亮，
申请(专利权)人：常熟市亚邦船舶电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32