一种用于升降移载小车的竖直导向机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种导向机构，尤其是涉及一种用于升降移载小车的竖直导向机构。
技术介绍
在现今的自动仓储行业中，在提升机竖直导向方面，通常用4个或8个导向轮上下运动时在前后方向的防跑偏限位，往往忽略轮子在左右方向的跑偏，使轮子的运动范围增加，增加了轮子与轨道的摩擦，减少轮子寿命，增加返修率。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于升降移载小车的竖直导向机构，该导向机构具有技术先进、效率高、空间节省等特点。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于升降移载小车的竖直导向机构，由对称固定在小车支撑架上的左、右两部分导向组件组成，所述的导向组件由上下设置的两组轮系组成；每组轮系由三个滚轮组成，分别与移载小车上对应的方管的三个侧面接触，以方管为导向轴，进行上下运动。所述的轮系包括：每个轮系组与方管前、后两侧面接触连接的两个滚轮，在运动时防止前后方向上跑偏；每个轮系组与方管的外侧面接触连接的一个滚轮，在在运动时防止左右方向上跑偏。三个滚轮之间刚性连接。与方管的内侧面接触连接的滚轮的连接轴的两侧卡合连接在方管的前后两个侧面。所述的...
【技术保护点】
一种用于升降移载小车的竖直导向机构，由对称固定在小车支撑架上的左、右两部分导向组件组成，其特征在于，所述的导向组件由上下设置的两组轮系组成；每组轮系由三个滚轮组成，分别与移载小车上对应的方管的三个侧面接触，以方管为导向轴，进行上下运动。
【技术特征摘要】
1.一种用于升降移载小车的竖直导向机构，由对称固定在小车支撑架上的左、右两部分导向组件组成，其特征在于，所述的导向组件由上下设置的两组轮系组成；每组轮系由三个滚轮组成，分别与移载小车上对应的方管的三个侧面接触，以方管为导向轴，进行上下运动。2.根据权利要求1所述的用于升降移载小车的竖直导向机构，其特征在于，所述的轮系包括：每个轮系组与方管前、后两侧面接触连接的两个滚轮，在运动时防止前后方向上跑偏；每个轮系组与方...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志贤，林康暐，
申请(专利权)人：上海嘉峥机械有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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