电动汽车喷涂前处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车加工领域，具体涉及一种电动汽车喷涂前处理装置，包括依次设置的预脱脂槽、第一脱脂槽、第二脱脂槽、第一水洗槽、第二水洗槽、第三水洗槽、硅烷化处理装置。本实用新型专利技术结构完善，智能化程度高，可对各个装置的运行情况进行实时监测，减少了人工操作，提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动汽车加工领域，具体涉及一种电动汽车喷涂前处理装置。
技术介绍
铝合金车身骨架加外钣金蒙皮结构喷涂前需进行处理，传统的处理方式主要包括磷化处理及酸洗处理，采用传统喷涂前处理时会出现铁铝化学反应，导致铝型材结构变薄，强度下降。磷化液处理过程中会产生大量磷化渣，需要一套除渣装置与之配套。并且磷化使用温度大多为30-50℃，因此还需要辅助加热设备及热源对磷化槽进行加热。同时磷化后需要大量溢流水对工件进行漂洗，不易于环保。另外不能共线处理铁板、镀锌板、铝板等多种基材。为解决喷涂前处理问题，现有技术出现了硅烷化处理方式来代替磷化处理，硅烷化处理过程不产生沉渣，处理时间短，控制简便，并且处理步骤少，可省去表调工序，槽液可重复使用。因此得到广泛使用，但现有技术中硅烷化处理装置结构不完善，需要人工监测处理过程，耗费大量人力，同时控制不精准。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种电动汽车喷涂前处理装置，其控制精度高，智能化程度高。本专利技术采用如下技术方案：一种电动汽车喷涂前处理装置，包括依次设置的预脱脂槽、第一脱脂槽、第二脱脂槽、第一水洗槽、第二水洗槽、第三水洗槽、硅烷化处理装置。所述硅烷化处理装置包括硅烷化处理槽，硅烷化处理槽上部设有支撑架，支撑架上设有传送机构，支撑架前端设有位置检测装置，位置检测装置可检测到传送机构运送车架的位置。支撑架内侧设有喷嘴，喷嘴分别设置在支撑架的上端和两侧，喷嘴全方位设置，使得车架进行全面的硅烷化处理。硅烷化处理槽连接循环泵，循环泵连接多路阀，多路阀连接喷嘴，多路阀与喷嘴之间设有加热装置，所述硅烷化处理槽内设有温度传感器，温度传感器连接控制系统，控制系统连接加热装置，当温度传感器检测温度过低时，控制系统开启加热装置，对硅烷化处理液进行加热处理。所述传送机构包括传送电机，传送电机连接控制系统，控制系统接收位置检测装置信号，位置检测装置检测到车架达到设定位置时，控制系统关闭传送电机。所述加热装置内设有换热管，换热管可连接加工车间内的排放热源，充分利用热源。第一水洗槽、第二水洗槽、第三水洗槽内分别设有PH检测装置，PH检测装置连接控制系统，PH检测装置实时监测水洗槽内的PH值，当其大于设定值时，控制系统开启水洗槽的换水装置。本专利技术的优点及有益效果为：本专利技术结构完善，智能化程度高，可对各个装置的运行情况进行实时监测，减少了人工操作，提高加工精度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为硅烷化处理装置的结构示意图。其中，1-预脱脂槽，2-第一脱脂槽，3-第二脱脂槽，4-第一水洗槽，5-第二水洗槽，6-第三水洗槽，7-硅烷化处理装置，8-支撑架，9-喷嘴，10-位置检测装置，11-硅烷化处理槽，12-车架，13-传送机构，14-管道，15-加热装置，16-多路阀，17-循环泵，18-温度传感器。具体实施方式如图1所示，一种电动汽车喷涂前处理装置，包括依次设置的预脱脂槽1、第一脱脂槽2、第二脱脂槽3、第一水洗槽4、第二水洗槽5、第三水洗槽6、硅烷化处理装置7。第一水洗槽4、第二水洗槽5、第三水洗槽6内分别设有PH检测装置，PH检测装置连接控制系统。如图2所示，所述硅烷化处理装置7包括硅烷化处理槽11，硅烷化处理槽11上部设有支撑架8，支撑架8上设有传送机构13，传送机构13包括传送电机，传送电机连接控制系统，控制系统接收位置检测装置10的信号，支撑架8前端设有位置检测装置10，位置检测装置10选用红外传感器。支撑架8内侧设有喷嘴9，喷嘴9分别设置在支撑架8的上端和两侧，喷嘴9全方位设置，使得车架12进行全面的硅烷化处理。硅烷化处理槽11连接循环泵17，循环泵17连接多路阀16，多路阀16连接喷嘴9，循环泵17将硅烷化处理槽内液体抽吸提升，经多路阀16送至各个喷嘴9。多路阀16与喷嘴9之间设有加热装置15，加热装置15内设有换热管。所述硅烷化处理槽11内设有温度传感器18，温度传感器18连接控制系统，控制系统连接加热装置15，当温度传感器18检测温度过低时，控制系统开启加热装置15，对硅烷化处理液进行加热处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车喷涂前处理装置，其特征是，包括依次设置的预脱脂槽、第一脱脂槽、第二脱脂槽、第一水洗槽、第二水洗槽、第三水洗槽、硅烷化处理装置，所述硅烷化处理装置包括硅烷化处理槽，硅烷化处理槽上部设有支撑架，支撑架上设有传送机构，支撑架前端设有位置检测装置，支撑架内侧设有喷嘴，喷嘴分别设置在支撑架的上端和两侧，硅烷化处理槽连接循环泵，循环泵连接多路阀，多路阀连接喷嘴，多路阀与喷嘴之间设有加热装置，所述硅烷化处理槽内设有温度传感器，温度传感器连接控制系统，控制系统连接加热装置。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车喷涂前处理装置，其特征是，包括依次设置的预脱脂槽、第一脱脂槽、第二脱脂槽、第一水洗槽、第二水洗槽、第三水洗槽、硅烷化处理装置，所述硅烷化处理装置包括硅烷化处理槽，硅烷化处理槽上部设有支撑架，支撑架上设有传送机构，支撑架前端设有位置检测装置，支撑架内侧设有喷嘴，喷嘴分别设置在支撑架的上端和两侧，硅烷化处理槽连接循环泵，循环泵连接多路阀，多路阀连接喷嘴，多路阀与喷嘴之间设有加热装置，所述硅烷化处理槽内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，陶文明，
申请(专利权)人：淄博舜泰电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37