一种车载检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车载技术领域，尤其涉及一种车载检测装置，包括：检测模块，设置于驾驶员座椅上，用于检测驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息；处理器，连接检测模块，用于根据检测模块的检测结果生成控制指令；执行模块，连接处理器，用于根据处理器生成的控制指令控制车速不能超过预设车速，解决了现有技术中存在对疲劳驾驶的驾驶员无法有效制止，进而容易造成交通事故的技术问题，进而能够在检查到驾驶员疲劳驾驶时，有效控制车速，降低交通事故的发生率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载
，尤其涉及一种车载检测装置。
技术介绍
现有的车载系统中对驾驶员在驾驶过程中出现疲劳现象时，无法有效制止，进而造成交通事故。因此，在现有技术中存在对疲劳驾驶的驾驶员无法有效制止，进而容易造成交通事故的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种车载检测装置，解决了现有技术中存在对疲劳驾驶的驾驶员无法有效制止，进而容易造成交通事故的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种车载检测装置，包括检测模块，设置于驾驶员座椅上，用于检测驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息；处理器，连接检测模块，用于根据检测模块的检测结果生成控制指令；执行模块，连接处理器，用于根据处理器生成的控制指令控制车速不能超过预设车速。进一步地，所述检测模块具体为设置于驾驶员座椅上的心率检测电极。进一步地，所述处理器具体用于根据检测模块检测获得驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息，生成针对不同疲劳状况程度的控制指令。本专利技术实施例至少具有如下技术效果或优点：由于在该车载检测装置中通过检测装置检测驾驶员是否在开车过程中的疲劳状况，在检测到该驾驶员是疲劳驾驶时，由处理器生成控制指令，执行模块根据该控制指令，控制车速不能超过预设车速，解决了现有技术中存在对疲劳驾驶的驾驶员无法有效制止，进而容易造成交通事故的技术问题，进而能够在检查到驾驶员疲劳驾驶时，有效控制车速，降低交通事故的发生率。附图说明图1为本专利技术实施例中车载检测装置的模块示意图。具体实施方式本专利技术实施例通过提供一种车载检测装置，解决了现有技术中存在对疲劳驾驶的驾驶员无法有效制止，进而容易造成交通事故的技术问题。为了解决上述技术问题，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。本专利技术实施例提供了一种车载检测装置，如图1所示，包括：检测模块101、处理器你102、执行模块103，该检测模块101设置于驾驶员座椅上，用于检测驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息，具体地，该检测模块101具体为设置于驾驶员座椅上的心率检测电极，通过该心率检测，能够确定驾驶员当前是否处于疲劳状态，当检测到驾驶员正在开车时，处于疲劳状态，由处理器102根据该状态生成控制指令，该执行模块103根据该执行指令控制车速不能超过预设车速，也就是控制车速，避免用户在紧急状况下无法躲避。具体地，该处理器102具体用于根据检测模块101检测获得驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息，生成针对不同疲劳状况程度的控制指令。比如，检测到驾驶员极度疲劳，那么车速控制的相对较慢，如果检测到驾驶员的疲劳程度不是很严重，那么，控制车速较慢。根据不同的情况来控制车速，有效保障了驾驶员的驾车安全性。通过上述的技术方案，解决了现有技术中存在对疲劳驾驶员无法有效制止，容易造成交通事故的技术问题，进而能够在检查到驾驶员疲劳驾驶时，有效控制车速，降低交通事故的发生率，从而有效保障了行车安全。尽管已描述了本专利技术的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本专利技术范围的所有变更和修改。显然，本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样，倘若本专利技术的这些修改和变型属于本专利技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本专利技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载检测装置，其特征在于，包括：检测模块，设置于驾驶员座椅上，用于检测驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息；处理器，连接检测模块，用于根据检测模块的检测结果生成控制指令；执行模块，连接处理器，用于根据处理器生成的控制指令控制车速不能超过预设车速。

【技术特征摘要】
1.一种车载检测装置，其特征在于，包括：检测模块，设置于驾驶员座椅上，用于检测驾驶员在开车过程中的疲劳状况信息；处理器，连接检测模块，用于根据检测模块的检测结果生成控制指令；执行模块，连接处理器，用于根据处理器生成的控制指令控制车速不能超过预设车速。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张培，
申请(专利权)人：张培，
类型：发明
国别省市：四川;51