【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种喷涂工艺,具体为一种新型透明粉喷涂工艺。
技术介绍
铝合金轮毂双色产品精车后,进行的透明粉喷涂工艺,普遍采用冷喷的工艺,即喷涂透明粉前,产品的温度冷却到室温约30-40℃后进行喷涂,即我们行业内所谓的“冷喷”工艺,但是,冷喷工艺存在以下不足:一、产品经过前处理脱水烘干后,产品的温度高达70-80℃,需要安装强冷进行冷却,需要资金投入约10万元,而冷却过程中需要耗用辅材约1000元/月和电能,增加了投入成本和生产运行成本;二、透明粉上粉完全靠静电吸附,上粉率只有60%-70%,理论上透明粉可以100%回收使用,但是由于回收粉末对产品质量的影响程度远远大于回收使用的成本,因此实际生产过程中很少有回收使用,因此冷喷工艺情况下透明粉的利用率只有60%-70%;三、精车面往往存在针孔等内部缺陷,冷喷后固化过程中,针孔内的空气受热膨胀把透明粉膜层顶起来,形成大小不一的气孔缺陷,严重影响产品外观质量,造成返工或返修,每件返修成本25元/件。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的铝合金轮毂双色产品精车后普遍采用冷喷的工艺,成本高,透明粉粉利用率仅有60%-70%,而且会产生气孔的缺陷,提供一种新型透明粉喷涂工艺。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:一种新型透明粉喷涂工艺,包括以下步骤:1)、轮毂前处理后由机械手自动抓取轮毂,利用铝合金轮毂涂装喷粉安装面防护装置和铝合金轮毂涂装定位芯的装置放置透明粉线;2)、采用胶木材料的防护堵分别对轮毂的螺栓孔和帽槽进行防护;3)、轮毂防护后5~6分钟,将轮毂通过地链流转至去离子除尘设 ...
【技术保护点】
一种新型透明粉喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)、轮毂前处理后由机械手自动抓取轮毂,利用铝合金轮毂涂装喷粉安装面防护装置和铝合金轮毂涂装定位芯的装置放置透明粉线;2)、采用胶木材料的防护堵分别对轮毂的螺栓孔和帽槽进行防护;3)、轮毂防护后5~6分钟,将轮毂通过地链流转至去离子除尘设备,除尘1分钟;4)、自动粉枪对轮毂进行自动喷涂;所述自动粉枪的静电高压为40~80KV,静电电流为10~20mA,雾化空气压力为3.5~5.5m3/h。5)、轮毂喷涂完后取出帽槽的防护堵,将轮毂放入箱体式天然气隔套净化式烤炉进行烘烤,之后轮毂经风淋冷却自动流出检验工序。
【技术特征摘要】
1.一种新型透明粉喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)、轮毂前处理后由机械手自动抓取轮毂,利用铝合金轮毂涂装喷粉安装面防护装置和铝合金轮毂涂装定位芯的装置放置透明粉线;2)、采用胶木材料的防护堵分别对轮毂的螺栓孔和帽槽进行防护;3)、轮毂防护后5~6分钟,将轮毂通过地链流转至去离子除尘设备,除尘1分钟;4)、自动粉枪对轮毂进行自动喷涂;所述自动粉枪的静电高压为40~80KV,静电电流为10~20mA,雾化空气压力为3.5~5.5m3/h。5)、轮毂喷涂完后取出帽槽的防护堵,将轮毂放入箱体式天然气隔套净化式烤炉进行烘烤,之后轮毂经风淋冷却自动流出检验...
【专利技术属性】
技术研发人员:张卫忠,戴润,谢永亮,董绍祥,罗晓飞,王东平,
申请(专利权)人:无锡戴卡轮毂制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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