【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及汽车薄膜加工设备
,更具体地说涉及一种汽车薄膜切片装置。
技术介绍
:现有的汽车薄膜加工一般是将卷筒中的薄膜卷开后进行裁切,然后将拆卸下来的薄膜根据形状要求再进行裁切,现有的裁切一般通过人工将切好的薄膜进行固定后再人工切割,其固定不方便,效果并不理想。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车薄膜切片装置,它可以自动将裁切的薄膜进行固定并自动切割,其切割位置可调,非常方便,裁切效果好。本专利技术解决所述技术问题的方案是:一种汽车薄膜切片装置,包括机架,所述机架的顶板中部顶面具有放置凹槽,提升板插套在放置凹槽中,机架的顶板的顶面固定有上支撑架,上支撑架的顶板中部顶面固定有推压气缸,推压气缸的推杆竖直向下穿过上支撑架的顶板并固定有下压板,下压板的顶面边部固定有多个导向杆,导向杆插套在上支撑架的顶板上具有的导向通孔中,下压板的底面设有切割刀,切割刀处于提升板的正上方;机架的顶板的底面中部固定有提升气缸,提升气缸的推杆竖直向上穿过机架的顶板并固定在提升板的底面,提升板的顶面具有多个吸气通孔,提升板的中部具有总腔体,吸气通孔与总腔体相通,提升板的底面上通接有多个进气管,进气管与总腔体相通,进气管伸出机架的顶板的底面;所述机架的顶板的两侧固定有竖直支撑板,两个竖直支撑板上固定有多个移动气缸,同一个竖直支撑板上的所有移动气缸的推杆穿过竖直支撑板并固定在竖直移动板上,两个竖直移动板的相对壁面上固定有水平板,水平板上设有底部夹持橡胶块。所述水平板的顶面固定有多个竖直夹持气缸,竖直夹持气缸的推杆竖直向下穿过水平板并固定有夹持块,夹 ...
【技术保护点】
一种汽车薄膜切片装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板中部顶面具有放置凹槽(11),提升板(20)插套在放置凹槽(11)中,机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(30),上支撑架(30)的顶板中部顶面固定有推压气缸(31),推压气缸(31)的推杆竖直向下穿过上支撑架(30)的顶板并固定有下压板(32),下压板(32)的顶面边部固定有多个导向杆(33),导向杆(33)插套在上支撑架(30)的顶板上具有的导向通孔(34)中,下压板(32)的底面设有切割刀(35),切割刀(35)处于提升板(20)的正上方;机架(10)的顶板的底面中部固定有提升气缸(12),提升气缸(12)的推杆竖直向上穿过机架(10)的顶板并固定在提升板(20)的底面,提升板(20)的顶面具有多个吸气通孔(21),提升板(20)的中部具有总腔体(22),吸气通孔(21)与总腔体(22)相通,提升板(20)的底面上通接有多个进气管(23),进气管(23)与总腔体(22)相通,进气管(23)伸出机架(10)的顶板的底面;所述机架(10)的顶板的两侧固定有竖直支撑板(13),两个竖直支撑板(13)上固定有多 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车薄膜切片装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板中部顶面具有放置凹槽(11),提升板(20)插套在放置凹槽(11)中,机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(30),上支撑架(30)的顶板中部顶面固定有推压气缸(31),推压气缸(31)的推杆竖直向下穿过上支撑架(30)的顶板并固定有下压板(32),下压板(32)的顶面边部固定有多个导向杆(33),导向杆(33)插套在上支撑架(30)的顶板上具有的导向通孔(34)中,下压板(32)的底面设有切割刀(35),切割刀(35)处于提升板(20)的正上方;机架(10)的顶板的底面中部固定有提升气缸(12),提升气缸(12)的推杆竖直向上穿过机架(10)的顶板并固定在提升板(20)的底面,提升板(20)的顶面具有多个吸气通孔(21),提升板(20)的中部具有总腔体(22),吸气通孔(21)与总腔体(22)相通,提升板(20)的底面上通接有多个进气管(23),进气管(23)与总腔体(22)相通,进气管(23)伸出机架(10)的顶板的底面;所述机架(10)的顶板的两侧固定有竖直支撑板(13),两个竖直支撑板(13)上固定有多个移动气缸(14),同一个竖直支撑板(13)上的所有移动气缸(14)的推杆穿过竖直支撑板(13)并固定在竖直移动板(15)上,两个竖直移动板(15)的相对壁面上固定有水平板(16),水平板(16)上设有底部夹持橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:李风浪,李舒歆,
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。