激光平整度构造深度车辙检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开激光平整度构造深度车辙检测系统，包括供电装置、装载车、下位机、上位机、距离测量系统、至少十三个激光测距传感器和加速度传感器，距离测量系统固定于装载车车轮上，激光测距传感器和加速度传感器分别位于装载车车头位置处，加速度传感器位于激光测速传感器上部，激光测距传感器和加速度传感器分别与装载车连接，激光测距传感器、加速度传感器和距离测量系统与下位机连接，下位机与所述上位机连接，供电装置设置于装载车上，供电装置与装载车、激光测距传感器、加速度传感器、距离测量系统、下位机和上位机连接。本实用新型专利技术激光平整度构造深度车辙检测系统，能够快速精准的测量路面平整度、构造深度和车辙，从而适于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路质量检测领域，特别是涉及激光平整度构造深度车辙检测系统。
技术介绍
道路路面平整度、构造深度、车辙是评价路面质量的重要指标。路面平整度关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命；路面表面的构造深度是路面粗糙度的重要指标，与路表的抗滑性能、排水和噪声等都有一定关系；车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标，路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限，路面车辙深度的检测，能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供激光平整度构造深度车辙检测系统，能够快速精准的测量路面平整度、构造深度和车辙，从而适于推广应用。本技术的激光平整度构造深度车辙检测系统，包括供电装置、装载车、下位机、上位机、距离测量系统、至少十三个激光测距传感器和加速度传感器，所述距离测量系统可拆卸固定于所述装载车车轮上，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别位于所述装载车车头前端位置处，所述加速度传感器位于所述激光测速传感器上部，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
激光平整度构造深度车辙检测系统，其特征在于：包括供电装置、装载车、下位机、上位机、距离测量系统、至少十三个激光测距传感器和加速度传感器，所述距离测量系统可拆卸固定于所述装载车车轮上，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别位于所述装载车车头前端位置处，所述加速度传感器位于所述激光测速传感器上部，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别与所述装载车可拆卸固定连接，所述激光测距传感器、加速度传感器和所述距离测量系统分别与所述下位机连接，所述下位机与所述上位机连接，所述供电装置设置于所述装载车上，所述供电装置分别与所述装载车、激光测距传感器、加速度传感器、距离测量系统、下位机和上位机连接。

【技术特征摘要】
1.激光平整度构造深度车辙检测系统，其特征在于：包括供电装置、装载车、下位机、上位机、距离测量系统、至少十三个激光测距传感器和加速度传感器，所述距离测量系统可拆卸固定于所述装载车车轮上，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别位于所述装载车车头前端位置处，所述加速度传感器位于所述激光测速传感器上部，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别与所述装载车可拆卸固定连接，所述激光测距传感器、加速度传感器和所述距离测量系统分别与所述下位机连接，所述下位机与所述上位机连接，所述供电装置设置于所述装载车上，所述供电装置分别与所述装载车、激光测距传感器、加速度传感器、距离测量系统、下位机和上位机连接。2.根据权利要求1所述的激光平整度构造深度车辙检测系统，其特征在于：所述距离测量系统内设有旋转编码器，所述旋转编码器与所述下位机连接。3.根据权利要求1所述的激光平整度构造深度车辙检测系统，其特征在于：所述装载车车头前端位置处设有传感器外壳，所述激光测距传感器和所述加速度传感器分别位于所述传感器外壳内，所述传感器外壳与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建勇，杨娜，
申请(专利权)人：北京中天恒宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11