一种电磁齿嵌式离合器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电磁齿嵌式离合器，具体涉及电磁齿嵌式离合器的传动齿结构，以及活动齿套的定心结构。
技术介绍
新能源汽车由于部分车型同时有发动机、电机、变速器，导致整车布置时空间非常有限，为了降低油耗，提高系统效率，优化控制策略，实现不同工作模式间的切换，必然要用到动力通断机构。传统离合器由于包括压板、从动盘、膜片弹簧、分离轴承和摇臂及助力机构等，涉及的零部件多，重量大，失效点多，不便维护。现有技术中有电磁齿嵌式离合器可以代替传统离合器，例如中国技术专利“一种电磁齿嵌式离合器和双电机混联系统”(申请号：201310741008.9)中公开了一种电磁齿嵌式离合器，设置有动端面齿轮和定端面齿轮(也可以称作活动齿套和固定齿套)，在电磁铁的吸附作用下动端面齿轮与定端面齿轮啮合，实现轴间传动，动端面齿轮的齿为矩形，定端面齿轮的齿槽也为矩形，齿槽的宽度大于齿，这样设计便于齿进入齿槽。采用矩形传动齿有利于提高系统在对中不好时的抗干扰性能，还可以提升端面齿轮之间传递转矩的能力。但是矩形传动齿和齿槽存在不容易对正啮合到位的缺陷，造成离合不及时，或者离合器失效，同时由于齿槽的宽度大于齿...
【技术保护点】
一种电磁齿嵌式离合器，包括进行啮合传动的活动齿套和固定齿套，所述活动齿套上设置有端面传动齿或齿槽，所述固定齿套上相应设置有端面齿槽或传动齿，其特征在于，所述传动齿沿齿长方向等厚，与所述传动齿啮合的齿槽沿槽长方向为扇形，所述齿槽两侧边沿着固定齿套的径向向外宽度逐渐增加，沿着固定齿套的径向向内宽度逐渐减小。
【技术特征摘要】
1.一种电磁齿嵌式离合器，包括进行啮合传动的活动齿套和固定齿套，所述活动齿套上设置有端面传动齿或齿槽，所述固定齿套上相应设置有端面齿槽或传动齿，其特征在于，所述传动齿沿齿长方向等厚，与所述传动齿啮合的齿槽沿槽长方向为扇形，所述齿槽两侧边沿着固定齿套的径向向外宽度逐渐增加，沿着固定齿套的径向向内宽度逐渐减小。2.根据权利要求1所述的电磁齿嵌式离合器，其特征在于，所述传动齿为矩形齿、倒锥形齿、梯形齿、三角形齿、或圆弧形齿；相应地，所述齿槽为矩形齿槽、倒锥形齿槽、梯形齿槽、三角形齿槽、或圆弧形齿槽。3.根据权利要求2所述的电磁齿嵌式离合器，其特征在于，所述传动齿为矩形齿、倒锥形齿或梯形齿时，齿顶两侧边设置为圆角，且沿活动齿套或固定齿套反向旋转方向的圆角半径大于正向旋转方向的圆角半径。4.根据权利要求1所述的电磁齿嵌式离合器，其特征在于，所述活动齿套穿套在动力输出轴上，两者通过花键组合传动，并且所述活动齿套在花键上沿动力输出轴的轴线方向往复移动。5.根据权利要求4所述的电磁齿嵌式离合器，其特征在于，在所述花键组合两端，所述活动齿套与动力输出轴之间设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：余平，王婷，叶晓，
申请(专利权)人：精进电动科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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