一种双色成型模具的封胶刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双色成型模具的封胶刀，包括封胶刀本体，所述封胶刀本体与模具型腔发生碰撞的胶位面上覆盖有镀铜层。本实用新型专利技术在确保封胶刀的强度，满足使用要求和使用寿命的同时，对封胶刀胶位面镀铜以降低封胶刀胶位面的硬度，从而减弱封胶刀触碰前模具型腔时对型腔表面的碰伤。本实用新型专利技术为承压式软接触封胶刀技术，可以应用于有外观要求的封胶成刀技术的双色注塑成型产品，提高双色高光产品的生产合格率，对双色产品的外观质量有明显提升，其应用范围大大提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于双色成型模具，具体涉及一种双色成型模具的封胶刀。
技术介绍
对于边缘的双色成型产品，适合采用封胶刀方式的双色成型模具。传统的双色成型技术封胶刀，为非承压式的刚性接触的封胶技术，两种树脂只能在厚度切面部位融合，局限性比较大。封胶刀在第一次成型时，必须紧密压合模具型腔以隔断两种材料的型腔，封胶刀的胶位面和模具型腔之间会产生刚性碰撞。由于模具型腔和封胶刀均由合金钢制成，封胶刀的形状扁平而纤细，为了保证强度，往往采用硬度较高的预硬钢或硬度更高的淬火钢材，硬度和模具型腔硬度(模具型腔用钢材的硬度在HB36-42)相近甚至比模具型腔硬度更高，故会导致模具型腔与封胶刀碰撞压合的部位损伤（比如：纹理脱落、发亮、划伤等）。因此，采用传统封胶刀方式的双色成型模具只能应用于对外观要求不高的产品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适合外观要求较高产品的双色成型模具的封胶刀。实现本技术目的采用的技术方案如下：本技术提供的双色成型模具的封胶刀，包括封胶刀本体，所述封胶刀本体与模具型腔发生碰撞的胶位面上覆盖有镀铜层。所述镀铜层的厚度为100～200微米。有益效果本技术针对现有封胶刀与模具型腔频繁刚性碰撞导致的模具型腔碰伤的问题，在封胶刀制作时仍采用硬度较高的钢材，或淬硬的钢材确保封胶刀的强度，满足使用要求和使用寿命。同时对封胶刀胶位面镀铜以降低封胶刀胶位面的硬度，从而减弱封胶刀触碰前模具型腔时对型腔表面的碰伤。本技术为承压式软接触封胶刀技术，可以应用于有外观要求的封胶成刀技术的双色注塑成型产品，提高双色高光产品的生产合格率，对双色产品的外观质量有明显提升，其应用范围大大提升。下面结合附图进一步说明本技术的技术方案。附图说明图1是双色高光注塑模具的示意图。图2是图1中A处的局部放大图。图3是本技术的工作状态示意图。图4是双色高光注塑模具生产的产品。具体实施方式双色高光注塑模具如图1所示，包括前模仁3和后模仁4以及封胶刀5，封胶刀5设在后模仁4内可上下运动，封胶刀5与封胶刀座6连接，油缸9通过相互配合的T槽斜锲7 和T型块8驱动封胶刀5运动。本技术提供的双色成型模具的封胶刀如图2所示，包括封胶刀本体5，所述封胶刀本体5与前模仁3相碰撞的胶位面上覆盖有镀铜层501，镀铜层501的厚度为100～200微米。双色高光注塑模具工作时，如图1、图2所示，首先模具合模后，封胶刀本体5的胶位面上的镀铜层501与前模仁3胶位面贴合，形成单独的硬胶空腔1′。待硬胶1注塑成型后，油缸9向左推动T槽斜锲7，促使T型块8带动封胶刀座6和封胶刀本体5下移，让出软胶空间2′，如图3所示。第二次注塑成型软胶2后即制成双色汽车装饰件产品，如图4所示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双色成型模具的封胶刀，包括封胶刀本体，其特征是所述封胶刀本体与模具型腔发生碰撞的胶位面上覆盖有镀铜层。

【技术特征摘要】
1.一种双色成型模具的封胶刀，包括封胶刀本体，其特征是所述封胶刀本体与模具型腔发生碰撞的胶位面上覆盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：成惊雷，
申请(专利权)人：湖南浩润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43