汽车消声器隔板制造技术

一种汽车消声器隔板，包括隔板本体，设置在隔板本体上的通孔、定位孔及凸起；所述通孔为六个，呈两列均布在所述隔板本体上；所述定位孔为八个，间隔设置在所述通孔旁侧；所述凸起为四组，每组的凸起均为复数个，这四组所述凸起分别设置在所述隔板本体的四个角部。本方案结构简单，成本低廉，通过改变隔板的表面光滑程度来降低声波的反射，从而达到进一步降低噪声的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车消声器
，涉及一种汽车消声器隔板。
技术介绍
汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/小时以上是，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。汽车消声器是汽车常用的组成部件，有利于降低汽车行驶过程中的噪声污染，是利用声波叠加干涉原理制作而成的。汽车消声器的原理就是汽车排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道线分开再交汇。由于两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。现有的产品通常是利用扩音腔气体通过压缩和膨胀进行相互抵消声能，但往往忽略了通过改变隔板的表面来降低声波的反射，从而达到进一步降低噪声的效果。现有市面上通过改变隔板表面来降低声波的反射，进而降低噪声的消声器还没有被发现。因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员着重要研究的内容。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车消声器隔板，其特征在于：包括隔板本体，设置在隔板本体上的通孔、定位孔及凸起；所述通孔为六个，呈两列均布在所述隔板本体上；所述定位孔为八个，间隔设置在所述通孔旁侧；所述凸起为四组，每组的凸起均为复数个，这四组所述凸起分别设置在所述隔板本体的四个角部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器隔板，其特征在于：包括隔板本体，设置在隔板本体上的通孔、定位孔及凸起；所述通孔为六个，呈两列均布在所述隔板本体上；所述定位孔为八个，间隔设置在所述通孔旁侧；所述凸起为四组，每组的凸起均为复数个，这四组所述凸起分别设置在所述隔板本体的四个角部。2.根据权利要求1所述的汽车消声器隔板，其特征在于：所述隔板本体的四个角上设有圆弧倒角。3.根据权利要求1所述的汽车消声器隔板，其特征在于：所述通孔的内径和与...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云泉，
申请(专利权)人：苏州市天烨机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32