智能交通管理系统整体集中安装架技术方案

技术编号:14289334 阅读:56 留言:0更新日期:2016-12-25 19:37
本实用新型专利技术涉及交通管理设备技术领域,尤其涉及一种智能交通管理系统整体集中安装架,包括支架(1)以及设置在支架(1)上的天线装置(2),所述支架(1)包括两个竖杆(3)以及连接在两个竖杆(3)顶端的横杆(4),所述横杆(4)与两根竖杆(3)内部连通,且所述横杆(4)上设有供天线装置(2)上的电线伸入的伸入孔(5),所述其中一个竖杆(3)上设有供天线装置(2)上的电线伸出的伸出孔(6),且所述两个竖杆(3)底部均设有防撞块(7)。这种智能交通管理系统整体集中安装架可靠性较高且防撞效果较好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通管理设备
,尤其涉及一种智能交通管理系统整体集中安装架
技术介绍
智能交通管理系统,主要包括ETC设备,ETC设备即ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统,它主要包括设置在汽车上的电子标签以及设置在安装架上的天线装置,现有技术的天线装置是直接竖直安装到支架上的,而且天线装置的电线均是裸露在外面的,这样使用时间久了,电线很容易受损,使得整个天线装置的可靠性较低;而且现有技术支架底部并没有设置防撞结构,这样当汽车误装支架时很容易导致支架倒塌,进而导致设置在支架上的天线装置损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种可靠性较高且防撞效果较好的智能交通管理系统整体集中安装架。本技术所采用的技术方案是:一种智能交通管理系统整体集中安装架,包括支架以及设置在支架上的天线装置,所述支架包括两个竖杆以及连接在两个竖杆顶端的横杆,所述横杆与两根竖杆内部连通,且所述横杆上设有供天线装置上的电线伸入的伸入孔,所述其中一个竖杆上设有供天线装置上的电线伸出的伸出孔,且所述两个竖杆底部均设有防撞块。采用以上结构与现有技术相比,本技术具有以下优点:将支架内部打通,并且在横杆上设置伸入孔,在竖杆上设置伸出孔,这样天线装置就可以从支架内部走线,进而使得天线装置的电线使用寿命较长,而且还在两个竖杆底部设置了防撞块,这样竖杆就不怕汽车撞击,进而使得安装架整体的防撞效果较好。作为优选,所述横杆上设有用于挡住天线装置的挡板。设置一个挡板,这样可以较好的保护天线装置,使得它免受风吹、日晒以及雨淋。作为优选,所述横杆上还设有一个与水平面呈X度的安装板,所述天线装置安装在安装板上。因为汽车挡风玻璃是倾斜的,而电子标签一般都是安装在汽车挡风玻璃上的,所以将安装板也做成倾斜的能更好的感应到电子标签,使得ETC设备整体效果较好。作为优选,所述X度为30-60度。采用这个角度与汽车挡风玻璃角度适配。作为优选,它包括用于支撑安装板两端的第一支撑架与第二支撑架,所述第一支撑架与安装板一端固定,所述支架与安装板中间固定,所述第二支撑架与安装板另一端固定。这样设置整个安装板的牢固度较高,不容易发生变形或者脱落,进而使得天线装置固定牢固度较高。作为优选,所述第一支撑架与支架之间以及支架与第二支撑架之间均设有加强筋。这样设置,使得第一支撑架与支架以及第二支撑架与支架之间牢固度较高,不容易倾斜变形。附图说明图1为本技术智能交通管理系统整体集中安装架的正视简图。图2为本技术智能交通管理系统整体集中安装架的侧视简图。如图所示:1、支架;2、天线装置;3、竖杆;4、横杆;5、伸入孔;6、伸出孔;7、防撞块;8、挡板;9、安装板;10、第一支撑架;11、第二支撑架;12、加强筋。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术做进一步描述,但是本技术不仅限于以下具体实施方式。一种智能交通管理系统整体集中安装架,包括支架1以及设置在支架1上的天线装置2,所述支架1包括两个竖杆3以及连接在两个竖杆3顶端的横杆4,其特征在于:所述横杆4与两根竖杆3内部连通,且所述横杆4上设有供天线装置2上的电线伸入的伸入孔5,所述其中一个竖杆3上设有供天线装置2上的电线伸出的伸出孔6,且所述两个竖杆3底部均设有防撞块7。所述横杆4上设有用于挡住天线装置2的挡板8。所述挡板8的宽度大于天线装置的宽度。所述横杆4上还设有一个与水平面呈X度的安装板9,所述天线装置2安装在安装板9上。所述X度为30-60度。本具体实施例为45度。它包括用于支撑安装板9两端的第一支撑架10与第二支撑架11,所述第一支撑架10与安装板9一端固定,所述支架1与安装板9中间固定,所述第二支撑架11与安装板9另一端固定。所述第一支撑架10上也设有防撞块7。所述第一支撑架10与支架1之间以及支架1与第二支撑架11之间均设有加强筋12。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交通管理系统整体集中安装架,包括支架(1)以及设置在支架(1)上的天线装置(2),所述支架(1)包括两个竖杆(3)以及连接在两个竖杆(3)顶端的横杆(4),其特征在于:所述横杆(4)与两根竖杆(3)内部连通,且所述横杆(4)上设有供天线装置(2)上的电线伸入的伸入孔(5),所述其中一个竖杆(3)上设有供天线装置(2)上的电线伸出的伸出孔(6),且所述两个竖杆(3)底部均设有防撞块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通管理系统整体集中安装架,包括支架(1)以及设置在支架(1)上的天线装置(2),所述支架(1)包括两个竖杆(3)以及连接在两个竖杆(3)顶端的横杆(4),其特征在于:所述横杆(4)与两根竖杆(3)内部连通,且所述横杆(4)上设有供天线装置(2)上的电线伸入的伸入孔(5),所述其中一个竖杆(3)上设有供天线装置(2)上的电线伸出的伸出孔(6),且所述两个竖杆(3)底部均设有防撞块(7)。2.根据权利要求1所述的智能交通管理系统整体集中安装架,其特征在于:所述横杆(4)上设有用于挡住天线装置(2)的挡板(8)。3.根据权利要求1所述的智能交通管理系统整体集中安装架,其特征在于:所述横杆(4)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:向进波杨松林
申请(专利权)人:武汉纵横交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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