【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防护栏底座，特别涉及一种带绿化槽型链式柔性防护栏底座。
技术介绍
城市道路上的交通护栏是交通建设中的必要措施，为人们提供了出行的安全保障，目前已有的护栏结构单调且功能单一。交通护栏作为隔离、防撞设施，广泛应用于高速公路、城市公路等交通工程建设中，是交通安全设施的一种，对降低行车事故损害有着非常重要的作用。目前，常见的防护栏有两种，一种是波形护栏，一种是钢丝绳护栏。波形护栏板是一种半钢性防撞护栏，它主要以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，防止失控车辆冲出高速或是冲入逆行车道造成更大的事故和损失。但这两类防护栏普遍存一定问题：(1)生产过程较为繁琐，不方便操作，生产成本较大；(2)不能减少汽车噪音，不能减少空气污染，功能单一；(3)安装完护栏底座还要安装相应的防护栏立柱，不便于施...
【技术保护点】
一种带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，包括沿防护栏延伸方向依次连接的链首模块(1)、多个链身模块(2)、以及链尾模块(3)，相邻模块活动连接、并形成转动副；所述链首模块(1)、链身模块(2)、链尾模块(3)内部设有开口向上、用于绿化种植的绿化槽(4)。
【技术特征摘要】
1.一种带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，包括沿防护栏延伸方向依次连接的链首模块(1)、多个链身模块(2)、以及链尾模块(3)，相邻模块活动连接、并形成转动副；所述链首模块(1)、链身模块(2)、链尾模块(3)内部设有开口向上、用于绿化种植的绿化槽(4)。2.根据权利要求1所述的带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，所述相邻模块之间通过插销式结构活动连接。3.根据权利要求2所述的带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，活动连接的两相邻模块，其中一个沿防护栏延伸方向设有两个相互平行的第一连接部(5)，另一个沿防护栏延伸方向设有一个第二连接部(6)，该第二连接部(6)在防护栏纵向上位于两个第一连接部(5)之间；所述第一连接部(5)和第二连接部(6)均设有通孔(7)，三个通孔(7)同轴设置；所述插销式结构包括该通孔(7)和插杆(8)，该插杆(8)的一端穿过三个通孔(7)，另一端位于通孔(7)上方。4.根据权利要求3所述的带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，所述链首模块(1)包括固定连接的链首固定柱(11)和第二连接部(6)，与链首模块(1)相邻的链身模块(2)包括固定连接的链身固定柱(21)和第一连接部(5)，该第一连接部(5)与链首固定柱(11)之间留有间隙，第二连接部(6)与链身固定柱(21)之间留有间隙；所述链首固定柱(11)、链身固定柱(21)内设有绿化槽(4)。5.根据权利要求4所述的带绿化槽型链式柔性防护栏底座，其特征在于，所述链首固定柱(11)与第二连接部(6)一体连接，该第二连接部(6)自链首固定柱(11)下部朝向链尾一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪，管大为，郭雨薇，汤子璇，陶证瑾，李税金，王华坤，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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