【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,具体提供一种高效除碳的机油滤芯。
技术介绍
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油,而滤芯则是机油滤清器的主要组成部分。汽车发动机在使用过程中会产生积碳,这些积碳通常体积很小,因此现有技术的机油滤清器并不能很好的阻隔这些积碳,使得部分积碳一直在润滑油路中不断循环使用,出现机油变黑的情况。
技术实现思路
因此,为了解决现有技术存在的问题,本技术提供一种高效除碳的机油滤芯。为了解决此技术问题,本技术采取以下方案:一种高效除碳的机油滤芯,包括中空内滤筒及粘合于中空内滤筒外侧的沿中空内滤筒轴心线折叠成放射形筒状的外滤筒,在所述中空内滤筒和外滤筒之间填充有强吸附性的多孔陶瓷颗粒,且在所述中空内滤筒及外滤筒的两端部还分别通过胶黏剂粘合有密封筒盖。进一步改进的是:所述中空内滤筒和外滤筒包括无纺布滤筒或滤纸滤筒。进一步改进的是:所述放射形筒状的外滤筒的内边缘固定在中空内滤筒上。进一步改进的是:所述放射形筒状的外滤筒的长度小于或等于中空内滤筒的长度。进一步改进的是:所述密封筒盖的中间位置开设有一与所述中空内滤筒相匹配的开口。通过采用前 ...
【技术保护点】
一种高效除碳的机油滤芯,包括中空内滤筒及粘合于中空内滤筒外侧的沿中空内滤筒轴心线折叠成放射形筒状的外滤筒,其特征在于:在所述中空内滤筒和外滤筒之间填充有强吸附性的多孔陶瓷颗粒,且在所述中空内滤筒及外滤筒的两端部还分别通过胶黏剂粘合有密封筒盖。
【技术特征摘要】
1.一种高效除碳的机油滤芯,包括中空内滤筒及粘合于中空内滤筒外侧的沿中空内滤筒轴心线折叠成放射形筒状的外滤筒,其特征在于:在所述中空内滤筒和外滤筒之间填充有强吸附性的多孔陶瓷颗粒,且在所述中空内滤筒及外滤筒的两端部还分别通过胶黏剂粘合有密封筒盖。2.根据权利要求1所述的一种高效除碳的机油滤芯,其特征在于:所述中空内滤筒和外滤筒包括无纺布滤筒或滤纸滤筒...
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