发动机空气过滤器制造技术

技术编号:14264147 阅读:90 留言:0更新日期:2016-12-23 09:01
本实用新型专利技术公开了一种发动机空气过滤器,它涉及进气系统空气过滤器结构制造工艺领域。它包括空滤器壳体座、空滤器壳体盖、过滤泡沫、螺母、发动本体螺栓、空滤器盖,空滤器壳体座、空滤器壳体盖通过热板焊接为一体式结构的空滤器本体,空滤器本体的安装孔穿设置有发动本体螺栓,发动本体螺栓与螺母螺纹连接,发动本体螺栓与螺母的安装连接处设置衬套,空滤器本体内部可拆卸地安装有过滤泡沫,空滤器本体与空滤器盖扣接。本实用新型专利技术零件少,减少装配工序,提高生产效率,进一步降低成本,提高品质,可靠实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是进气系统空气过滤器结构制造工艺领域,具体涉及发动机空气过滤器。
技术介绍
在燃油发动机、通用机械燃油动力进气系统中,空滤器零配件多,装配工序繁杂,装配不可靠,且生产效率低,如图1-3,空滤器的装配步骤:(1)装配化油器压板11,化油器压板11与空滤器壳体座1热铆;(2)装配过滤泡沫滤芯架12;(3)装配过滤泡沫3;(4)装配空滤器壳体盖2;(5)装配旋钮13完成空滤器装配;上述工艺零件多,装配工序多,效率低,容易出错,且可靠性差,不稳定,必须先拆开空滤器后才可以与化油器装配,基于此,设计一种新型的发动机空气过滤器还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种发动机空气过滤器,结构设计合理,零件少,减少装配工序,提高生产效率,进一步降低成本,提高品质,可靠实用,易于推广使用。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:发动机空气过滤器,包括空滤器壳体座、空滤器壳体盖、过滤泡沫、螺母、发动本体螺栓、空滤器盖,空滤器壳体座、空滤器壳体盖通过热板焊接为一体式结构的空滤器本体,空滤器本体的安装孔穿设置有发动本体螺栓,发动本体螺栓与螺母螺纹连接,空滤器本体内部安装有过滤泡沫,空滤器本体与空滤器盖扣接。作为优选,所述的过滤泡沫采用聚氨酯HR50-22过滤型泡沫,过滤泡沫可拆卸地安装在空滤器本体中;过滤泡沫下方的空滤器本体上设置有粉尘颗粒空气进气口,粉尘颗粒空气进气口在通向过滤泡沫的空滤器本体中形成有气流通道。作为优选,所述的发动本体螺栓与螺母的安装连接处设置衬套,可以起到很好的保护及密封作用。本技术的有益效果:生产效率高,零件相较于传统的结构减少多件,不仅降低生产成本,也使得生产空滤器的总成工序减少,装置质量可靠性更高。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术;图1为
技术介绍
的结构示意图;图2为图1的A-A面剖视图;图3为图1的B-B面剖视图;图4为本技术的结构示意图;图5为图4的C-C面剖视图;图6为图4的D-D面剖视图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。参照图4-6,本具体实施方式采用以下技术方案:发动机空气过滤器,包括空滤器壳体座1、空滤器壳体盖2、过滤泡沫3、螺母4、发动本体螺栓5、空滤器盖6,空滤器壳体座1、空滤器壳体盖2通过热板7焊接为一体式结构的空滤器本体,空滤器本体的安装孔穿设置有发动本体螺栓5,发动本体螺栓5与螺母4螺纹连接,空滤器本体内部安装有过滤泡沫3,空滤器本体与空滤器盖6扣接,过滤泡沫3下方的空滤器本体上设置有粉尘颗粒空气进气口8,粉尘颗粒空气进气口8在通向过滤泡沫3的空滤器本体中形成有气流通道9。值得注意的是,所述的过滤泡沫3采用聚氨酯HR50-22过滤型泡沫,过滤泡沫3可拆卸地安装在空滤器本体中,当过滤效果下降时,只要将过滤泡沫3拆下更换即可。此外,所述的发动本体螺栓5与螺母4的安装连接处设置衬套10,衬套10更换成本低,可以起到很好的保护及密封作用。本具体实施方式的装配步骤:(1)将焊接为一体的空滤器本体的安装孔穿设在发动本体螺栓5上,并装配衬套10;(2)在发动本体螺栓5 上套入螺母4,并通过套筒六角扳将两者锁紧;(3)装配过滤泡沫3;(4) 空滤器盖6;上述完整的空滤器总成装配完成。本具体实施方式安装简便,减少了零件数,进而减少装配工序,不仅提高生产效率,也降低制造成本,提升产品品质,提高可靠性,具有广阔的市场应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
发动机空气过滤器,其特征在于,包括空滤器壳体座(1)、空滤器壳体盖(2)、过滤泡沫(3)、螺母(4)、发动本体螺栓(5)、空滤器盖(6),空滤器壳体座(1)、空滤器壳体盖(2)通过热板(7)焊接为一体式结构的空滤器本体,空滤器本体的安装孔穿设置有发动本体螺栓(5),发动本体螺栓(5)与螺母(4)螺纹连接,空滤器本体内部安装有过滤泡沫(3),空滤器本体与空滤器盖(6)扣接。

【技术特征摘要】
1.发动机空气过滤器,其特征在于,包括空滤器壳体座(1)、空滤器壳体盖(2)、过滤泡沫(3)、螺母(4)、发动本体螺栓(5)、空滤器盖(6),空滤器壳体座(1)、空滤器壳体盖(2)通过热板(7)焊接为一体式结构的空滤器本体,空滤器本体的安装孔穿设置有发动本体螺栓(5),发动本体螺栓(5)与螺母(4)螺纹连接,空滤器本体内部安装有过滤泡沫(3),空滤器本体与空滤器盖(6)扣接。2.根据权利要求1所述的发动机空气过滤器,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗发兵
申请(专利权)人:重庆金浪机电制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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