一种料炉排渣端盖打开装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种料炉排渣端盖打开装置，属于料炉加工技术领域。本发明专利技术包括料炉炉口、外罩、导轨、小车端盖、减速器、刹车装置、电机、车轮、导轨架等部件,外罩下端开口且套在料炉炉口下端，车轮固定在小车端盖下方，导轨处于外罩开口的正下方，导轨位于导轨架上，小车端盖通过车轮安放在轨道上，减速器一端与小车端盖的后部连接，另一端与电机连接，减速器、电机组成动力系统，小车端盖在动力系统的驱动下通过在导轨上进退控制外罩开口的开启、关闭。本发明专利技术能满足下料的需要，同时具有结构简单，便于制作，性能稳定，自动化程度高等特点，与原手动方式相比，更安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种料炉排渣端盖打开装置，属于料炉加工

技术介绍
现有技术中，料炉端盖打开过程中，因料炉里的物料含灰尘比较多，且料炉端盖一般受力较大，温度较高。且若料炉所在的工作环境极其恶劣，那么手动打开端盖就比较危险，易受伤。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种料炉排渣端盖打开装置，本专利技术能满足下料的需要，同时具有结构简单，便于制作，性能稳定，自动化程度高等特点，与原手动方式相比，更安全可靠。本专利技术采用的技术方案是：一种料炉排渣端盖打开装置，包括料炉炉口1、外罩2、导轨3、小车端盖4、减速器5、刹车装置6、电机7、车轮9、导轨架11，外罩2下端开口且套在料炉炉口1下端，车轮9固定在小车端盖4下方，导轨3处于外罩2开口的正下方，导轨3位于导轨架11上，小车端盖4通过车轮9安放在轨道3上，减速器5一端与小车端盖4的后部连接，另一端与电机7连接，减速器5、电机7组成动力系统，小车端盖4在动力系统的驱动下通过在导轨3上进退控制外罩2开口的开启、关闭。通过本专利技术的结构，可以通过自动方式打开料炉排渣端盖。进一步地，如图4、图6所示，所述的外罩2底部和小车端盖4前后为相互配合的楔形。小车端盖4和外罩2底部的前后均为楔形，防止炉内料物堆积，同时也可减小料物对小车端盖4的压力，增加了机构的可靠度。进一步地，所述的车轮9中间为楔形，车轮9通过销钉固定在小车端盖4下方，车轮9与销钉为间隙配合，若车轮9上带有异物，会随着车轮9的滚动自动将异物排出，防止异物对小车4的运动造成影响。进一步地，所述的车轮9两侧与轨道3间隙配合，能有效减小摩擦。进一步地，所述的小车端盖4底座上装有用以清除导轨3上异物的清扫异物装置8，所述的清扫装置可以为刷子等，通过设置清扫装置8，可以防止导轨3上积累杂物，保证导轨表面光滑，进而使得车轮9运行正常。进一步地，所述的小车端盖4上开有槽口10，槽口10内填有密封件，当小车端盖4与外罩2底部紧密接触时，炉内料物便很难从外罩2两侧和底部溢出。进一步地，所述的外罩2两侧设有小车端盖4的两侧板13相配合的凹槽12，凹槽12内填有密封件。外罩2两侧的凹槽12与小车端盖4两侧的竖板13相对，两侧板13与凹槽12间隙配合，能有效减小摩擦。进一步地，所述的动力系统还包括刹车装置6，刹车装置6一端与减速器5连接，另一端与电机7连接，减速器5一端推动小车端盖4后部，使小车端盖4在导轨3上运动，实现了端盖的开闭，因该动力系统有刹车装置6，在紧急情况下，可以刹车，从而使该整个系统更为安全可靠。进一步地，所述的减速器5为涡轮涡杆式减速器，可将电机7的转动转换为小车的直线运动，便于实现端盖的闭合。进一步地，所述的导轨架11上中间位置开有圆形通孔，圆形通孔位于料炉开口的正下方，便于下料。本专利技术的有益效果是：本专利技术能满足下料的需要，同时具有结构简单，便于制作，性能稳定，自动化程度高等特点，与原手动方式相比，更安全可靠。此外，本专利技术灵活性好，应用广泛，也可适用于更多设备中，而且不会发生干涉。附图说明图1为本专利技术的整体结构图；图2为本专利技术导轨架11的结构图；图3为本专利技术外罩2的正面结构图；图4为本专利技术外罩2的立体图；图5为本专利技术小车端盖4的正面结构图；图6为本专利技术小车端盖4的立体图。图中各标号：1-料炉炉口，2-外罩，3-导轨，4-小车端盖，5-减速器，6-刹车装置，7-电机，8-清扫异物装置，9-车轮，10-槽口，11-导轨架，12-凹槽，13-侧板。具体实施方式实施例1:如图1-6所示，一种料炉排渣端盖打开装置，包括料炉炉口1、外罩2、导轨3、小车端盖4、减速器5、刹车装置6、电机7、车轮9、导轨架11，外罩2下端开口且套在料炉炉口1下端，车轮9固定在小车端盖4下方，导轨3处于外罩2开口的正下方，导轨3位于导轨架11上，小车端盖4通过车轮9安放在轨道3上，减速器5一端与小车端盖4的后部连接，另一端与电机7连接，减速器5、电机7组成动力系统，小车端盖4在动力系统的驱动下通过在导轨3上进退控制外罩2开口的开启、关闭。所述的外罩2底部和小车端盖4前后为相互配合的楔形。所述的车轮9中间为楔形，车轮9通过销钉固定在小车端盖4下方，车轮9与销钉为间隙配合。所述的车轮9两侧与轨道3间隙配合。所述的小车端盖4底座上装有用以清除导轨3上异物的清扫异物装置8。所述的小车端盖4上开有槽口10，槽口10内填有密封件。所述的外罩2两侧设有小车端盖4的两侧板13相配合的凹槽12，凹槽12内填有密封件。所述的动力系统还包括刹车装置6，刹车装置6一端与减速器5连接，另一端与电机7连接。所述的减速器5为涡轮涡杆式减速器。所述的导轨架11上中间位置开有圆形通孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种料炉排渣端盖打开装置，其特征在于：包括料炉炉口（1）、外罩（2）、导轨（3）、小车端盖（4）、减速器（5）、电机（7）、车轮（9）、导轨架（11），外罩（2）下端开口且套在料炉炉口（1）下端，车轮（9）固定在小车端盖（4）下方，导轨（3）处于外罩（2）开口的正下方，导轨（3）位于导轨架（11）上，小车端盖（4）通过车轮（9）安放在轨道（3）上，减速器（5）一端与小车端盖（4）的后部连接，另一端与电机（7）连接，减速器（5）、电机（7）组成动力系统，小车端盖（4）在动力系统的驱动下通过在导轨（3）上进退控制外罩（2）开口的开启、关闭。

【技术特征摘要】
1.一种料炉排渣端盖打开装置，其特征在于：包括料炉炉口（1）、外罩（2）、导轨（3）、小车端盖（4）、减速器（5）、电机（7）、车轮（9）、导轨架（11），外罩（2）下端开口且套在料炉炉口（1）下端，车轮（9）固定在小车端盖（4）下方，导轨（3）处于外罩（2）开口的正下方，导轨（3）位于导轨架（11）上，小车端盖（4）通过车轮（9）安放在轨道（3）上，减速器（5）一端与小车端盖（4）的后部连接，另一端与电机（7）连接，减速器（5）、电机（7）组成动力系统，小车端盖（4）在动力系统的驱动下通过在导轨（3）上进退控制外罩（2）开口的开启、关闭。2.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置，其特征在于：所述的外罩（2）底部和小车端盖（4）前后为相互配合的楔形。3.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装置，其特征在于：所述的车轮（9）中间为楔形，车轮（9）通过销钉固定在小车端盖（4）下方，车轮（9）与销钉为间隙配合。4.根据权利要求1所述的料炉排渣端盖打开装...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱俊兵，方思中，蒋红海，袁锐波，杨晓京，罗璟，何祖顺，马永达，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：发明
国别省市：云南;53