【技术实现步骤摘要】
本技术一种登高装置，特别是应用在码头停靠时上下船的自调式水平踏步登高装置。
技术介绍
登船梯是供人员上下舰船或上下甲板用的梯子统称，又可称舷梯。例如，在船厂、码头、客轮以及其它工程施工作业人员上下所用，其设计一般可分为两种，其一是可垂直盘旋而上的长方形钢结构登船梯，此类登船梯的缺点是为保持稳定而占地面积较大，若在占地面积有限的空间，则会因高度太大而出现一定程度的失稳和摇晃，同时，因水位升降需要不断焊接梯子与船甲板之间的连接通道平台，导致操作繁琐。其二是带有活动滚轮和上活动连接装置的长钢质斜梯，但由于船与地面高度差较大而造成斜梯太长，同时其踏步角度无法适应斜梯升降的变化，而过长的斜梯又会严重影响码头吊车和机动车辆的通行。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种自调式水平踏步登高装置，踏板可以随高度的变化而自动调节始终处于水平状态，便于人员登高的安全性。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种自调式水平踏步登高装置，包括底座和框架，所述框架的下端通过耳板与底座相铰接，在所述底座的底部设置有四个万向轮，其中两个万向轮可锁定，在所述底座的前端两侧对称设置有两块导向板，在所述导向板上开设有弧形的导向槽，在所述导向槽内设置有导向杆，所述导向杆穿插在框架的下侧，在所述框架的顶端设置有与高处固定连接的卡勾，在所述框架内从头至尾依次均匀间隔设置有踏板，所述踏板通过销轴与框架相连，在所述踏板下方设置有支撑板，所述支撑板通过插销与安装在框架两侧的连接板相连。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术一种自调式...
【技术保护点】
一种自调式水平踏步登高装置，包括底座（1）和框架（2），所述框架（2）的下端通过耳板与底座（1）相铰接，在所述底座（1）的底部设置有四个万向轮（3），其中两个万向轮（3）可锁定，其特征在于：在所述底座（1）的前端两侧对称设置有两块导向板（4），在所述导向板（4）上开设有弧形的导向槽（5），在所述导向槽（5）内设置有导向杆（6），所述导向杆（6）穿插在框架（2）的下侧，在所述框架（2）的顶端设置有与高处固定连接的卡勾（7），在所述框架（2）内从头至尾依次均匀间隔设置有踏板（8），所述踏板（8）通过销轴与框架（2）相连，在所述踏板（8）下方设置有支撑板（9），所述支撑板（9）通过插销与安装在框架（2）两侧的连接板（10）相连。
【技术特征摘要】
1.一种自调式水平踏步登高装置，包括底座（1）和框架（2），所述框架（2）的下端通过耳板与底座（1）相铰接，在所述底座（1）的底部设置有四个万向轮（3），其中两个万向轮（3）可锁定，其特征在于：在所述底座（1）的前端两侧对称设置有两块导向板（4），在所述导向板（4）上开设有弧形的导向槽（5），在所述导向槽（5）内设...
【专利技术属性】
技术研发人员：方良福，
申请(专利权)人：江阴市福达船舶配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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