喷射式润滑构造制造技术

本发明专利技术公开了一种喷射式润滑构造，包括设置于箱体内的喷射油道，所述喷射油道具有喷油口，所述喷油口的喷油方向正对箱体的活塞型腔；喷油口喷射出的机油可到达活塞型腔的顶面，有效对活塞型腔顶部降温和对缸体内的运动部件进行润滑，保证汽缸正常运行,避免发动机功率多余损耗,并且结构简单,加工方便；同时，高速转动的轴颈使的机油喷射强度更大，保证冷却流量充足的同时，扩大对周围部件溅射润滑范围和强度，同时高速流出的喷射机油利于轴颈支撑座的内圆布油，保证润滑效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机润滑领域，具体涉及一种喷射式润滑构造。
技术介绍
通用发动机通常有曲轴箱、曲轴、活塞、连杆等运动零部件，曲轴箱是汽油机的主要部件之一，由曲轴箱盖和曲轴箱体一道组成曲轴箱。发动机曲轴箱内部存贮机油，发动机在工作过程中，运动零件的工作表面是凹凸不平的，为了防止金属件之间的干摩擦，一般发动机都需要设置润滑系统，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗，提高发动机工作的可靠性和耐久性。传统的发动机机油润滑系统中，包括机油泵、机油过滤网和置于曲轴箱上的润滑油道，机油泵设置有齿轮传动，储存于曲轴箱箱底的机油被吸入主油道并输送至需要润滑的零部件处，通常需要主油道润滑的有曲轴颈，平衡轴颈等，而活塞的型腔内部通常是通过飞溅上来的机油润滑，但由于角度和空间等因素限制，飞溅入活塞型腔内部的机油不多，润滑效果不好，使得活塞与缸孔摩擦阻力比较大，摩擦面磨损严重；同时发动机燃烧产生高温传给活塞，造成活塞温度非常高，并且活塞与缸套摩擦，产生热量不能及时散去，容易造成活塞变形和热膨胀，活塞环烧死和活塞顶部损坏等异常现象。因此，有必要对现有发动机润滑构造进行改进，保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷射式润滑构造，其特征在于：包括设置于箱体内的喷射油道，所述喷射油道具有喷油口，所述喷油口的喷油方向正对箱体的活塞型腔。

【技术特征摘要】
1.一种喷射式润滑构造，其特征在于：包括设置于箱体内的喷射油道，所述喷射油道具有喷油口，所述喷油口的喷油方向正对箱体的活塞型腔。2.根据权利要求1所述的喷射式润滑构造，其特征在于：所述箱体设有轴颈支撑座，所述箱体内设有用于压力润滑轴颈的压力润滑油道，且压力润滑油道的出油口位于轴颈支撑座内圆，所述喷射油道的进油口位于轴颈支撑座内圆。3.根据权利要求2所述的喷射式润滑构造，其特征在于：所述轴颈支撑座内圆形成润滑槽,所述压力润滑油道的出口位于润滑槽内壁。4.根据权利要求3所述的喷射式润滑构造，其特征在于：所述喷射油道的进油口位于润滑槽内壁。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，曾勇，戴瑞义，谭宗发，李仁石，秦金菊，王昌勇，刘林，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50