自动分合闸断路器的驱动装置制造方法及图纸

技术编号:14226504 阅读:99 留言:0更新日期:2016-12-20 02:38
自动分合闸断路器的驱动装置包括基座、以及安装在基座内的传动机构、控制电路、合闸驱动件和脱扣驱动件,传动机构包括电机以及与电机驱动连接的输出齿轮,通过控制电路与电机电连接以控制电机动作,输出齿轮与合闸驱动件和脱扣驱动件驱动连接,且合闸驱动件与断路器的操作手柄联动连接;控制电路控制电机驱动输出齿轮向一侧旋转,从而带动合闸驱动件使断路器的操作手柄摆动实现断路器的合闸;通过控制电路控制电机反转,驱动输出齿轮向另一侧旋转,输出齿轮转动驱动脱扣驱动件触发断路器脱扣实现断路器的分闸。本实用新型专利技术提供一种自动分合闸断路器的驱动装置,合闸驱动件和脱扣驱动件通过共用的传动机构带动,实现驱动断路器的自动合闸和分闸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及低压电器领域,具体涉及一种自动分合闸断路器的驱动装置
技术介绍
随着智能电网的发展,预付费小型断路器的需求不断增大,而普通的预付费小型断路器不能实现欠费自动跳闸断电和用户续费后自动合闸功能,给用户带来很大的不便。现有的自动分合闸断路器的驱动装置存在结构复杂、驱动不可靠容易出故障,或不能同时实现自动合闸和自动分闸的功能,此外,一般驱动装置由电机和齿轮组来提供动力,其中输出齿轮与联动件同轴连接来实现合闸和分闸,驱动装置设置壳体实现整体密封,但输出齿轮一般尺寸较大,导致壳体外形尺寸较大,使用空间大,适用范围窄。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单且可靠性高的自动分合闸断路器的驱动装置。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种自动分合闸断路器的驱动装置,包括基座1、以及安装在基座1内的传动机构2、控制电路、合闸驱动件4和脱扣驱动件5,所述传动机构2包括电机20以及与电机驱动连接的输出齿轮21,控制电路与电机20电连接以控制电机20动作,所述输出齿轮21与合闸驱动件4和脱扣驱动件5驱动连接,且所述合闸驱动件4与断路器的操作手柄联动连接;通过控制电路控制电机20驱动输出齿轮21向一侧旋转,从而带动合闸驱动件4使断路器的操作手柄摆动实现断路器的合闸;通过控制电路控制电机20反转,驱动输出齿轮21向另一侧旋转,输出齿轮21转动驱动脱扣驱动件5触发断路器脱扣实现断路器的分闸。优选地,所述控制电路上连接有用于合闸控制的第一信号检测件31和第三信号检测件33,所述第一信号检测件31和第三信号检测件33间隔设置在与输出齿轮21同轴线的圆周上,所述输出齿轮21上设有与第一信号检测件31和第三信号检测件33配合的触发凸起21a;其中,触发凸起21a与第一信号检测件31接触时的检测信号用于控制电机20反转,触发凸起21a与第三信号检测件33接触时的检测信号用于控制电机20停止运行。优选地,所述控制电路上连接有用于分闸控制的第二信号检测件32,所述输出齿轮21上设有与第二信号检测件32配合的触发凸起21a,所述触发凸起21a与第二信号检测件32接触时的检测信号用于控制电机20停止运行。优选地,所述电机20通过传动组件实现与输出齿轮21驱动连接,所述传动组件包括多个齿轮。优选地,所述电机20通过传动组件实现与输出齿轮21驱动连接,所述传动组件包括与电机20驱动连接的蜗杆23、以及同轴设置的蜗轮24和第一齿轮25、以及同轴设置的第二齿轮26和第三齿轮27,其中,所述蜗杆23与蜗轮24啮合连接,第一齿轮25与第二齿轮26啮合连接,第三齿轮27与输出齿轮21啮合连接。优选地,所述脱扣驱动件5的一端转动安装在基座1的底板上,且与基座1弹性连接,脱扣驱动件5的另一端位于输出齿轮21的下方与输出齿轮21的驱动凸起21b相配合,输出齿轮21的驱动凸起21b旋转至与脱扣驱动件5接触配合触发脱扣。优选地,在基座1的底板与输出齿轮21之间设有第二信号检测件32,输出齿轮21上设有与第二信号检测件32配合的触发凸起21a,触发凸起21a与第二信号检测件32的接触点到输出齿轮21中轴线的距离大于驱动凸起21b与脱扣驱动件5的接触点到输出齿轮21中轴线的距离。优选地,所述脱扣驱动件5通过第一复位扭簧50与基座1弹性连接,第一复位扭簧50的弹簧体套装在基座1的凸柱上,且两端分别连接在脱扣驱动件5和基座1上。优选地,所述输出齿轮21通过传动杆22实现与合闸驱动件4驱动连接,所述传动杆22的一端连接在输出齿轮21上,传动杆22的另一端伸入基座1的轨迹槽10内,所述合闸驱动件4的一端转动安装在基座1的底板上,且与断路器的操作手柄联动连接,合闸驱动件4的另一端位于轨迹槽10的上方,输出齿轮21可带动传动杆22沿轨迹槽10滑行至与合闸驱动件4接触连接,从而推动合闸驱动件4摆动。优选地,所述传动杆22包括中间的第一圆弧段221和第二圆弧段222、以及两端的第一折弯段223和第二折弯段224,其中第一折弯段223和第二折弯段224均为倒置L形结构,第一折弯段223的一端插接固定在输出齿轮21上,第一折弯段223的另一端与第一圆弧段221齐平连接,第一圆弧段221朝输出齿轮21的中心轴凹陷;第二折弯段224的一端插接在轨迹槽10内,第二折弯段224的另一端与第二圆弧段222齐平连接,第二圆弧段222朝输出齿轮21的中心轴凸起。本技术的自动分合闸断路器的驱动装置,合闸驱动件和脱扣驱动件通过共用的传动机构带动,实现驱动断路器的自动合闸和分闸,结构简单,简化驱动装置的控制和传动机构的结构,整体外壳尺寸小,特别适配于小型断路器,同时自动合闸和分闸过程中合闸驱动件和脱扣驱动件往两个相反的方向摆动,保障合闸和分闸的驱动可靠且有序,相互不干涉。附图说明图1是本技术的自动分合闸断路器的驱动装置的立体图;图2是本技术的自动分合闸断路器的驱动装置的正视图;图3是本技术的自动分合闸断路器的驱动装置省去基座的后视图;图4是本技术的自动分合闸断路器的驱动装置的局部图;图5是本技术的合闸驱动件的结构示意图;图6是本技术的传动杆的结构示意图。具体实施方式以下结合附图1至6给出的实施例,进一步说明本技术的自动分合闸断路器的驱动装置的具体实施方式。本技术的自动分合闸断路器的驱动装置不限于以下实施例的描述。如图1所示,本技术的自动分合闸断路器的驱动装置包括基座1、以及安装在基座1内的传动机构2、合闸驱动件4和脱扣驱动件5,基座1上匹配覆盖有盖体以形成驱动装置的封闭壳体,传动机构2包括电机20以及与电机驱动连接的输出齿轮21,控制电路与电机20电连接,以控制电机20动作实现正转、反转或停止,输出齿轮21与合闸驱动件4和脱扣驱动件5驱动连接,且合闸驱动件4与断路器的操作手柄联动连接。如图2所示,驱动合闸的动作过程,通过控制电路控制电机20正转,驱动输出齿轮21向一侧旋转,从而带动合闸驱动件4使断路器的操作手柄摆动实现断路器的合闸;驱动脱扣的动作过程,通过控制电路控制电机20反转,驱动输出齿轮21向另一侧旋转,输出齿轮21转动至与脱扣驱动件5接触连接,通过脱扣驱动件5触发断路器脱扣实现断路器的分闸。所述的电机的正转和反转是指描述驱动合闸和分闸的动作过程中相对的两个方向,并不是指电机正转则驱动输出齿轮逆时针旋转,反转则驱动输出齿轮顺时针旋转。合闸驱动件和脱扣驱动件通过共用的传动机构带动,实现驱动断路器的自动合闸和分闸,结构简单,简化驱动装置的控制和传动机构的结构,整体外壳尺寸小,特别适配于小型断路器,同时自动合闸和分闸过程中合闸驱动件和脱扣驱动件往两个相反的方向摆动,保障合闸和分闸的驱动可靠且有序,相互不干涉。脱扣驱动件5在输出齿轮21驱动下可推动断路器的脱扣杆,使断路器完成脱扣动作,脱扣杆可以是断路器操作机构的锁扣,也可以是脱扣动作的传动杆。合闸驱动件4与断路器的操作手柄联动连接,可以是直接连接或间接连接,在输出齿轮21驱动下可带断路器的操作手柄合闸。脱扣驱动件5和合闸驱动件4分别与输出齿轮21的正反面配合联动,驱动装置整体结构紧凑。所述控制电路设置在线路板3上,与电机20电连接控制电机20正转、反转或停止本文档来自技高网...
自动分合闸断路器的驱动装置

【技术保护点】
一种自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:包括基座(1)、以及安装在基座(1)内的传动机构(2)、控制电路、合闸驱动件(4)和脱扣驱动件(5),所述传动机构(2)包括电机(20)以及与电机驱动连接的输出齿轮(21),控制电路与电机(20)电连接以控制电机(20)动作,所述输出齿轮(21)与合闸驱动件(4)和脱扣驱动件(5)驱动连接,且所述合闸驱动件(4)与断路器的操作手柄联动连接;通过控制电路控制电机(20)驱动输出齿轮(21)向一侧旋转,从而带动合闸驱动件(4)使断路器的操作手柄摆动实现断路器的合闸;通过控制电路控制电机(20)反转,驱动输出齿轮(21)向另一侧旋转,输出齿轮(21)转动驱动脱扣驱动件(5)触发断路器脱扣实现断路器的分闸。

【技术特征摘要】
1.一种自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:包括基座(1)、以及安装在基座(1)内的传动机构(2)、控制电路、合闸驱动件(4)和脱扣驱动件(5),所述传动机构(2)包括电机(20)以及与电机驱动连接的输出齿轮(21),控制电路与电机(20)电连接以控制电机(20)动作,所述输出齿轮(21)与合闸驱动件(4)和脱扣驱动件(5)驱动连接,且所述合闸驱动件(4)与断路器的操作手柄联动连接;通过控制电路控制电机(20)驱动输出齿轮(21)向一侧旋转,从而带动合闸驱动件(4)使断路器的操作手柄摆动实现断路器的合闸;通过控制电路控制电机(20)反转,驱动输出齿轮(21)向另一侧旋转,输出齿轮(21)转动驱动脱扣驱动件(5)触发断路器脱扣实现断路器的分闸。2.根据权利要求1所述的自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:所述控制电路上连接有用于合闸控制的第一信号检测件(31)和第三信号检测件(33),所述第一信号检测件(31)和第三信号检测件(33)间隔设置在与输出齿轮(21)同轴线的圆周上,所述输出齿轮(21)上设有与第一信号检测件(31)和第三信号检测件(33)配合的触发凸起(21a);其中,触发凸起(21a)与第一信号检测件(31)接触时的检测信号用于控制电机(20)反转,触发凸起(21a)与第三信号检测件(33)接触时的检测信号用于控制电机(20)停止运行。3.根据权利要求1所述的自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:所述控制电路上连接有用于分闸控制的第二信号检测件(32),所述输出齿轮(21)上设有与第二信号检测件(32)配合的触发凸起(21a),所述触发凸起(21a)与第二信号检测件(32)接触时的检测信号用于控制电机(20)停止运行。4.根据权利要求1所述的自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:所述电机(20)通过传动组件实现与输出齿轮(21)驱动连接,所述传动组件包括多个齿轮。5.根据权利要求1所述的自动分合闸断路器的驱动装置,其特征在于:所述电机(20)通过传动组件实现与输出齿轮(21)驱动连接,所述传动组件包括与电机(20)驱动连接的蜗杆(23)、以及同轴设置的蜗轮(24)和第一齿轮(25)、以及同轴设置的第二齿轮(26)和第三齿轮(27),其中,所述蜗杆(23)与蜗轮(24)啮合连接,第一齿轮(25)与第二齿轮(26)啮合连接,第三齿轮(27)与输出齿轮(21)啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢科军
申请(专利权)人:浙江正泰电器股份有限公司上海电科电器科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1