一种路障休息座椅制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅，尤其涉及一种路障休息座椅。
技术介绍
生活的日益提升，汽车的数量也越来越多，因此每年产生的废旧轮胎也多了起来，但轮胎得到回收利用的只占15％～20％，回收率低，浪费资源；而且现有的路障有很多种，均可以用来控制交通和停车管理，但是现有的路障没有提供路人休息的功能，不能作为短暂的休息座椅。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种路障休息座椅，本路障休息座椅利用废旧轮胎作为路障，节约了资源，而且还可以作为座椅使用，方便了路人休息。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：一种路障休息座椅，包括轮胎、座椅板和轮毂，所述轮毂安装在所述轮胎的内部，所述座椅板通过与所述轮毂连接从而安装在所述轮胎的上面，所述轮胎的底部安装在地面的下面。作为本技术进一步改进的技术方案，所述座椅板通过螺钉与所述轮毂连接。作为本技术进一步改进的技术方案，还包括两个半圆轮胎，所述两个半圆轮胎安装在地面上且分别安装在所述轮胎的左右两侧。作为本技术进一步改进的技术方案，所述轮胎的正下方有灯且灯安装在地面上，所述半圆轮胎的正下方也有灯且灯安装在地面上，所述灯连接有电源线并用于照明。作为本技术进一步改进的技术方案，所述灯为防水材质，所述灯为节能灯。作为本技术进一步改进的技术方案，还包括支架，所述支架安装在所述地面上，所述灯安装在支架上。作为本技术进一步改进的技术方案，所述支架为螺钉。作为本技术进一步改进的技术方案，所述轮胎和半圆轮胎的外面均有一层油漆。作为本技术进一步改进的技术方案，所述座椅板为复合板材。本技术利用轮胎和半圆轮胎作为路障使用，杜绝了废旧...
【技术保护点】
一种路障休息座椅，其特征在于：包括轮胎（1）、座椅板（2）和轮毂，所述轮毂安装在所述轮胎（1）的内部，所述座椅板（2）通过与所述轮毂连接从而安装在所述轮胎（1）的上面，所述轮胎（1）的底部安装在地面（5）的下面。
【技术特征摘要】
1.一种路障休息座椅，其特征在于：包括轮胎（1）、座椅板（2）和轮毂，所述轮毂安装在所述轮胎（1）的内部，所述座椅板（2）通过与所述轮毂连接从而安装在所述轮胎（1）的上面，所述轮胎（1）的底部安装在地面（5）的下面。2.根据权利要求1所述的路障休息座椅，其特征在于：所述座椅板（2）通过螺钉与所述轮毂连接。3.根据权利要求 1所述的路障休息座椅，其特征在于：还包括两个半圆轮胎（4），所述两个半圆轮胎（4）安装在地面（5）上且分别安装在所述轮胎（1）的左右两侧。4.根据权利要求3所述的路障休息座椅，其特征在于：所述轮胎（1）的正下方有灯（3）且灯（3）安装在地面（5）上，所述半圆...
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