【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通道路设施领域,特别涉及一种防占用应急车道装置。
技术介绍
应急车道专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,如果应急通道被占用,一旦发生拥堵,这些特殊车辆就无法通行,将严重影响生命救援。如果乱占应急车道,容易引发交通事故,加重车辆拥堵,不利于通畅出行,于是需要一种防止占用应急车道的道路设施。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种防占用应急车道装置,有效地阻止社会车辆驶入应急车道。根据本技术的一个方面,提供了防占用应急车道装置,包括应急车道护栏,应急车道护栏间隔地设有立杆,每一立杆沿地面垂直设置,沿每一立杆的垂直方向连接有用于拦截驶入应急车道的社会车辆的弹性条。由于弹性条可以有效破坏驶入应急车道的社会车辆的外观以及其它车辆部件,从而防止了这些社会车辆驶入应急车道,然而对于救护车、消防车及特种车辆等救援车辆,其外部加装了一层防护钢板用于保护救援车辆不被弹性条破坏,从而能够安全行驶于应急车道,使得救援任务得以顺利进行,可以更快更好地完成救援任务。在一些实施方式中,弹性条为平行的两根且均为弹性钢条,每一弹性条呈L形,每一弹性条的一边平行于应急车道护栏,另一边倾斜于应急车道的宽度方向设置。由此,弹性钢条具有良好的形变及回弹性能,两根弹性条保证了弹性条有效拦截驶入应急车道的社会车辆的高度,救援车辆行驶通过应急车道时,倾斜的L形弹性条有效地减小了弹性条的形变量,缓冲了弹性条对救援车辆的正面冲击力,有效地保护了救援车辆。在一些实施方式中,每一弹性条的另一边长度小于应急车道的宽度且大于应急车道的1/2宽度。由此,彻底地阻止了社会 ...
【技术保护点】
防占用应急车道装置,其特征在于,包括应急车道护栏(4),所述应急车道护栏(4)间隔地设有立杆(5),每一所述立杆(5)沿地面垂直设置,沿每一所述立杆(5)的垂直方向连接有用于拦截驶入应急车道(1)的社会车辆的弹性条(6)。
【技术特征摘要】
1.防占用应急车道装置,其特征在于,包括应急车道护栏(4),所述应急车道护栏(4)间隔地设有立杆(5),每一所述立杆(5)沿地面垂直设置,沿每一所述立杆(5)的垂直方向连接有用于拦截驶入应急车道(1)的社会车辆的弹性条(6)。2.根据权利要求1所述的防占用应急车道装置,其特征在于,所述弹性条(6)为平行的两根且均为弹性钢条,每一所述弹性条(6)呈L形,每一所述弹性条的一边(61)平行于应急车道护栏,每一所述弹性条的另一边(62)倾斜于应急车道(1)的宽度(11)方向设置。3.根据权利要求2所述的防占用应急车道装置,其特征在于,每一所述...
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