用于检测低速车辆长时间占用快速车道行驶的设备制造技术

??本实用新型专利技术专利属于一种道路交通违法行为自动检测并取证的设备，用于对“高速公路低速车辆长时间占用快速车道行驶”这一严重道路交通违法行为的全天候实时监控检测和取证。本实用新型专利技术提供以下技术方案：全套设备分为三部分，分别是布设于同一直线道路的Ａ、Ｂ两点的Ａ点设备、Ｂ点设备，以及传输设备。Ａ、Ｂ两点距离为Ｌ。其中，Ａ点设备用于获取低速车辆的车速、号牌特征信息及全景图像，并产生触发信号；Ｂ点设备用于进行Ａ、Ｂ点之间的区间视频录像，获取Ｂ点车辆的特征信息及车速，自动识别比对Ａ、Ｂ两点的车辆号牌特征信息并作出判断；传输设备用于Ａ、Ｂ两点之间及它们与中心平台之间的视频、图像和数据传输。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于检测低速车辆长时间占用快速车道行驶的设备；其特征是：全套设备分为三部分，分别是布设于同一直线道路的Ａ、Ｂ两点的Ａ点设备、Ｂ点设备，以及传输设备，Ａ、Ｂ两点的距离为Ｌ；其中，Ａ点设备包括车辆速度检测器，与车辆速度检测器相连接的控制单元，由车辆速度检测器提供触发信号并通过控制单元控制启动的高清图像采集设备和辅助照明设备，用于获取触发的低速车辆的车速、号牌特征信息和全景图像，并产生触发信号；Ｂ点设备包括车辆速度检测器，与车辆速度检测器相连接的控制主机，与控制主机相连接，并分别由Ｂ点设备中的车辆速度检测器和Ａ点设备中的车辆速度检测器触发的高清图像采集设备和全景图像采集设备，还有与控制主机相连接的辅助照明设备，用于进行Ａ、Ｂ点之间的区间视频录像，获取Ｂ点车辆的车速及特征信息，自动识别Ａ点低速车辆号牌特征信息和之后经过Ｂ点车辆的号牌特征信息并做出比对判断；传输设备包括连接Ａ点控制单元和Ｂ点控制主机的传输设备以及连接Ｂ点控制主机和中心平台的传输设备，用于Ａ、Ｂ两点之间及它们与中心平台之间的视频、图像和数据传输。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴仲鸿，秦波，高晨，付长青，刘飞，
申请(专利权)人：国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]