一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的系统及方法技术方案

一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法及系统，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元、超速提示报警单元，通过采集设置在路侧的标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的限速信息，可以随路标中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，大大提高了限速监控的实时性和准确性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法及系统，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元、超速提示报警单元，通过采集设置在路侧的标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的限速信息，可以随路标中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，大大提高了限速监控的实时性和准确性。【专利说明】
本专利技术涉及一种车辆超速报警系统，具体地说是一种重点运输的违法超速自动提示报警系统及方法。
技术介绍
随着道路交通运输事业的快速发展，道路运输日益繁忙。为了预防和减少道路交通事故，交通管理部门会根据路段的速度设计要求，在不同的路段设置了不同的限速标志，警示驾驶员在行驶过程中不能超过限速值，以预防和减少因超速导致的交通事故。我国道路交通安全法规定:高速公路的汽车行驶速度最快不得超过一百二十公里，有限速路交通标志或限速面标志时，应严格按照标志规定的速度行驶，超过该路段限定速度行驶就是超速行驶。目前车辆超速监测的方法大多采用在需要限速的部分路段的断面设置雷达、激光、地感线圈、视频等模式的设备对违法超速的车辆进行监测，但是这种方法受限于上述设备的安放位置，不能对重点运输车辆的违法超速行驶行为进行全程监控。为了解决上述问题，在中国专利技术专利CN103208187A中，公开了一种检测车辆超速的方法，在机动车上的OBD接口连接通讯装置，该通讯装置采集车辆运行时间、经度、纬度、车速、汽车标识的车辆运行信息，通过无线网络发送到服务器，服务器将车辆运行信息中的速度与该设置路段的限定车辆进行比较、判断，将判断结果存储在服务器。该方案检测灵活、方便，成本低且适用范围更广。但是，在该方案中，需要在服务器中设置设定路段的限定车速的数据。由于在目前的路网中，由于新建、改建等情况，导致一些路段的状况会发生变换，此外也存在一些特殊情况导致临时改变当前路段的限定速度，这些信息很难及时反馈到服务器中，使得服务器中信息更新滞后，因此使用该方法监测车辆超速时，存在限定速度改变而导致的误判。
技术实现思路
为此，本专利技术所要解决的技术问题在于现有技术中的监测车辆超速的方法，是将路段对应的限定车速的信息存储在服务器中，存在限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题，从而提出一种限定车速值根据路段上的限速值实时更新、不会产生误判的一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的系统。为解决上述技术问题，本专利技术的提供一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的系统，包括: 图像采集单元，设置在车上，对车辆前方设置的标志牌进行图像采集； 图像处理单元，获取所述图像采集单元采集到的图像信息，并提取当前采集图像中的限速标志牌，且识别该限速标志牌中的路段限速值； 路段限速值存储单元，当车辆驶过设在车辆前方的限速标志牌所在的位置后继续行驶时，将所述图像处理单元得到的路段限速值存储到路段限速值存储单元； 速度采集单元，实时采集车辆的当前车速信息； 超速提示报警单元，将当前的车速值与所述路段限速值进行比较，当车辆的当前车速超过该路段限速值时，进行报警提示。优选地，所述图像处理单元还包括提取当前采集图像中的解除限速标志牌，当获得该解除限度标记牌图像信息后，所述路段限速值存储单元将该解除限度标记牌对应的路段限速值清除。优选地，所述速度采集单元与车辆的OBD接口连接。—种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法，包括如下步骤: 对车辆行驶前方的标志牌进行图像采集； 获取所述图像采集单元采集到的图像信息，并提取当前采集图像中的限速标志牌，且识别该限速标志牌中的路段限速值； 当车辆驶过该限速标志牌所在位置后继续行驶时，将所述图像处理单元得到的该路段的路段限速值作为该车辆的当前限速值； 实时采集车辆的当前车速值，将当前的车速值与所述路段限速值进行比较，当车辆的当前车速值超过该路段限速值时，进行报警提示。优选地，对车辆行驶前方的标志牌进行图像采集时，对位于车辆行驶方向在驾驶员视野范围内设置的标志牌进行图像采集。优选地，提取当前采集的标志牌图像中的限速标志牌的过程包括:预设限速标志牌模型，通过与该模型的比对获得限速标志牌。优选地，当车辆驶过该限速标志牌所在位置后继续行驶时，将所述图像处理单元得到的该路段的路段限速值作为该车辆的当前限速值的过程，包括 提取限速标志牌所在的位置信息以及车辆所在的位置信息，当车辆驶过该位置信息进入限速区后，将该限速标志牌中的路段限速值作为该车辆的当前限速值。优选地，所述限速标志牌所在的位置信息包括经度和纬度信息；所述车辆所在的位置信息包括经度和纬度信息。优选地，还包括:实时采集车辆的车速值，如超过法定的最高速度值则进行超速报警提示； 提取采集到的图像信息，当获得解除限速标志牌后，解除限速。优选地，所述报警方式为语音报警或显示器显示报警，提示当前车辆超速，并给出当前的车速值以及当前的路段限速值。本专利技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点， (I)本专利技术提供一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法及系统，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元以及超速提示报警单元，通过采集设置在路段上的限速标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的路段限速值，可以随路段中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中的监测车辆超速的方法，路段对应的限定车速的信息存储在服务器中，存在限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，车辆进入限速路段后则按照系统获得的限速标志上的限速值对车辆行驶速度进行监控，当前速度超过限速值时便会报警，大大提高了限速监控的实时性和准确性，并通过对驾驶员的报警，让驾驶员意识到超速并恢复到合理速度驾驶，预防了超速导致的交通事故。(2)本专利技术所述的车载超速自动提示报警方法，采集车辆行驶前方区域的图像，对位于车辆行驶方向在驾驶员视野范围内设置的标志牌进行图像采集，通过选取恰当的图像采集的范围，来提高数据处理的速度和精度，这样有利于准确识别提取图像中的限速标志牌及路段限速值。(3)本专利技术所述的预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法，通过车辆的OBD接口获得当前车辆的实时速度值确保了该速度值与车辆的速度表显示值及实际行驶速度保持一致，提高了速度监控的准确性。【专利附图】【附图说明】为了使本专利技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术作进一步详细的说明，其中 图1是本专利技术所述的预防重点运输车辆的超速导致交通事故的系统的结构框图； 图2是本专利技术所述的预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法的流程图。图中附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的系统，其特征在于，包括：图像采集单元，设置在车上，对车辆前方设置的标志牌进行图像采集；图像处理单元，获取所述图像采集单元采集到的图像信息，并提取当前采集图像中的限速标志牌，且识别该限速标志牌中的路段限速值；路段限速值存储单元，当车辆驶过设在车辆前方的限速标志牌所在的位置后继续行驶时，将所述图像处理单元得到的路段限速值存储到路段限速值存储单元；速度采集单元，实时采集车辆的当前车速信息；超速提示报警单元，将当前的车速值与所述路段限速值进行比较，当车辆的当前车速超过该路段限速值时，进行报警提示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王长君，孙正良，吴晓东，徐晓东，邵志骅，是建荣，
申请(专利权)人：国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司，公安部交通管理科学研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11